{"id":122460,"date":"2012-09-12T10:41:06","date_gmt":"2012-09-12T10:41:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/"},"modified":"2012-09-12T10:41:06","modified_gmt":"2012-09-12T10:41:06","slug":"629-pociagow-kolei-slaskich","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/","title":{"rendered":"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich"},"content":{"rendered":"
Od 9 grudnia 2012 roku Koleje \u015al\u0105skie b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y wszystkie regionalne po\u0142\u0105czenia kolejowe w województwie \u015bl\u0105skim. Zgodnie z nowym rozk\u0142adem jazdy przewo\u017anik b\u0119dzie uruchamia\u0107 dziennie 629 poci\u0105gów. Obecnie jest ich 480. Koleje \u015al\u0105skie obs\u0142u\u017c\u0105 wszystkie linie, których stan techniczny pozwala na prowadzenie przewozów pasa\u017cerskich bez zagro\u017cenia bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cerów i sprawno\u015bci taboru. Podró\u017cni b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z transportu kolejowego na terenie ca\u0142ego województwa \u015bl\u0105skiego na podstawie jednej taryfy. Koleje \u015al\u0105skie wprowadz\u0105 do niej bilety strefowe, sieciowe, dobowe imienne oraz miesi\u0119czne, kwartalne imienne i na okaziciela.
Na g\u0142ównych liniach poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y w takcie, czyli w sta\u0142ych odst\u0119pach czasowych. Na linii Gliwice-Cz\u0119stochowa przyb\u0119dzie poci\u0105gów przyspieszonych. Na tej trasie 30 minutowy takt obejmie odcinek Katowice-D\u0105browa Górnicza Z\u0105bkowice. Pojawi\u0105 si\u0119 te\u017c poci\u0105gi \u0142\u0105cz\u0105ce skrajne cz\u0119\u015bci województwa m.in. Racibórz-Cz\u0119stochowa (przez Rybnik) i Zwardo\u0144-\u017bywiec-Cz\u0119stochowa. Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 pojawi si\u0119 na linii Katowice-Bielsko-Bia\u0142a. Uruchomionych na niej zostanie wi\u0119cej poci\u0105gów, kursuj\u0105cych co 30 minut w godzinach szczytu i co godzin\u0119 poza nimi. Tras\u0119 Katowice-Zwardo\u0144 obs\u0142u\u017cy 14 poci\u0105gów, o 2 wi\u0119cej ni\u017c obecnie. W Zwardoniu 4 po\u0142\u0105czenia zostan\u0105 skomunikowane z poci\u0105gami na S\u0142owacj\u0119. Co godzin\u0119 b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y sk\u0142ady na linii Katowice-Rybnik. Po\u0142\u0105czenia Cieszyn-Czechowice-Dziedzice oraz Cz\u0119stochowa-Lubliniec b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 7 par poci\u0105gów, w miejsce obecnie (odpowiednio) – 1 i 2 par.<\/div>\n
Uzgodniono te\u017c obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 stykowych z województwami o\u015bciennymi. Koleje \u015al\u0105skie obs\u0142u\u017c\u0105 odcinki: Cz\u0119stochowa-Radomsko, K\u0119dzierzyn Ko\u017ale-Gliwice, Racibórz-K\u0119dzierzyn Ko\u017ale, Gliwice-Strzelce Opolskie, Czechowice Dziedzice-O\u015bwi\u0119cim Katowice, Bielsko Bia\u0142a-Wadowice, Cz\u0119stochowa-Kielce, Cz\u0119stochowa-\u017belis\u0142awice, Cz\u0119stochowa-W\u0142oszczowa, Sosnowiec\/Katowice-S\u0142awków i Tarnowskie Góry-Krzepice. Natomiast Przewozy Regionalne obs\u0142u\u017c\u0105 po\u0142\u0105czenia: Katowice-Kraków, Lubliniec-Kluczbork, Wielu\u0144-Krzepice, Cz\u0119stochowa-Kielce, Cz\u0119stochowa-Zdu\u0144ska Wola i Cz\u0119stochowa-Koluszki.
Od 9 grudnia br. w dni robocze do obs\u0142ugi przewozów pasa\u017cerskich w regionie Koleje \u015al\u0105skie b\u0119d\u0105 wykorzystywa\u0142y 56 sk\u0142adów, w tym 25 elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych. W dni wolne od pracy ilo\u015b\u0107 wykorzystywanego taboru b\u0119dzie mniejsza. Szczegó\u0142y dotycz\u0105ce rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów 2012\/13 na poszczególnych liniach oraz nowa taryfa zostan\u0105 opublikowane pod koniec pa\u017adziernika.<\/div>\n
\"Od<\/a><\/div>\n
Umowa podpisana<\/strong><\/div>\n
Koleje \u015al\u0105skie i Zarz\u0105d Województwa \u015al\u0105skiego podpisa\u0142y umow\u0119 na realizacj\u0119 kolejowego transportu publicznego na terenie ca\u0142ego województwa. B\u0119dzie ona obowi\u0105zywa\u0142a od 1 stycznia 2013 roku do 31 grudnia 2015 roku. Wcze\u015bniej zosta\u0142 podpisany aneks do obecnie obowi\u0105zuj\u0105cej umowy, rozszerzaj\u0105cy obszar dzia\u0142ania Kolei \u015al\u0105skich od dnia wej\u015bcia w \u017cycie nowego rozk\u0142adu kolejowego, tj. od 9 grudnia br.<\/div>\n
Przez trzy lata Koleje \u015al\u0105skie otrzymaj\u0105 z bud\u017cetu Województwa oko\u0142o 470 mln z\u0142 dofinansowania. W tym czasie przejad\u0105 z pasa\u017cerami blisko 30 mln km, co mo\u017cna prze\u0142o\u017cy\u0107 na 750 okr\u0105\u017ce\u0144 Ziemi wzd\u0142u\u017c równika. Kwota dofinansowania b\u0119dzie zwi\u0119ksza\u0107 si\u0119 co roku, wraz ze wzrostem pracy eksploatacyjnej przewo\u017anika, która szacowana jest w kolejnych latach na: 9,85 mln poci\u0105gokilometrów, 9,95 mln pockm i 10,1 mln pockm. Przek\u0142ada si\u0119 to na dop\u0142aty do 1 poci\u0105gokilometra w kwocie: 15,30 z\u0142 w roku 2013, w nast\u0119pnym roku – 15,76 z\u0142 i w roku 2015 – 16,15 z\u0142. Umowa umo\u017cliwia tak\u017ce Kolejom \u015al\u0105skim wykonywanie pracy przewozowej poza granicami Województwa \u015al\u0105skiego w przypadku zawarcia przez Samorz\u0105d Województwa planowanych porozumie\u0144 z województwami o\u015bciennymi. <\/div>\n
Umowa okre\u015bla tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyci\u0105gania konsekwencji przez Zarz\u0105d Województwa w przypadku, gdy spó\u0142ka w sposób nienale\u017cyty b\u0119dzie realizowa\u0107 swe us\u0142ugi przewozowe. Kary umowne mo\u017cna nak\u0142ada\u0107 za m.in. brak punktualno\u015bci, tutaj graniczny jest wska\u017anik na poziomie 92%, gdzie jako opó\u017anione uznaje si\u0119 te poci\u0105gi, które dojad\u0105 do celu 10 i wi\u0119cej minut po planowanym czasie. Urz\u0105d Marsza\u0142kowski mo\u017ce poci\u0105gn\u0105\u0107 przewo\u017anika do odpowiedzialno\u015bci za brak komunikacji zast\u0119pczej w przypadku problemów na trasie. Kary mo\u017cna na\u0142o\u017cy\u0107 tak\u017ce za z\u0142y stan techniczny i sanitarny taboru, a tak\u017ce uruchomienia bez zgody Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego poci\u0105gów o mniejszej liczbie miejsc lub ni\u017cszym standardzie, ni\u017c jest to okre\u015blone w obowi\u0105zuj\u0105cych planach przewo\u017anika.<\/div>\n
Koleje \u015al\u0105skie sukcesywnie gromadz\u0105 tabor w celu sprawnego obs\u0142u\u017cenia przewozów na terenie ca\u0142ego województwa. Niedawno przewo\u017anik rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na 6 nowoczesnych EZT, które ma dostarczy\u0107 bydgoska PESA<\/a>. W przygotowaniu s\u0105 równie\u017c przetargi na dzier\u017caw\u0119 lokomotyw i wagonów. Ponadto Województwo \u015al\u0105skie og\u0142osi\u0142o przetarg na jeden pojazd typu EN57AK\u015a, który zasili tabor Kolei \u015al\u0105skich. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122461,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491,186],"class_list":["post-122460","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"\n629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 9 grudnia 2012 roku Koleje \u015al\u0105skie b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y wszystkie regionalne po\u0142\u0105czenia kolejowe w województwie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50041\/clipboard01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/\",\"name\":\"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50504b5490689.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-12T10:41:06+00:00\",\"dateModified\":\"2012-09-12T10:41:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50504b5490689.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50504b5490689.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich","og_description":"Od 9 grudnia 2012 roku Koleje \u015al\u0105skie b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y wszystkie regionalne po\u0142\u0105czenia kolejowe w województwie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50041\/clipboard01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/","name":"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50504b5490689.jpg","datePublished":"2012-09-12T10:41:06+00:00","dateModified":"2012-09-12T10:41:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50504b5490689.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50504b5490689.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/629-pociagow-kolei-slaskich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"629 poci\u0105g\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/122460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}