{"id":121710,"date":"2012-08-01T18:54:32","date_gmt":"2012-08-01T18:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/"},"modified":"2012-08-01T18:54:32","modified_gmt":"2012-08-01T18:54:32","slug":"co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/","title":{"rendered":"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych"},"content":{"rendered":"
Blisko 500 miejsc pracy zaoferuje zarz\u0105d Przewozów Regionalny osobom zatrudnionym w \u015bl\u0105skim zak\u0142adzie spó\u0142ki –poinformowa\u0142a Katarzyna Mirowska, rzeczniczka prasowa przewo\u017anika. B\u0119d\u0105 oni mogli pracowa\u0107 w nale\u017c\u0105cych do firmy placówkach w innych województwach. Oprócz tego zarz\u0105d Przewozów Regionalnych rozpoczyna wspó\u0142prac\u0119 ze \u015al\u0105skim Urz\u0119dem Pracy, który wprowadzi program aktywizacji zawodowej dla tych pracowników, którzy otrzymali wypowiedzenia. Zarz\u0105d spó\u0142ki zwróci\u0142 si\u0119 tak\u017ce do Marsza\u0142ka Województwa \u015al\u0105skiego –organizatora kolejowych przewozów w województwie – o przej\u0119cie pracowników \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewozów Regionalnych przez Koleje \u015al\u0105skie. <\/div>\n
Na skutek decyzji marsza\u0142ka Województwa \u015al\u0105skiego, przekazuj\u0105cej od 1 stycznia 2013 roku bez przetargu obs\u0142ug\u0119 wszystkich pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych w województwie spó\u0142ce Koleje \u015al\u0105skie, zarz\u0105d Przewozów Regionalnych znalaz\u0142 si\u0119 w sytuacji bez wyj\u015bcia i podj\u0105\u0142 trudn\u0105 decyzj\u0119 o zamkni\u0119ciu \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu. Dalsze jego utrzymywanie zosta\u0142o pozbawione ekonomicznego sensu. Niemal jednocze\u015bnie z og\u0142oszeniem tej decyzji, zarz\u0105d Przewozów Regionalnych podj\u0105\u0142 dzia\u0142ania na rzecz pracowników \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu. <\/div>\n
\"Blisko<\/a><\/div>\n
– W\u015bród pracowników \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewozów Regionalnych s\u0105 wybitni specjali\u015bci z du\u017cym do\u015bwiadczeniem. Chcemy w maksymalny sposób wykorzysta\u0107 ich kwalifikacje z korzy\u015bci\u0105 dla ca\u0142ej spó\u0142ki i pasa\u017cerów korzystaj\u0105cych z naszych us\u0142ug, dlatego jak najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 fachowców zatrudnimy w zak\u0142adach naszej firmy w innych województwach – mówi Ma\u0142gorzata Kuczewska –\u0141aska –prezes Przewozów Regionalnych. <\/div>\n
Zarz\u0105d Przewozów Regionalnych poinformowa\u0142, \u017ce oko\u0142o 500 pracowników z zamykanego \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu b\u0119dzie mog\u0142o dalej pracowa\u0107 w Przewozach Regionalnych. Maszyni\u015bci i kierownicy poci\u0105gów zostan\u0105 zatrudnieni w zak\u0142adach znajduj\u0105cych si\u0119 w o\u015bciennych województwach –na przyk\u0142ad Opolskim, \u015awi\u0119tokrzyskim i Ma\u0142opolskim. Dodatkowych 45 miejsc pracy przygotowanych jest dla kierowników poci\u0105gów w placówkach innych regionów. Zarz\u0105d Przewozów Regionalnych, chc\u0105c wykorzysta\u0107 unikaln\u0105 wiedz\u0119 i specjalistyczne umiej\u0119tno\u015bci pracowników likwidowanej placówki, utworzy\u0142 Sekcj\u0119 Przewozów, Eksploatacji i Utrzymania Taboru, która dzia\u0142a\u0107 b\u0119dzie w ramach \u0142ódzkiego zak\u0142adu spó\u0142ki. Pracowa\u0107 w niej b\u0119dzie oko\u0142o 300 specjalistów, zatrudnionych dot\u0105d na \u015al\u0105sku. <\/div>\n
– Nasza troska dotyczy te\u017c pozosta\u0142ych pracowników \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu. Chcemy pomóc im w ponownym zatrudnieniu tak, aby ich do\u015bwiadczenie i kwalifikacje zosta\u0142y jak najlepiej wykorzystane –dodaje Ma\u0142gorzata Kuczewska –\u0141aska. <\/div>\n
Aby zminimalizowa\u0107 skutki zamkni\u0119cia zak\u0142adu, zarz\u0105d Przewozów Regionalnych nawi\u0105za\u0142 wspó\u0142prac\u0119 z Wojewódzkim Urz\u0119dem Pracy w Katowicach i z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie projektu „Adaptacja do Zmiany”. Wszystko po to, aby zwi\u0119kszy\u0107 szanse zatrudnienia dla pracowników likwidowanego zak\u0142adu –mi\u0119dzy innymi poprzez przeprowadzenie cyklu szkole\u0144, dostosowuj\u0105cych kompetencje do potrzeb lokalnego rynku pracy. W programie b\u0119dzie mog\u0142o wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 400 pracowników \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu. Ostateczna decyzja o rozpocz\u0119ciu projektu uzale\u017cniona jest jeszcze od jego merytorycznej oceny, która przeprowadzana jest teraz w Urz\u0119dzie. Oprócz tego Przewozy Regionalne udziel\u0105 pomocy finansowej pracownikom, którzy otrzymali wypowiedzenia. <\/div>\n
– Zarz\u0105d spó\u0142ki zdecydowa\u0142 o przyznaniu ka\u017cdemu zwalnianemu pracownikowi wynagrodzenia w wysoko\u015bci jednomiesi\u0119cznej pensji. \u015awiadczenie to przys\u0142ugiwa\u0107 b\u0119dzie bez wzgl\u0119du na odpraw\u0119 nale\u017c\u0105c\u0105 si\u0119 pracownikom w oparciu o postanowienia ustawy z dnia 13 marca 2003 r. o szczególnych zasadach rozwi\u0105zania z pracownikami stosunków pracy <\/div>\n
z przyczyn niedotycz\u0105cych pracowników – mówi El\u017cbieta Grudzie\u0144 –cz\u0142onek zarz\u0105du Przewozów Regionalnych, dyrektor finansowy spó\u0142ki. <\/div>\n
Pomoc pracownikom \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu zaoferowa\u0142y tak\u017ce zewn\u0119trzne podmioty –mi\u0119dzy innymi organizacja zajmuj\u0105ca si\u0119 po\u015brednictwem pracy, jak równie\u017c firmy prywatne. Zadeklarowa\u0142y one mo\u017cliwo\u015b\u0107 zatrudnienia nawet dla kilkudziesi\u0119ciu zwalnianych osób. Zarz\u0105d spó\u0142ki liczy te\u017c na pozytywn\u0105 decyzj\u0119 Marsza\u0142ka Województwa \u015al\u0105skiego dotycz\u0105c\u0105 zatrudnienia osób pracuj\u0105cych w Przewozach Regionalnych przez nale\u017c\u0105ce do niego Koleje \u015al\u0105skie. – Jeste\u015bmy gotowi na rozmowy dotycz\u0105ce przej\u0119cia naszych pracowników przez Koleje \u015al\u0105skie. Liczymy, \u017ce ich wiedza i umiej\u0119tno\u015bci zostan\u0105 wykorzystane przez nowego przewo\u017anika, który obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119dzie przecie\u017c te same trasy, które teraz znajduj\u0105 si\u0119 w naszej gestii –mówi Ma\u0142gorzata Kuczewska –\u0141aska –prezes Przewozów Regionalnych. <\/div>\n
Przewozy Regionalne 20 lipca z\u0142o\u017cy\u0142y do Wojewódzkiego S\u0105du Administracyjnego z siedzib\u0105 w Gliwicach skarg\u0119 na decyzj\u0119 Marsza\u0142ka Województwa \u015al\u0105skiego przekazuj\u0105c\u0105 bez przetargu obs\u0142ug\u0119 kolejowych po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich w województwie nale\u017c\u0105cej do Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego spó\u0142ce Koleje \u015al\u0105skie. Zdaniem zarz\u0105du Przewozów Regionalnych dzia\u0142anie Marsza\u0142ka by\u0142o bezprawne, gdy\u017c zrezygnowa\u0142 on z wyboru przewo\u017anika w trybie konkurencyjnym, na rzecz decyzji arbitralnej i sprzecznej z zasadami rynku. Zarz\u0105d spó\u0142ki zwróci\u0142 si\u0119 te\u017c do s\u0105du z wnioskiem o wstrzymanie dzia\u0142a\u0144 realizowanych przez Marsza\u0142ka na mocy wydanej przez niego wcze\u015bniej decyzji –do czasu wydania rozstrzygni\u0119cia w tej sprawie.<\/div>\n
A tymczasem jak informuje PAP przeciw likwidacji \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu protestowa\u0142o w \u015brod\u0119 przed warszawsk\u0105 siedzib\u0105 spó\u0142ki kilkuset zwi\u0105zkowców. Protestuj\u0105cy przekazali zarz\u0105dowi przewo\u017anika petycj\u0119, w której zwi\u0105zkowcy daj\u0105 czas zarz\u0105dowi Przewozów Regionalnych do 14 sierpnia na wype\u0142nienie postulatów dotycz\u0105cych m.in. zaprzestania likwidacji \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu spó\u0142ki. Petycj\u0119 przyj\u0119\u0142a od zwi\u0105zkowców cz\u0142onek zarz\u0105du spó\u0142ki Danuta Bodzek, chocia\u017c kolejarze domagali si\u0119, by wysz\u0142a do nich prezes spó\u0142ki albo przewodnicz\u0105cy rady nadzorczej.
Protestuj\u0105cy przed siedzib\u0105 spó\u0142ki zwi\u0105zkowcy mówili, \u017ce w czasie, gdy oni pikietuj\u0105, rada nadzorcza spó\u0142ki debatuje nad przyznaniem podwy\u017cek kadrze kierowniczej firmy.
’Ludzie, którzy pracuj\u0105 na kolei po 30-40 lat dostaj\u0105 kopa w odpowiedni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a, a w tym czasie kolesie przyznaj\u0105 sobie podwy\u017cki’ – krzycza\u0142 przewodnicz\u0105cy Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynistów Leszek Mi\u0119tek. Odpowiada\u0142y mu okrzyki 'ha\u0144ba’. Zwi\u0105zkowcy odpalali \u015bwiece dymne i u\u017cywali syren. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121711,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[19318,2491,910,1840,538],"class_list":["post-121710","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kierownik-pociagu","tag-koleje-slaskie","tag-maszynista","tag-przewozy-regionalne","tag-slask"],"acf":[],"yoast_head":"\nCo dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blisko 500 miejsc pracy zaoferuje zarz\u0105d Przewozów Regionalny osobom zatrudnionym w \u015bl\u0105skim zak\u0142adzie spó\u0142ki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/49353\/przewozy_regionalne_lskie_en571035_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/\",\"name\":\"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_501960588c462.jpg\",\"datePublished\":\"2012-08-01T18:54:32+00:00\",\"dateModified\":\"2012-08-01T18:54:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_501960588c462.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_501960588c462.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych","og_description":"Blisko 500 miejsc pracy zaoferuje zarz\u0105d Przewozów Regionalny osobom zatrudnionym w \u015bl\u0105skim zak\u0142adzie spó\u0142ki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/49353\/przewozy_regionalne_lskie_en571035_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/","name":"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_501960588c462.jpg","datePublished":"2012-08-01T18:54:32+00:00","dateModified":"2012-08-01T18:54:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_501960588c462.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_501960588c462.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-pracownikami-slaskiego-zakladu-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co dalej z pracownikami \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/121710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}