{"id":121658,"date":"2012-07-30T09:02:28","date_gmt":"2012-07-30T09:02:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/"},"modified":"2012-07-30T09:02:28","modified_gmt":"2012-07-30T09:02:28","slug":"wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59"},"content":{"rendered":"<p>Remont 13 kilometr&oacute;w tor&oacute;w, dziewi\u0119ciu wiadukt&oacute;w i mostu na Odrze, to niekt&oacute;re z element&oacute;w projektu modernizacji linii kolejowej E59 na terenie Wroc\u0142awia. Realizacja ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w po\u0142owie 2014 r. Prace prowadzone w obr\u0119bie Wroc\u0142awia s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 projektu modernizacji linii E59 na odcinku stolica Dolnego \u015al\u0105ska &#8211; granica wojew&oacute;dztwa dolno\u015bl\u0105skiego. Dzi\u0119ki realizacji inwestycji poci\u0105gi na tej trasie b\u0119d\u0105 mog\u0142y je\u017adzi\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h, co skr&oacute;ci czas podr&oacute;\u017cny z Wroc\u0142awia do granicy wojew&oacute;dztwa o 20 minut. Jak powiedzia\u0142 podczas pi\u0105tkowej konferencji prasowej dyrektor projektu J&oacute;zef G\u0105sior, zakres prac modernizacyjnych w obr\u0119bie Wroc\u0142awia obejmuje m.in. remont 13 km linii kolejowej, w tym prace przy torach, sieci trakcyjnej oraz w systemie sterowania ruchem kolejowym. <br \/>Inwestycja obejmuje te\u017c modernizacj\u0119 lub budow\u0119 dziewi\u0119ciu wiadukt&oacute;w w obr\u0119bie miasta. Remonty przejd\u0105 tak\u017ce: przystanek Wroc\u0142aw Miko\u0142aj&oacute;w oraz stacja Wroc\u0142aw Popowice. 'Projekt zak\u0142ad r&oacute;wnie\u017c budow\u0119 nowego przystanku kolejowego Wroc\u0142aw Osobowice Cmentarz&#8217; &#8211; poinformowa\u0142 G\u0105sior. Na modernizowanych przystankach powstan\u0105 nowe perony, wiaty os\u0142aniaj\u0105ce miejsca siedz\u0105ce na peronach oraz elektroniczny system informacji dla podr&oacute;\u017cnych. <br \/>Projekt zak\u0142ada r&oacute;wnie\u017c budow\u0119 ekran&oacute;w akustycznych w miejscach wyznaczonych na podstawie bada\u0144 ha\u0142asu oraz budow\u0119 przej\u015b\u0107 dla zwierz\u0105t. <br \/>Na terenie Wroc\u0142awia trwaj\u0105 prace na szlaku Wroc\u0142aw Osobowice &#8211; Wroc\u0142aw Popowice &#8211; Wroc\u0142aw Miko\u0142aj&oacute;w oraz mi\u0119dzy Pr\u0119gowem a stacj\u0105 Wroc\u0142aw Osobowice. <br \/>Ca\u0142o\u015b\u0107 realizacji projektu modernizacji linii E59 na odcinku Wroc\u0142aw &#8211; granica wojew&oacute;dztwa dolno\u015bl\u0105skiego zak\u0142ada roboty budowlane na 58-kilometrowym odcinku linii kolejowej. Prace rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w 2009 r. W pierwszych dw&oacute;ch lat zako\u0144czono prace na 8-km odcinku Skokowa-\u017bmigr&oacute;d. Gotowy jest r&oacute;wnie\u017c jeden tor z Pr\u0119gowa do Obornik \u015al\u0105skich oraz z Obornik \u015al\u0105skich do Skokowej. <br \/>Modernizacja odcinka z Wroc\u0142awia do Rawicza (granica woj. dolno\u015bl\u0105skiego) ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 w po\u0142owie 2014 r., a ca\u0142kowity koszt projektu to ponad 1,5 mld z\u0142. <br \/>Linia kolejowa E59 (\u015awinouj\u015bcie-Szczecin-Pozna\u0144-Wroc\u0142aw-Cha\u0142upki) stanowi fragment mi\u0119dzynarodowego ci\u0105gu transportowego Malmo-Ystad do Wiednia, Budapesztu i Pragi. To najkr&oacute;tsze po\u0142\u0105czenie kolejowe Skandynawii z Europ\u0105 \u015arodkow\u0105 i Ba\u0142kanami. <br \/>Projekt modernizacji linii realizuj\u0105 PKP Polskie Linie Kolejowe przy wsparciu \u015brodk&oacute;w z Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,55],"class_list":["post-121658","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Remont 13 kilometr&oacute;w tor&oacute;w, dziewi\u0119ciu wiadukt&oacute;w i mostu na Odrze, to niekt&oacute;re z element&oacute;w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-07-30T09:02:28+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-30T09:02:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59","og_description":"Remont 13 kilometr&oacute;w tor&oacute;w, dziewi\u0119ciu wiadukt&oacute;w i mostu na Odrze, to niekt&oacute;re z element&oacute;w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/","name":"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-07-30T09:02:28+00:00","dateModified":"2012-07-30T09:02:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-linii-kolejowej-e59\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw: Modernizacja linii kolejowej E59"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/121658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}