{"id":121606,"date":"2012-07-25T11:41:14","date_gmt":"2012-07-25T11:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/"},"modified":"2012-07-25T11:41:14","modified_gmt":"2012-07-25T11:41:14","slug":"za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/","title":{"rendered":"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino"},"content":{"rendered":"
\n
120 mln z\u0142 b\u0119dzie kosztowa\u0142o wybudowanie nowoczesnego centrum serwisowego dla szybkich poci\u0105gów Pendolino. – W ci\u0105gu dwóch miesi\u0119cy b\u0119dzie wkopany kamie\u0144 w\u0119gielny<\/em> –mówi Janusz Malinowski, prezes zarz\u0105du PKP Intercity. – W najbli\u017cszym czasie b\u0119dziemy podpisywali umow\u0119 na dofinansowanie ze \u015brodków unijnych tej budowy<\/em>.<\/div>\n
Baza dla nowych sk\u0142adów Pendolino powstanie na 2,5 ha dzia\u0142ki na Olszynce Grochowskiej w Warszawie. B\u0119dzie tam m.in. hala warsztatowa, sie\u0107 trakcyjna i myjnia poci\u0105gów. Wed\u0142ug wst\u0119pnych szacunków realizacja projektu potrwa 1,5 roku.<\/div>\n
Budowa centrum serwisowego to jedna z inwestycji zwi\u0105zana z zakupem 20 szybkich poci\u0105gów Pendolino. Dostosowania do pr\u0119dko\u015bci powy\u017cej 220 km\/h wymagaj\u0105 sieci trakcyjne, cho\u0107by linia CMK (Centralna Magistrala Kolejowa), czyli licz\u0105cy 224 km odcinek mi\u0119dzy Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem, \u0142\u0105cz\u0105cy Warszaw\u0119 z Krakowem i Katowicami. Jak podkre\u015bla Janusz Malinowski, ju\u017c teraz poci\u0105g móg\u0142by przejecha\u0107 t\u0105 tras\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 200 km\/h w ci\u0105gu 69 minut. Za 2-3 lata ma to by\u0107 220 km\/h.<\/div>\n
 – Mamy przyj\u0119ty bardzo szczegó\u0142owy harmonogram wzmocnienia tej linii. Po tych zmianach, poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mog\u0142y cz\u0119\u015bciej po sobie nast\u0119powa\u0107. W tej chwili musia\u0142yby jecha\u0107 w odst\u0119pie 25 kilometrów. Kiedy wprowadzimy te poci\u0105gi do eksploatacji w grudniu 2014 roku, tego ograniczenia ju\u017c nie b\u0119dzie<\/em> –mówi w rozmowie z Agencj\u0105 Informacyjn\u0105 Newseria prezes PKP Intercity. –Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mog\u0142y je\u017adzi\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 220 km\/h z punktu widzenia zasilania.<\/em><\/div>\n
Na razie maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107, z jak\u0105 poruszaj\u0105 si\u0119 po tej trasie poci\u0105gi to 160 km\/h. Za ponad 65 mln z\u0142 modernizacj\u0105 CMK zajmie si\u0119 PKP Energetyka. <\/div>\n
 –W tej chwili mamy podpisane stosowne umowy przy\u0142\u0105czeniowe pomi\u0119dzy zarz\u0105dc\u0105 infrastruktury [PKP PLK] a PKP Energetyk\u0105. Harmonogram jest \u015bci\u015ble monitorowany. Jako przewo\u017anik nie widzimy tu \u017cadnego zagro\u017cenia<\/em> –zapewnia Janusz Malinowski.<\/div>\n
Zako\u0144czenie prac modernizacyjnych planowane jest na po\u0142ow\u0119 przysz\u0142ego roku.<\/div>\n
Produkcja Pendolino dla polskiego przewo\u017anika, ruszy\u0142a kilka miesi\u0119cy temu we w\u0142oskiej fabryce firmy Alstom. Na tory nowe sk\u0142ady wyjad\u0105 dopiero za dwa lata i po\u0142\u0105cz\u0105 Trójmiasto z Krakowem i Katowicami przez Warszaw\u0119. <\/div>\n
Prezes PKP Intercity podkre\u015bla, \u017ce przeznaczenie Pendolino w\u0142a\u015bnie na te trasy zdecydowa\u0142o w du\u017cej mierze o tym, \u017ce poci\u0105gi te nie b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w tzw. wychy\u0142 nadwozia. Jest to funkcjonalno\u015b\u0107, która umo\u017cliwia pochylenie pojazdu do wewn\u0105trz \u0142uku, dzi\u0119ki czemu wchodzenie w zakr\u0119ty mo\u017cliwe jest przy wi\u0119kszych pr\u0119dko\u015bciach.<\/div>\n
 – Nie jest op\u0142acalne w polskich warunkach geograficznych stosowanie tego typu taboru<\/em> –mówi Janusz Malinowski. –Przy zastosowaniu wychylnego nadwozia nie uzyskujemy w Polsce du\u017cych efektów. Mo\u017ce na liniach górskich, podgórskich takie efekty by by\u0142y, ale te poci\u0105gi b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y mi\u0119dzy Gdyni\u0105, Warszaw\u0105, Krakowem i Katowicami.<\/em><\/div>\n
Jak zaznacza prezes, podj\u0119cie decyzji o rezygnacji z tego typu nadwozia poprzedzi\u0142y bardzo szczegó\u0142owe analizy ekonomiczne.<\/div>\n
 – Zastosowanie wychylnego nadwozia na trasie z Warszawy do Gda\u0144ska skraca podró\u017c o 8 minut, do Krakowa –o 5 minut, do Katowic –nie ma ró\u017cnicy. Koszt zakupu poci\u0105gu z takim nadwoziem jest 10 proc. wy\u017cszy, podobnie jak koszty utrzymania. Do tego dochodzi du\u017co dro\u017cszy dost\u0119p, bo tok zewn\u0119trzny zdecydowanie szybciej si\u0119 zu\u017cywa<\/em> –wyja\u015bnia Janusz Malinowski.<\/div>\n
W ten sposób odpiera zarzuty, \u017ce spó\u0142ka kupuje wybrakowane sk\u0142ady. <\/div>\n
 –My naprawd\u0119 nie chcemy nietrafionymi inwestycjami obci\u0105\u017ca\u0107 naszych pasa\u017cerów<\/em> –dodaje prezes.<\/div>\n
Zakup 20 poci\u0105gów wraz z ich utrzymaniem przez 15 lat b\u0119dzie kosztowa\u0142 ponad 660 mln euro. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cia ma zosta\u0107 sfinansowana ze \u015brodków unijnych, ale Komisja Europejska wci\u0105\u017c jeszcze nie zatwierdzi\u0142a dofinansowania.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121607,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3028,29],"class_list":["post-121606","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pendolino","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nZa 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"120 mln z\u0142 b\u0119dzie kosztowa\u0142o wybudowanie nowoczesnego centrum serwisowego dla szybkich poci\u0105gów Pendolino. – W ci\u0105gu dwóch...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/\",\"name\":\"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500fbf3a7db36.jpg\",\"datePublished\":\"2012-07-25T11:41:14+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-25T11:41:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500fbf3a7db36.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500fbf3a7db36.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino","og_description":"120 mln z\u0142 b\u0119dzie kosztowa\u0142o wybudowanie nowoczesnego centrum serwisowego dla szybkich poci\u0105gów Pendolino. – W ci\u0105gu dwóch...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/","name":"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500fbf3a7db36.jpg","datePublished":"2012-07-25T11:41:14+00:00","dateModified":"2012-07-25T11:41:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500fbf3a7db36.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500fbf3a7db36.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/za-2-miesiace-ma-ruszyc-budowa-bazy-serwisowej-dla-pendolino\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Za 2 miesi\u0105ce ma ruszy\u0107 budowa bazy serwisowej dla Pendolino"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/121606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}