{"id":121376,"date":"2012-07-11T10:20:45","date_gmt":"2012-07-11T10:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/"},"modified":"2012-07-11T10:20:45","modified_gmt":"2012-07-11T10:20:45","slug":"innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/","title":{"rendered":"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji"},"content":{"rendered":"
Ponad 25 przedsi\u0119biorstw i instytucji z regionu Nord-Pas de Calais i Pikardii b\u0119dzie uczestniczy\u0107 w najbli\u017cszych targach INNOTRANS, które s\u0105 najwa\u017cniejszym mi\u0119dzynarodowym wydarzeniem dla bran\u017cy kolejnictwa. Wystawcy ci zajm\u0105 stoisko o powierzchni ponad 320 m²i  b\u0119d\u0105 wyst\u0119powa\u0107 pod egid\u0105 klastra kolejowego Northern France Rail, który jest prawdziwym « katalizatorem innowacyjno\u015bci », obejmuj\u0105cym klaster transportowy (i-trans), sie\u0107 przedsi\u0119biorstw wchodz\u0105cych w sk\u0142ad Stowarzyszenia Przemys\u0142u Kolejowego (AIF), centrum do\u015bwiadczalne kolejnictwa oraz laboratoria badawcze. <\/div>\n
Regiony Nord Pas-de-Calais i Pikardia skupiaj\u0105 40% francuskiej produkcji dla kolejnictwa.  Jest to najwi\u0119ksze zag\u0142\u0119bie przemys\u0142u kolejowego we Francji, gdzie w ponad 150 przedsi\u0119biorstwach jest zatrudnionych 13 000 pracowników. <\/div>\n
Przedsi\u0119biorstwa tych regionów dysponuj\u0105 know-how i kompetencjami umo\u017cliwiaj\u0105cymi stworzenie kompleksowej oferty, obejmuj\u0105cej infrastruktur\u0119, tabor, systemy sterowania, utrzymanie ruchu oraz us\u0142ugi towarzysz\u0105ce.  <\/div>\n
W\u015bród nowych wystawców najbli\u017cszej edycji targów znajd\u0105 si\u0119 Park Technologiczny Zrównowa\u017conego Transportu i Mobilno\u015bci TRANSALLEY, Instytut Bada\u0144 Technologicznych RAILENIUM oraz platforma testowa infrastruktury CADEMCE. Krótko mówi\u0105c, stoisko Northern France Rail zas\u0142uguje na to, by by\u0107 punktem programu dla wszystkich zwiedzaj\u0105cych Innotrans. <\/div>\n
Powo\u0142anie Parku Technologicznego Zrównowa\u017conego Transportu i Mobilno\u015bci TRANSALLEY ma na celu stworzenie wa\u017cnego mi\u0119dzynarodowego o\u015brodka, dzia\u0142aj\u0105cego w regionie sprzyjaj\u0105cym rozwojowi zaawansowanych technologii. Park Technologiczny koncentruje dzia\u0142alno\u015b\u0107 z zakresu szkolnictwa wy\u017cszego, badawcz\u0105 i innowacyjn\u0105. Po\u0142o\u017cony jest w s\u0105siedztwie Uniwersytetu o statusie « innowacyjnego o\u015brodka w dziedzinie zrównowa\u017conego transportu ». Na terenie o powierzchni 34 hektarów znajd\u0105 si\u0119 przedsi\u0119biorstwa oraz laboratoria badawcze publiczne i prywatne, a tak\u017ce instytucje zapewniaj\u0105ce wsparcie dla tego sektora takie, jak klaster, uczelniane centrum innowacyjno\u015bci itp. Obecnie trwaj\u0105 pierwsze prace budowlane w ramach programu budowy 180 000 m²budynków pasywnych.<\/div>\n
RAILENIUM to Instytut Bada\u0144 Technologicznych po\u015bwi\u0119conych infrastrukturze kolejowej. Jako jedyny tego rodzaju o\u015brodek w Europie, RAILENIUM ma ambicj\u0119 zdobycia pozycji \u015bwiatowego lidera w dziedzinie bada\u0144 i rozwoju dla kolejnictwa dzi\u0119ki po\u0142\u0105czenia zapleczu badawczego sektorów publicznego i prywatnego o du\u017cej koncentracji kadry badawczej. Docelowo pozwoli\u0142oby to stworzy\u0107 oko\u0142o 300 miejsc pracy. RAILENIUM pragnie wnie\u015b\u0107 swój wk\u0142ad w zrównowa\u017cony rozwój infrastruktury kolejowej, która ma by\u0107 bardziej ekonomiczna, bezpieczniejsza i bardziej inteligentna. Projekt RAILENIUM, otwarty dla partnerów europejskich, ma za zadanie umocni\u0107 pozycj\u0119 obszaru dzia\u0142ania Northern France Rail w \u015bwiatowym przemy\u015ble kolejowym. <\/div>\n
Platforma innowacyjnej dzia\u0142alno\u015bci CADEMCE (Caractérisation Dynamique et Environnementale des Moyens de Captage Electrique) od 2014 roku b\u0119dzie oferowa\u0107 kolejnictwu badania z zakresu odbioru energii elektrycznej. Umo\u017cliwi to uzyskanie lepszego zasilania oraz zmniejszy koszty prowadzenia bada\u0144. Wystawcy zgromadzeni w pawilonie francuskim zapraszaj\u0105 do zapoznania si\u0119 z produktami i innowacjami przedsi\u0119biorstw i instytucji badawczych na terenie stoiska Northern France Rail (Hala 3.2 stoisko 210 A.G..<\/div>\n
 <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Nazwa podmiotu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Profil dzia\u0142alno\u015bci<\/div>\n<\/td>\n
\n
Adres strony internetowej<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
AIF<\/div>\n<\/td>\n
\n
ZRZESZENIE-KLASTER PRZEDSI\u0118BIORSTW PRZEMYS\u0141U KOLEJOWEGO <\/div>\n
(regionów Nord-Pas de Calais i Pikardii)<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
AMESCO<\/div>\n<\/td>\n
\n
PRODUKCJA PIER\u015aCIENI \u015aCIERALNYCH DLA KOLEJNICTWA <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
BORFLEX <\/div>\n<\/td>\n
\n
PRODUKCJA WYROBÓW Z GUMY <\/div>\n
I POLIURETANU <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
CERTIFER<\/div>\n<\/td>\n
\n
AGENCJA CERTYFIKACYJNA KOLEJNICTWA <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
CIMES<\/div>\n<\/td>\n
\n
BIURO STUDIÓW SPECJALIZUJ\u0104CE SI\u0118 W SYMULACJI CYFROWEJ <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
COLMANT<\/div>\n<\/td>\n
\n
TKANINY TECHNICZNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
DAVERGNE FONDERIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
ODLEWNIA BR\u0104ZU ALUMINIOWEGO <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
DENY FONTAINE<\/div>\n<\/td>\n
\n
ROZWI\u0104ZANIA Z ZAKRESU KONTROLI DOST\u0118PU <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
DEPRECQ<\/div>\n<\/td>\n
\n
WYROBY Z BLACH CIENKICH <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
DEVISMES SAS<\/div>\n<\/td>\n
\n
PROJEKTOWANIE I PRODUKCJA ZAMKÓW <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
FORGES DE FRESNES<\/div>\n<\/td>\n
\n
OBRÓBKA MECHANICZNA <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
GALLAND<\/div>\n<\/td>\n
\n
WYPOSAZENIE SIECI JEZDNEJ <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
I TRANS<\/div>\n<\/td>\n
\n
KLASTER TRANSPORTOWY <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
NEU INTERNATIONAL<\/div>\n<\/td>\n
\n
WYPOSAZENIE ZAKLADOW UTRZYMANIA TABORU KOLEJOWEGO <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
NORTH France INVEST<\/div>\n<\/td>\n
\n
AGENCJA ROZWOJU GOSPODARCZEGO <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
PINET<\/div>\n<\/td>\n
\n
ZAWIASY I SYSTEMY BLOKAD <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
RFF – RAILENIUM<\/div>\n<\/td>\n
\n
ZARZ\u0104DZANIE SIECI\u0104 I ROZWÓJ INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
SOCIETE INDUSTRIELLE DES FONTES<\/div>\n<\/td>\n
\n
ODLEWNIA \u017bELIWA<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
SOGEMA<\/div>\n<\/td>\n
\n
WYPOSA\u017bENIE WARSZTATÓW KOLEJOWYCH<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
SOPEMEA<\/div>\n<\/td>\n
\n
LABORATORIUM BADA\u0143 \u015aRODOWISKOWYCH <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
STRATIFORME<\/div>\n<\/td>\n
\n
PRODUKCJA I MONTA\u017b ELEMENTÓW KOMPOZYTOWYCH <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
STRATIME COMPOSITES SYSTEMES<\/div>\n<\/td>\n
\n
PROJEKTOWANIE I PRODUKCJA ELEMENTÓW Z MATERIA\u0141ÓW KOMPOZYTOWYCH <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
TECHNI INDUSTRIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
PODWYKONAWSTWO DLA KOLEJNICTWA <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
TECHNI METAL SYSTEMES<\/div>\n<\/td>\n
\n
SPECJALISTYCZNE URZ\u0104DZENIA TRANSPORTU WEWN\u0118TRZNEGO DLA KOLEJNICTWA I ZASTOSOWA\u0143 TUNELOWYCH <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
TECHNOPOLE DU VALENCIENNOIS<\/div>\n<\/td>\n
\n
PARK TECHNOLOGICZNY ZRÓWNOWA\u017bONEJ DZIA\u0141ALNO\u015aCI TRANSPORTOWEJ I MOBILNO\u015aCI <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TITAGARH WAGONS AFR<\/div>\n<\/td>\n
\n
PROJEKTOWANIE I PRODUKCJA WAGONÓW TOWAROWYCH <\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
VIBRATEC<\/div>\n<\/td>\n
\n
DORADZTWO Z ZAKRESU DRGA\u0143 <\/div>\n
I AKUSTYKI<\/div>\n<\/td>\n
\n
www.vibratec.fr<\/a><\/u><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[568,1266],"class_list":["post-121376","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-francja","tag-innotrans"],"acf":[],"yoast_head":"\nInnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ponad 25 przedsi\u0119biorstw i instytucji z regionu Nord-Pas de Calais i Pikardii b\u0119dzie uczestniczy\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/\",\"name\":\"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-07-11T10:20:45+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-11T10:20:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji","og_description":"Ponad 25 przedsi\u0119biorstw i instytucji z regionu Nord-Pas de Calais i Pikardii b\u0119dzie uczestniczy\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/","name":"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-07-11T10:20:45+00:00","dateModified":"2012-07-11T10:20:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-2012-northern-france-rail-pod-znakiem-innowacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"InnoTrans 2012: Northern France Rail pod znakiem innowacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/121376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}