{"id":121158,"date":"2012-07-03T09:33:38","date_gmt":"2012-07-03T09:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/"},"modified":"2012-07-03T09:33:38","modified_gmt":"2012-07-03T09:33:38","slug":"reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/","title":{"rendered":"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP"},"content":{"rendered":"<p>Zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci biznesowej sp&oacute;\u0142ek i poprawa jako\u015bci dzia\u0142ania z punktu widzenia ich klient&oacute;w- to cele, kt&oacute;re przy\u015bwiecaj\u0105 zmianom w zarz\u0105dach sp&oacute;\u0142ek Grupy PKP. Sp&oacute;\u0142kami PKP Cargo, PKP Intercity i PKP Energetyka kierowa\u0107 b\u0119d\u0105 trzyosobowe zarz\u0105dy: prezes i cz\u0142onkowie zarz\u0105du, odpowiedzialni kolejno za biznes i finanse. \u0141\u0105cznie liczba cz\u0142onk&oacute;w zarz\u0105du zmniejszy\u0142a si\u0119 z pi\u0119tnastu do dziewi\u0119ciu os&oacute;b. <br \/>W zarz\u0105dzie sp&oacute;\u0142ki PKP Cargo S.A. pozostali: Wojciech Balczun- prezes zarz\u0105du i Marek Zale\u015bny- cz\u0142onek zarz\u0105du, odpowiedzialny za pion biznesowy. Do zarz\u0105du sp&oacute;\u0142ki do\u0142\u0105czy\u0142 \u0141ukasz Boro\u0144, kt&oacute;ry zajmie si\u0119 jej finansami. <br \/>W sp&oacute;\u0142ce PKP Intercity S.A. na stanowisku prezesa zarz\u0105du pozosta\u0142 Janusz Malinowski. Do zarz\u0105du powo\u0142ani zostali: Marcin Celejewski, kieruj\u0105cy pionem biznesowym i Pawe\u0142 Hordy\u0144ski, kt&oacute;ry odpowiada\u0142 b\u0119dzie za finanse sp&oacute;\u0142ki. <br \/>W sp&oacute;\u0142ce PKP Energetyka S.A. na stanowisku prezesa zarz\u0105du pozosta\u0142 Tadeusz Skobel. Do zarz\u0105du powo\u0142ani zostali: Wojciech Szwankowski, odpowiedzialny za pion biznesowy i Marta Towpik, odpowiedzialna za finanse. <br \/>Zmiany w zarz\u0105dach sp&oacute;\u0142ek to pierwszy krok w procesie restrukturyzacji Grupy PKP. Zmiany te maj\u0105 w znacz\u0105cy spos&oacute;b usprawni\u0107 ich dzia\u0142anie zar&oacute;wno w sferze biznesowej jak i finansowej, co w perspektywie znajdzie odzwierciedlenie zar&oacute;wno w trwa\u0142ym budowaniu dobrych relacji z klientami, jak i poprawie wynik&oacute;w finansowych tych firm &#8211; m&oacute;wi Jakub Karnowski, prezes zarz\u0105du PKP S.A. <br \/>Decyzje o zmianach w zarz\u0105dach trzech sp&oacute;\u0142ek Grupy PKP podj\u0119\u0142y Walne Zgromadzenia Akcjonariuszy. <br \/>Notki biograficzne: <br \/>\u0141ukasz Boro\u0144, jest absolwentem Finans&oacute;w i Bankowo\u015bci w Szkole G\u0142&oacute;wnej Handlowej w Warszawie. Posiada ponad 10- letnie do\u015bwiadczenie w zakresie doradztwa w procesach restrukturyzacji, fuzji, przej\u0119\u0107, wycen i finansowania firm z Europy \u015arodkowo-Wschodniej. Karier\u0119 zawodow\u0105 rozpocz\u0105\u0142 od pracy w polskiej sp&oacute;\u0142ce konsultingowej ACCESS 2. Przez cztery lata pracowa\u0142 w cenionej mi\u0119dzynarodowej firmie konsultingowej KPMG Corporate Finance, gdzie jako wicedyrektor dzia\u0142u odpowiada\u0142 za doradztwo przy transakcjach fuzji i przej\u0119\u0107, wycenach i restrukturyzacji. <br \/>Od 2011 roku by\u0142 wicedyrektorem Erste Group Bank AG Investment Banking w Wiedniu, wiod\u0105cego banku w Europie \u015arodkowo- Wschodniej, gdzie odpowiada\u0142 za procesy, zwi\u0105zane z fuzjami i przej\u0119ciami. <br \/>Pawe\u0142 Hordy\u0144ski, jest absolwentem Finans&oacute;w i Bankowo\u015bci w Szkole G\u0142&oacute;wnej Handlowej <br \/>w Warszawie, Zarz\u0105dzania i Marketingu na UW oraz studi&oacute;w MBA na uniwersytecie w Illinois. Posiada bogate do\u015bwiadczenie w zakresie finans&oacute;w i zarz\u0105dzania. Zajmowa\u0142 si\u0119 optymalizacj\u0105 koszt&oacute;w i restrukturyzacj\u0105 w firmach produkcyjnych. Uczestniczy\u0142 w procesach negocjacji i przej\u0119\u0107 podmiot&oacute;w bran\u017cy mediowej. Posiada wieloletnie do\u015bwiadczenie na stanowiskach kierowniczych w firmach polskich i zagranicznych, jak: TERMISIL Huta Szk\u0142a Wo\u0142omin S.A., MANPOWER Polska Sp. z o.o., MATERNE Polska Sp. z o.o. czy sp&oacute;\u0142kach notowanych na GPW, jak: FAM Grupa Kapita\u0142owa S.A. i Platforma Mediowa Point Group S.A. (wydawca WPROST, Machina, FILM). <br \/>Marcin Celejewski, jest absolwentem zarz\u0105dzania i marketingu w Szkole G\u0142&oacute;wnej Handlowej <br \/>w Warszawie i doktorantem w Kolegium Zarz\u0105dzania i Finans&oacute;w. W dotychczasowej karierze zawodowej odpowiada\u0142 za budow\u0119 i zarz\u0105dzanie planami strategicznego rozwoju biznesu w firmach polskich i zagranicznych. Z powodzeniem tworzy\u0142 strategie sprzeda\u017cy, polityk\u0119 cenow\u0105 <br \/>i zarz\u0105dza\u0142 innowacyjnymi kontraktami handlowymi. <br \/>By\u0142 dyrektorem siatki po\u0142\u0105cze\u0144 PLL LOT w Warszawie, odpowiedzialnym za g\u0142\u0119bok\u0105 restrukturyzacj\u0119 sp&oacute;\u0142ki. Odpowiada\u0142 r&oacute;wnie\u017c za zarz\u0105dzanie i wyniki finansowe PLL LOT w Portugalii i Hiszpanii, zwi\u0119kszaj\u0105c znacz\u0105co pozycj\u0119 rynkow\u0105 firmy. Jako menad\u017cer marketingu i sprzeda\u017cy w Qatar Executive (Qatar Airways) opracowa\u0142 <br \/>i wdra\u017ca\u0142 strategi\u0119 handlow\u0105 nowego podmiotu na rynku. Budowa\u0142 i zarz\u0105dza\u0142 mi\u0119dzynarodowymi strukturami sprzeda\u017cy firmy. By\u0142 r&oacute;wnie\u017c dyrektorem marketingu i sprzeda\u017cy w sp&oacute;\u0142ce FIEGE Polska. <br \/>Marta Towpik, jest absolwentk\u0105 ekonomii w Szkole G\u0142&oacute;wnej Handlowej w Warszawie. Posiada bogate do\u015bwiadczenie w zakresie kompleksowego doradztwa biznesowego, us\u0142ug atestacyjnych i zarz\u0105dzania firm bran\u017cy energetycznej i sektora gazowego. W swojej dotychczasowej karierze zawodowej odpowiada\u0142a m.in. za badanie sprawozda\u0144 finansowych, wprowadzanie mi\u0119dzynarodowych standard&oacute;w sprawozdawczo\u015bci czy ustalanie polityki rachunkowo\u015bci sp&oacute;\u0142ek polskich i zagranicznych. By\u0142a menad\u017cerem w firmie Deloitte UK w Londynie, zaanga\u017cowanym w prac\u0119 nad projektami dla rz\u0105du brytyjskiego. W Polsce by\u0142a cz\u0142onkiem zarz\u0105du sp&oacute;\u0142ki Deloitte Audyt oraz dyrektorem audytu i cz\u0142onkiem grupy ekspert&oacute;w, \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi dla firm sektora energetycznego. By\u0142a cz\u0142onkiem zarz\u0105du sp&oacute;\u0142ki Ipsa Finance i dyrektorem finansowym firmy Bioenergia. <br \/>Wojciech Szwankowski, jest absolwentem ekonomii Uniwersytetu \u0141&oacute;dzkiego i Wy\u017cszej Szko\u0142y Handlowej we francuskim Rouen (MSc Masters in European Mangement). Ma wieloletnie do\u015bwiadczenie w pracy w wiod\u0105cych bankach inwestycyjnych na \u015bwiecie. Przez szereg lat doradza\u0142 ca\u0142ej gamie klient&oacute;w od funduszy inwestycyjnych po korporacje mi\u0119dzynarodowe, w zakresie szeroko poj\u0119tej bankowo\u015bci &ndash;inwestycji i finans&oacute;w. Jest cenionym specjalist\u0105 bankowo\u015bci inwestycyjnej. Prac\u0119 zawodow\u0105 rozpocz\u0105\u0142 w Paryskiej Gie\u0142dzie Papier&oacute;w Warto\u015bciowych. W JP Morgan w Londynie <br \/>by\u0142 pracownikiem departamentu handlu instrumentami kredytowymi. Nast\u0119pnie pracowa\u0142 w Goldman Sachs &ndash;Securities Division, odpowiadaj\u0105c za relacje z funduszami oraz bankami, zaanga\u017cowanymi w inwestycje na rynkach wschodz\u0105cych. Przez ostatnie trzy lata zajmowa\u0142 stanowisko dyrektora wykonawczego Goldman Sachs &#8211; Securities Division, odpowiedzialnego za dzia\u0142alno\u015b\u0107 banku na terenie Polski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3772,29,184],"class_list":["post-121158","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-energetyka","tag-pkp-intercity","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci biznesowej sp&oacute;\u0142ek i poprawa jako\u015bci dzia\u0142ania z punktu widzenia ich klient&oacute;w- to...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/\",\"name\":\"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-07-03T09:33:38+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-03T09:33:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP","og_description":"Zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci biznesowej sp&oacute;\u0142ek i poprawa jako\u015bci dzia\u0142ania z punktu widzenia ich klient&oacute;w- to...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/","name":"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-07-03T09:33:38+00:00","dateModified":"2012-07-03T09:33:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reorganizacja-w-zarzadach-spolek-grupy-pkp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Reorganizacja w zarz\u0105dach sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/121158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}