EUROVIA POLSKA S.A. wykona modernizacj\u0119 nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzysz\u0105cymi w torze nr 1, na szlaku Imbramowice –\u017barów, na linii kolejowej nr 274 Wroc\u0142aw Zgorzelec. W ramach zadania w 2012-2013 r. nale\u017cy zaprojektowa\u0107 i wykona\u0107 roboty modernizacji nawierzchni torowej, rozjazdów, przejazdu kolejowego oraz na obiektach in\u017cynieryjnych i peronie tj:<\/p>\n
a) wymiana nawierzchni na d\u0142ugo\u015bci 7,882 kmt<\/p>\n
b) naprawa przejazdu kolejowego kat. A w km 42,495<\/p>\n
c) naprawa przepustu w km 36,197<\/p>\n
d) naprawa przepustu w km 38,647<\/p>\n
e) naprawa mostu w km 38,763<\/p>\n
f) naprawa przepustu w km 39,220<\/p>\n
g) naprawa przepustu w km 40,020<\/p>\n
h) naprawa przepustu w km 40,293<\/p>\n
i) naprawa przepustu w km 40,547<\/p>\n
j) naprawa przepustu w km 41,617<\/p>\n
k) wymiana rozjazdu 9szt. (w tym 1szt.Rkpd na 2szt.Rz)<\/p>\n
l) naprawa peronu nr 2 na st. Imbramowice wraz z robotami towarzysz\u0105cymi, obejmuj\u0105cymi:<\/p>\n
—demonta\u017c starych i monta\u017c nowych tablic z oznaczeniami kilometrów i hektometrów wraz z domiarami oraz likwidacja s\u0142upków hektometrów kamiennych,<\/p>\n
—roboty podtorzowe wraz z odtworzeniem odwodnienia,<\/p>\n
—wymiana sieci trakcyjnej toru szlakowego nr 1 na d\u0142ugo\u015bci 6,262 tkm,<\/p>\n
—roboty z bran\u017cy srk i energetycznej.<\/p>\n
Warto\u015b\u0107 wybranej oferty to 25 512 858,80 PLN bez VAT. Startowa\u0142o 13 firm.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,100],"class_list":["post-121137","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n