{"id":120799,"date":"2012-06-18T12:00:00","date_gmt":"2012-06-18T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/"},"modified":"2012-06-18T12:00:00","modified_gmt":"2012-06-18T12:00:00","slug":"oczyszczanie-tlucznia","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/","title":{"rendered":"Oczyszczanie t\u0142ucznia"},"content":{"rendered":"

  \/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{„”line-height:115%;font-size:11.0pt;”Calibri”,”sans-serif””Times New Roman””Times New Roman”}<\/p>\n

Podsypka zastosowana w budowie linii kolejowej ma za zadanie odebranie obci\u0105\u017ce\u0144 od podk\u0142adów kolejowych i przeniesienie ich na podtorze. Dodatkow\u0105 funkcj\u0105 podsypki jest odwodnienie. Ziarna podsypki, odpowiednio podbite, tworz\u0105 sztywn\u0105 struktur\u0119, klinuj\u0105c si\u0119 wzajemnie kraw\u0119dziami. W toku eksploatacji podsypka jest podatna na zanieczyszczanie. Nawiewany piasek, py\u0142, grunt, odpady organiczne i py\u0142 metaliczny dostaj\u0105 si\u0119 pomi\u0119dzy jej ziarna. Zanieczyszczenia te sprawiaj\u0105, \u017ce podsypka staje si\u0119 niedro\u017cna dla wody. Woda, zamiast odp\u0142ywa\u0107 do gruntu, gromadzi si\u0119 w podsypce i dr\u0105\u017cy odp\u0142ywy. W naniesionym gruncie wyrastaj\u0105 ro\u015bliny, których rozrastaj\u0105ce si\u0119 korzenie oddzia\u0142ywaj\u0105 na podsypk\u0119. W rezultacie, podsypka ulega deformacjom, a szyny wykrzywiaj\u0105 si\u0119. Pogarsza to parametry techniczne linii i wymusza obni\u017cenie pr\u0119dko\u015bci maksymalnej poci\u0105gów. Aby temu zaradzi\u0107, podsypk\u0119 nale\u017cy oczyszcza\u0107. Prac\u0119 t\u0105 w pocz\u0105tkach historii kolei wykonywano r\u0119cznie, d\u0105\u017cono jednak do jej zmechanizowania, aby skróci\u0107 czas wy\u0142\u0105czenia linii z eksploatacji. W rezultacie, powsta\u0142y maszyny stworzone specjalnie do oczyszczania t\u0142ucznia, nie wymagaj\u0105ce demonta\u017cu nawierzchni torowej.<\/div>\n
Przyk\u0142adem oczyszczarki t\u0142ucznia jest produkowana w latach 1966-1996 maszyna ZNTK Stargard Szczeci\u0144ski OT 400 CM. Pojazd ten jest samojezdn\u0105 maszyn\u0105 torow\u0105 i s\u0142u\u017cy do oczyszczania t\u0142ucznia bez zdejmowania szyn z podk\u0142adów. Pojazd oparty jest na dwóch dwuosiowych wózkach i ma d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowit\u0105 23,49 m. W przedniej cz\u0119\u015bci pojazdu znajduje si\u0119 silnik, w \u015brodkowej –kabina maszynisty, w tylnej –specjalne sito. Pojazd po\u0142\u0105czony jest z przeno\u015bnikiem ta\u015bmowym, który transportuje zanieczyszczenia podsypki na samowy\u0142adowcze wagony. Wysiewki –czyli odsiany py\u0142 i zanieczyszczenia –nale\u017cy przewie\u017a\u0107 poza lini\u0119 kolejow\u0105.<\/div>\n
\"a1_760\"<\/a> \"a3_760\"<\/a> \"a4_760\"<\/a><\/div>\n
\"a5_760\"<\/a> \"a6_760\"<\/a> \"a7_760\"<\/a><\/div>\n
Oczyszczarka posiada specjalny \u0142a\u0144cuch, który wprowadza si\u0119 pod nawierzchni\u0119 szynow\u0105. Nast\u0119pnie, pojazd rusza, a nap\u0119dzany \u0142a\u0144cuch pobiera podsypk\u0119, wynosz\u0105c j\u0105 do góry na sito z ty\u0142u oczyszczarki. T\u0142ucze\u0144 opada na pierwsze sito i poprzez obej\u015bciowy kana\u0142 jest zrzucany z powrotem pomi\u0119dzy podk\u0142ady. Zanieczyszczenia i py\u0142 przechodz\u0105 przez sito i opadaj\u0105 na przeno\u015bnik ta\u015bmowy, którym s\u0105 kierowane na wagony za oczyszczark\u0105. Oczyszczarka porusza si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 kilku centymetrów na sekund\u0119. W trakcie oczyszczania pracownicy obs\u0142ugi mog\u0105 rozk\u0142ada\u0107 pod podsypk\u0105 geow\u0142óknin\u0119. W wypadku du\u017cego zanieczyszczenia, niezb\u0119dne b\u0119dzie dosypanie dodatkowego t\u0142ucznia, celem uzyskania odpowiedniej wysoko\u015bci warstwy podsypki.<\/div>\n
Proces oczyszczania podsypki jest uwzgl\u0119dniony w przepisach PKP PLK w dokumencie: Id-1 Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych. W tre\u015bci dokumentu zawarto nast\u0119puj\u0105ce zalecenia:<\/div>\n
    \n
  • Podsypk\u0119 nale\u017cy oczyszcza\u0107, gdy nie zapewnia w\u0142a\u015bciwego odwodnienia<\/li>\n
  • Mo\u017cna oczyszcza\u0107 tylko podsypk\u0119 t\u0142uczniow\u0105, podsypk\u0119 z pospó\u0142ki lub \u017cwiru nale\u017cy wymieni\u0107<\/li>\n
  • W wypadku z\u0142ego stanu podtorza, oczyszczanie podsypki powinno by\u0107 wykonane wraz z modernizacj\u0105 systemu odwodnienia<\/li>\n
  • Oczyszczanie nale\u017cy wykonywa\u0107 mechaniczne, za wyj\u0105tkiem odcinków, gdzie nie jest to mo\u017cliwe (rozjazdy, odcinki izolowane)<\/li>\n
  • Wraz z oczyszczaniem powinno si\u0119 \u015bci\u0105\u0107 i wyprofilowa\u0107 \u0142awy torowiska<\/li>\n
  • Podsypk\u0119 po oczyszczeniu nale\u017cy uzupe\u0142ni\u0107, a brakuj\u0105cy t\u0142ucze\u0144 na miejsce dostarczy\u0107 za pomoc\u0105 wagonów samowy\u0142adowczych<\/li>\n
  • Po zako\u0144czeniu oczyszczania, tor nale\u017cy wyregulowa\u0107 w planie i w profilu, podbi\u0107 podk\u0142ady i oprofilowa\u0107 pryzm\u0119 podsypki. Podsypka na liniach zelektryfikowanych i z blokad\u0105 samoczynn\u0105 powinna si\u0119ga\u0107 nie wy\u017cej ni\u017c 5 cm poni\u017cej dolnej p\u0142aszczyzny stopki szyn<\/li>\n
  • Po zako\u0144czeniu prac na liniach o dopuszczalnej pr\u0119dko\u015bci maksymalnej powy\u017cej 100 km\/h nale\u017cy pr\u0119dko\u015b\u0107 ograniczy\u0107 do 100 km\/h do czasu stabilizacji podsypki<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120800,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[19309,19308],"class_list":["post-120799","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-oczyszczanie-tlucznia","tag-podsypka"],"acf":[],"yoast_head":"\nOczyszczanie t\u0142ucznia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Oczyszczanie t\u0142ucznia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"  \/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{„”line-height:115%;font-size:11.0pt;”Calibri”,”sans-serif””Times New Roman””Times New Roman”} Podsypka zastosowana w budowie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48491\/a1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/\",\"name\":\"Oczyszczanie t\u0142ucznia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fdefc2042e10.jpg\",\"datePublished\":\"2012-06-18T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2012-06-18T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fdefc2042e10.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fdefc2042e10.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Oczyszczanie t\u0142ucznia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Oczyszczanie t\u0142ucznia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Oczyszczanie t\u0142ucznia","og_description":"  \/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{„”line-height:115%;font-size:11.0pt;”Calibri”,”sans-serif””Times New Roman””Times New Roman”} Podsypka zastosowana w budowie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48491\/a1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/","name":"Oczyszczanie t\u0142ucznia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fdefc2042e10.jpg","datePublished":"2012-06-18T12:00:00+00:00","dateModified":"2012-06-18T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fdefc2042e10.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fdefc2042e10.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/oczyszczanie-tlucznia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Oczyszczanie t\u0142ucznia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/120799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}