{"id":120581,"date":"2012-06-06T11:02:18","date_gmt":"2012-06-06T11:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/"},"modified":"2012-06-06T11:02:18","modified_gmt":"2012-06-06T11:02:18","slug":"pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/","title":{"rendered":"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam&oacute;wienia na modernizacj\u0119 wagon&oacute;w PKP Intercity. Przewo\u017anik rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na gruntown\u0105 modernizacj\u0119 68 jednostek o warto\u015bci ponad 178 milion&oacute;w z\u0142otych. 38 z nich zmodernizuje konsorcjum firm z Bydgoszczy i Mi\u0144ska Mazowieckiego, 20 za\u015b FPS Cegielski. Z wagon&oacute;w, kt&oacute;re zaczn\u0105 je\u017adzi\u0107 po torach ju\u017c pod koniec 2012 roku, ka\u017cdego dnia skorzysta ponad 3 tysi\u0105ce pasa\u017cer&oacute;w na trasie: Przemy\u015bl &ndash;Krak&oacute;w &ndash;Katowice &ndash;Wroc\u0142aw &ndash;Pozna\u0144 &ndash;Szczecin. Modernizacja jest wsp&oacute;\u0142finansowana w 50% ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej &ndash;programu POi\u015a.<strong><\/strong><\/div>\n<div>Po modernizacji wagony, 1 i 2 klasy b\u0119d\u0105 przystosowane do pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h. Zostan\u0105 wyposa\u017cone w udogodnienia dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, wieszaki do przewozu rower&oacute;w oraz w klimatyzacj\u0119. Obecnie PKP Intercity prowadzi cztery istotne programy modernizacji i zakupu taboru &#8211; poci\u0105g&oacute;w oraz wagon&oacute;w. Ich warto\u015b\u0107 wynosi 580 mln Euro (oko\u0142o 2,5 mld z\u0142otych). Wszystkie programy s\u0105 wsp&oacute;\u0142finansowane ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej. &nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam\u00f3wienia na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w PKP Intercity (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam\u00f3wienia na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w PKP Intercity (foto: K. Wach)\" alt=\"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam\u00f3wienia na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w PKP Intercity (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48285\/pkp_intercity_eu07070_2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W rozstrzygni\u0119tym w\u0142a\u015bnie przetargu PKP Intercity za najkorzystniejsze oferty uzna\u0142o:<\/div>\n<div>1)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;w cz\u0119\u015bci nr 1 przedmiotu zam&oacute;wienia, kt&oacute;rej przedmiotem jest wykonanie modernizacji <br \/>20 przedzia\u0142owych wagon&oacute;w pasa\u017cerskich 2 klasy&nbsp;typu 141A, ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez H. Cegielski &ndash;Fabryka Pojazd&oacute;w Szynowych Sp. z o.o.opiewaj\u0105c\u0105 na kwot\u0119 54&nbsp;489&nbsp;000,00 PLN brutto;<\/div>\n<div>2)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;w cz\u0119\u015bci nr 2 przedmiotu zam&oacute;wienia, kt&oacute;rej przedmiotem jest wykonanie modernizacji <br \/>18 przedzia\u0142owych wagon&oacute;w pasa\u017cerskich 1 klasy typu 140A &ndash;ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez Konsorcjum: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. u oraz Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego &bdquo;Mi\u0144sk Mazowiecki&rdquo;S.A. opiewaj\u0105c\u0105 na kwot\u0119 46&nbsp;492&nbsp;893,00 PLN brutto;<\/div>\n<div>3)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;w cz\u0119\u015bci nr 3 przedmiotu zam&oacute;wienia, kt&oacute;rej przedmiotem jest wykonanie modernizacji <br \/>10 przedzia\u0142owych wagon&oacute;w pasa\u017cerskich&nbsp;2 klasy typu 111A, ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez NEWAG S.A. opiewaj\u0105c\u0105 na kwot\u0119 24&nbsp;464&nbsp;700,00 PLN brutto;<\/div>\n<div>4)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;w cz\u0119\u015bci nr 4 przedmiotu zam&oacute;wienia, kt&oacute;rej przedmiotem jest wykonanie modernizacji <br \/>10 przedzia\u0142owych wagon&oacute;w pasa\u017cerskich 2 klasy typu 111A &ndash;ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez Konsorcjum: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego &bdquo;Mi\u0144sk Mazowiecki&rdquo;S.A., opiewaj\u0105c\u0105 na kwot\u0119 22&nbsp;016&nbsp;385,00 PLN brutto;<\/div>\n<div>5)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;w cz\u0119\u015bci nr 5 przedmiotu zam&oacute;wienia, kt&oacute;rej przedmiotem jest wykonanie modernizacji 10 przedzia\u0142owych wagon&oacute;w pasa\u017cerskich 1 klasy typu 112A &#8211; ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez Konsorcjum: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. oraz Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego &bdquo;Mi\u0144sk Mazowiecki&rdquo;S.A.opiewaj\u0105c\u0105 na kwot\u0119 31&nbsp;118&nbsp;385,00 PLN brutto.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam\u00f3wienia na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w PKP Intercity (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam\u00f3wienia na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w PKP Intercity (foto: K. Wach)\" alt=\"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam\u00f3wienia na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w PKP Intercity (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48285\/pkp_intercity_eu07343_11_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W 2011 roku sp&oacute;\u0142ka wykona\u0142a naprawy rewizyjne 890 wagon&oacute;w oraz 59 lokomotyw, w sumie za kwot\u0119 ponad 160 mln z\u0142. W 2012 roku PKP Intercity zaplanowa\u0142o naprawy rewizyjne ponad<br \/>1000 wagon&oacute;w i 150 lokomotyw. Strategia taborowa do 2014\/15 roku zak\u0142ada, \u017ce docelowo przewo\u017anik dysponowa\u0107 b\u0119dzie: 1700 wagonami, 300 wagonami specjalizowanymi,<br \/>200 lokomotywami do 120 km\/h, 50 lokomotywami manewrowymi, 70 lokomotywami<br \/>160\/200 km\/h, 20 sk\u0142adami zespo\u0142owymi HS RST oraz 30 wagonami pi\u0119trowymi.<\/div>\n<div>Do\u0142\u0105cz do nas na <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Facebooku.<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120582,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1298,915,810,29,905,8048],"class_list":["post-120581","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cegielski","tag-modernizacja","tag-pesa","tag-pkp-intercity","tag-wagon","tag-zntk-minsk-mazowieckie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam&oacute;wienia na modernizacj\u0119 wagon&oacute;w PKP...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48285\/pkp_intercity_eu07070_2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/\",\"name\":\"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fcf2af88fe50.jpg\",\"datePublished\":\"2012-06-06T11:02:18+00:00\",\"dateModified\":\"2012-06-06T11:02:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fcf2af88fe50.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fcf2af88fe50.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w","og_description":"Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowieckie zgarn\u0119\u0142o wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zam&oacute;wienia na modernizacj\u0119 wagon&oacute;w PKP...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48285\/pkp_intercity_eu07070_2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/","name":"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fcf2af88fe50.jpg","datePublished":"2012-06-06T11:02:18+00:00","dateModified":"2012-06-06T11:02:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fcf2af88fe50.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fcf2af88fe50.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-i-zntk-zgarniaja-wiekszosc-zamowien-na-modernizacje-wagonow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PESA i ZNTK zgarniaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 na modernizacj\u0119 wagon\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/120581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}