{"id":120486,"date":"2012-06-01T23:07:17","date_gmt":"2012-06-01T23:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/"},"modified":"2012-06-01T23:07:17","modified_gmt":"2012-06-01T23:07:17","slug":"szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/","title":{"rendered":"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko"},"content":{"rendered":"
Nowoczesne poci\u0105gi, podziemna stacja, informacja pasa\u017cerska w kilku j\u0119zykach, czysto, bez graffiti. I przede wszystkim szybko. Gdzie? W Polsce. W Warszawie. Na warszawskie lotnisko Chopina najszybciej dojedziemy w\u0142a\u015bnie kolej\u0105. Od 1 czerwca ruszy\u0142y regularne po\u0142\u0105czenia portu lotniczego z centrum stolicy. Po\u0142\u0105czenie jest obs\u0142ugiwane przez dwóch przewo\u017aników –SKM Warszawa i Koleje Mazowieckie. Co wa\u017cne obaj operatorzy dogadali si\u0119 kwestii biletów. I tak w poci\u0105gach Kolei Mazowieckich, na odcinku Warszawa Lotnisko Chopina –Warszawa Wschodnia, b\u0119d\u0105 honorowane wszystkie bilety z taryfy ZTM, w tym tak\u017ce jednorazowe i czasowe. W poci\u0105gach SKM, na tym samym odcinku, b\u0119d\u0105 honorowane wszystkie bilety z taryfy Kolei Mazowieckich. Obaj operatorzy do obs\u0142ugi linii przeznaczyli nowoczesne Elfy, które pojad\u0105 b\u0105d\u017a to przez Warszaw\u0119 Centralna b\u0105d\u017a \u015aródmie\u015bcie. W warszawie wreszcie b\u0119dziemy mieli to, co w innych krajach jest standardem, czyli po\u0142\u0105czenie kolejowe lotniska z centrum miasta –mówi\u0142 Micha\u0142 Marzec, dyrektor portu lotniczego w Warszawie. Rzeczywi\u015bcie w stolicy Polski brakowa\u0142o szybkiego transportu z portu lotniczego do centrum. Od 1 czerwca odcinek ten mo\u017cna pokona\u0107 w 20-25 minut. Kolej na tej trasie jest bezkonkurencyjna. Zdecydowanie wygrywa z transportem drogowym –mówi Micha\u0142 Marzec. Dodajmy, \u017ce wygrywa równie\u017c wtedy, kiedy autobusy korzystaj\u0105 z bus pasu w ul. \u017bwirki i Wigury. A taki od niedawna funkcjonuje. Wszystko z my\u015bl\u0105 o EURO. Czekali\u015bmy na t\u0119 lini\u0119 d\u0142ugo, ale uda\u0142o si\u0119 –cieszy si\u0119 dyrektor warszawskiego lotniska. <\/div>\n
\"Stacja<\/a>\"Stacja<\/a>\"Stacja<\/a><\/div>\n
Inwestycja zosta\u0142a podzielona na dwie cz\u0119\u015bci. Pierwsza z nich zosta\u0142a zako\u0144czona w 2008 roku i polega\u0142a na przebudowie ponad o\u015bmiokilometrowego odcinka torów mi\u0119dzy stacj\u0105 Warszawa Zachodnia i Warszawa Ok\u0119cie, w trakcie której powsta\u0142y dwa nowe przystanki osobowe – Warszawa Aleje Jerozolimskie i Warszawa \u017bwirki i Wigury. Nowe przystanki maj\u0105 du\u017ce znaczenie dla przewozów pasa\u017cerskich w obr\u0119bie stolicy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudowa\u0142y je w pobli\u017cu du\u017cych osiedli mieszkaniowych i dzielnic biurowych. Z linii „lotniskowej”b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 nie tylko pasa\u017cerowie samolotów, ale równie\u017c inni mieszka\u0144cy Warszawy –mówi Maciej Dutkiewicz, Rzecznik Prasowy PKP PLK. Na tym odcinku wybudowano równie\u017c dwa nowe tory mi\u0119dzy stacj\u0105 Warszaw\u0105 Zachodni\u0105 a przystankiem Warszawa Aleje Jerozolimskie, co pozwoli\u0142o na rozdzielenie ruchu dalekobie\u017cnego od podmiejskiego i zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci linii. Realizacja tego zadania kosztowa\u0142a 223,6 milionów z\u0142otych. <\/div>\n
Druga cz\u0119\u015b\u0107 inwestycji pozwoli\u0142a na stworzenie sprawnego po\u0142\u0105czenia kolejowego z warszawskim lotniskiem. Roboty budowlane rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 17 listopada 2009 roku, a pozwolenie na u\u017cytkowanie dla inwestycji uzyskano 18 maja 2012 roku. Na podziemnej stacji powsta\u0142 wyspowy peron o d\u0142ugo\u015bci 150 metrów, umo\u017cliwiaj\u0105cy obs\u0142ug\u0119 dwóch poci\u0105gów. Linia na przewa\u017caj\u0105cej d\u0142ugo\u015bci (1 183 m) przebiega w tunelu na g\u0142\u0119boko\u015bci do 5 metrów. W trakcie tego etapu inwestycji przebudowano równie\u017c przystanek Warszawa S\u0142u\u017cewiec. <\/div>\n
\"Stacja<\/a>\"2_760\"<\/a>\"Stacja<\/a><\/div>\n
Gar\u015b\u0107 danych o nowym po\u0142\u0105czeniu:<\/div>\n
Budowa po\u0142\u0105czenia na lotnisko Chopina (od przystanku Warszawa S\u0142u\u017cewiec) obj\u0119\u0142a<\/strong>:<\/div>\n
– budow\u0119 dwutorowej \u0142\u0105cznicy o d\u0142ugo\u015bci prawie 2 km, od przystanku osobowego Warszawa S\u0142u\u017cewiec do stacji Warszawa Lotnisko Chopina wraz z budow\u0105 infrastruktury technicznej umo\u017cliwiaj\u0105cej bezpieczne prowadzenie ruchu poci\u0105gów <\/div>\n
– kompleksow\u0105 modernizacj\u0119 nawierzchni kolejowej toru nr 1 linii nr 8 na odcinku od przystanku osobowego Warszawa S\u0142u\u017cewiec do stacji Warszawa Ok\u0119cie<\/div>\n
– budow\u0119 podstacji trakcyjnej i nastawni dysponuj\u0105cej „OKL”<\/div>\n
– wyko\u0144czenie i wyposa\u017cenie obiektu przeznaczonego na stacj\u0119 kolejow\u0105 <\/div>\n
Warszawa Lotnisko Chopina<\/div>\n
– przebudow\u0119 przystanku Warszawa S\u0142u\u017cewiec<\/div>\n
Ca\u0142kowity koszt realizacji projektu inwestycyjnego wg umowy o dofinansowanie: <\/div>\n
300 032 500,00 PLN netto<\/div>\n
Efekty inwestycji<\/strong>: <\/div>\n
– poprawa dost\u0119pno\u015bci warszawskiego Lotniska Chopina dla pasa\u017cerów rozpoczynaj\u0105cych b\u0105d\u017a kontynuuj\u0105cych podró\u017c z centrum Warszawy, poprzez stworzenie alternatywnego dla komunikacji drogowej po\u0142\u0105czenia kolejowego <\/div>\n
– skrócenie czasu dojazdu dla pasa\u017cerów z obszaru ca\u0142ej Polski poprzez stworzenie bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia Lotniska Chopina z dworcem kolejowym Warszawa Centralna. Czas przejazdu wynosi oko\u0142o 20 minut.<\/div>\n
Dodatkowe informacje<\/strong>:<\/div>\n
– maksymalna cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania poci\u0105gów z i do stacji Warszawa Lotnisko Chopina: <\/div>\n
6 par poci\u0105gów na godzin\u0119. Ich obs\u0142uga zapewniona jest przez spó\u0142ki samorz\u0105dowe: Szybka Kolej Miejska Sp. z o.o., Koleje Mazowieckie Sp. z o.o<\/div>\n
– ogó\u0142em w trakcie prac budowlanych wydobyto ok. 200 000 m3 mas ziemnych (równowarto\u015b\u0107 15 tys. ci\u0119\u017carówek), zu\u017cyto 50 000 m3 betonu oraz 9 200 ton stali<\/div>\n
– przestrze\u0144 tunelu jest wyposa\u017cona w system oddymiania przeznaczony do odprowadzania ciep\u0142a i dymu. Wentylacj\u0119 zapewnia system para wentylatorów oddymiaj\u0105cych o wydajno\u015bci 90m3\/s    <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120487,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3409,168,45,999,84],"class_list":["post-120486","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-elf","tag-koleje-mazowieckie","tag-lotnisko","tag-skm-warszawa","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowoczesne poci\u0105gi, podziemna stacja, informacja pasa\u017cerska w kilku j\u0119zykach, czysto, bez graffiti. I przede...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48182\/4_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/\",\"name\":\"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fc92f73d9d76.jpg\",\"datePublished\":\"2012-06-01T23:07:17+00:00\",\"dateModified\":\"2012-06-01T23:07:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fc92f73d9d76.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fc92f73d9d76.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko","og_description":"Nowoczesne poci\u0105gi, podziemna stacja, informacja pasa\u017cerska w kilku j\u0119zykach, czysto, bez graffiti. I przede...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48182\/4_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/","name":"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fc92f73d9d76.jpg","datePublished":"2012-06-01T23:07:17+00:00","dateModified":"2012-06-01T23:07:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fc92f73d9d76.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fc92f73d9d76.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybko-i-nowoczesnie-czyli-pociagiem-na-warszawskie-lotnisko\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szybko i nowocze\u015bnie czyli poci\u0105giem na warszawskie lotnisko"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/120486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}