{"id":120009,"date":"2012-05-12T01:35:45","date_gmt":"2012-05-12T01:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/"},"modified":"2012-05-12T01:35:45","modified_gmt":"2012-05-12T01:35:45","slug":"warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/","title":{"rendered":"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek"},"content":{"rendered":"<p>Trzy firmy z\u0142o\u017cy\u0142y swoje oferty w przetargu na budow\u0119 przystanku kolejowego Ursus Nied\u017awiadek i przej\u015bcia podziemnego pod torami kolejowymi. Inwestycja ma by\u0107 gotowa na prze\u0142omie trzeciego i czwartego kwarta\u0142u przysz\u0142ego roku. <br \/>Do walki o kontrakt stan\u0119\u0142y firmy: Mostostal Warszawa, Trakcja &ndash;Tiltra oraz firma Bilfinger Berger Budownictwo. Zaoferowane przez nich ceny waha\u0142y si\u0119 od ok. 16,2 mln z\u0142 do 19,4 mln z\u0142. Trwa sprawdzanie ofert. Firma, kt&oacute;ra wygra post\u0119powanie, b\u0119dzie mia\u0142a 16 miesi\u0119cy &ndash;od dnia podpisania umowy &ndash;na realizacj\u0119 inwestycji. Je\u015bli umowa zosta\u0142aby podpisana w maju, ca\u0142a inwestycja by\u0142aby gotowa we wrze\u015bniu 2013 roku. <br \/>Dzi\u0119ki tej inwestycji, w Ursusie &ndash;na wysoko\u015bci osiedla Nied\u017awiadek &ndash;powstanie du\u017cy w\u0119ze\u0142 przesiadkowy sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119, opr&oacute;cz przystanku kolejowego i tunelu pod torami, z p\u0119tli autobusowej (ju\u017c istnieje) i parkingu w systemie Parkuj i Jed\u017a (Jest ju\u017c pozwolenie na u\u017cytkowanie, kt&oacute;re uprawomocni si\u0119 24 maja. Parking zostanie uruchomiony po uprawomocnieniu si\u0119 decyzji). <br \/>Wybrany w przetargu wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 przebudowa\u0107 istniej\u0105cy uk\u0142ad torowy wraz ca\u0142\u0105 infrastruktur\u0105 kolejow\u0105, wybudowa\u0107 peron kolejowy oraz wydr\u0105\u017cy\u0107 przej\u015bcie pod torami. W czasie prac konieczne b\u0119dzie wprowadzenie zmian w organizacji ruchu kolejowego (szczeg&oacute;\u0142owe informacje w tej sprawie zostan\u0105 przedstawione w terminie p&oacute;\u017aniejszym). <br \/>Przystanek kolejowy b\u0119dzie jednoperonowy. Peron zostanie wybudowany mi\u0119dzy torami. Nad nim wybudowane zostanie efektowne zadaszenie. Przej\u015bcie podziemne po\u0142\u0105czy ulice: Orl\u0105t Lwowskich i Mariana Krawczyka. Na obu ko\u0144cach tunelu powstan\u0105 klatki schodowe oraz windy. Do tunelu b\u0119dzie mo\u017cna r&oacute;wnie\u017c wej\u015b\u0107 bezpo\u015brednio z peronu kolejowego. W przej\u015bciu pod torami zostanie te\u017c wytyczona \u015bcie\u017cka dla rower&oacute;w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1054,84,140],"class_list":["post-120009","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-przystanek","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trzy firmy z\u0142o\u017cy\u0142y swoje oferty w przetargu na budow\u0119 przystanku kolejowego Ursus Nied\u017awiadek i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/\",\"name\":\"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-05-12T01:35:45+00:00\",\"dateModified\":\"2012-05-12T01:35:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek","og_description":"Trzy firmy z\u0142o\u017cy\u0142y swoje oferty w przetargu na budow\u0119 przystanku kolejowego Ursus Nied\u017awiadek i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/","name":"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-05-12T01:35:45+00:00","dateModified":"2012-05-12T01:35:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-trzech-chetnych-na-niedzwiadek\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Trzech ch\u0119tnych na Nied\u017awiadek"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/120009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}