{"id":119443,"date":"2012-04-13T23:55:57","date_gmt":"2012-04-13T23:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/"},"modified":"2012-04-13T23:55:57","modified_gmt":"2012-04-13T23:55:57","slug":"praca-w-zespole-podstawa-sukcesu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/","title":{"rendered":"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu"},"content":{"rendered":"
Euro coraz bli\u017cej i trzeba b\u0119dzie przewie\u017a\u0107 jako\u015b to ca\u0142e towarzystwo –to cytat zas\u0142yszany w jednej z dyskusji o zbli\u017caj\u0105cych si\u0119 Mistrzostwach Europy w pi\u0142ce no\u017cnej. Ano trzeba b\u0119dzie… Wychodz\u0105c naprzeciw tym oczekiwaniom 13 kwietnia 2012 roku w Warszawie zosta\u0142o uroczy\u015bcie podpisane Memorandum o wspó\u0142pracy przewo\u017aników kolejowych Bia\u0142orusi, Polski, Rosji i Ukrainy w zakresie organizacji wsparcia transportowego EURO 2012. Dokument zosta\u0142 podpisany na dworcu Warszawa Centralna w strefie VIP… Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce uda\u0142o nam si\u0119 zorganizowa\u0107 to wa\u017cne spotkanie ca\u0142ego kierownictwa kolei z Rosji, Bia\u0142orusi, Ukrainy i Polski. Dzi\u015b nie spotykamy si\u0119 by podpisa\u0107 list intencyjny, ale po to by podpisa\u0107 memorandum mówi\u0105ce o zako\u0144czeniu naszych prac. Podpisuj\u0105c stosowny dokument finalizujemy nasz\u0105 ci\u0119\u017ck\u0105 prac\u0119. Naszym wspólnym celem jest jak najlepsza obs\u0142uga pasa\u017cerów, klientów, kibiców –powiedzia\u0142 Janusz Malinowski, Prezes PKP Intercity. <\/div>\n
\"13<\/a><\/div>\n
Podstawowe cele tego dokumentu to:<\/div>\n
1.           Zorganizowanie dodatkowych poci\u0105gów pasa\u017cerskich w czasie Mistrzostw Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej mi\u0119dzy miastami Bia\u0142orusi, Polski, Ukrainy i Rosji.<\/div>\n
2.           Zapewnianie przewozów pasa\u017cerskich odpowiadaj\u0105cych standardom mi\u0119dzynarodowym. Wspó\u0142dzia\u0142anie przy upraszczaniu procedur celnych i granicznych podczas przekraczania granic przez uczestników i kibiców podró\u017cuj\u0105cych poci\u0105gami.<\/div>\n
3.           Zapewnienie nale\u017cytej obs\u0142ugi pasa\u017cerów. <\/div>\n
Przewo\u017anicy uruchomi\u0105 dodatkowe poci\u0105gi pasa\u017cerskie dla przewozu kibiców pi\u0142ki no\u017cnej pomi\u0119dzy miastami Rosji, Ukrainy, Bia\u0142orusi i Polski. Do tego celu zostanie przeznaczony nowoczesny tabor kolejowy, a strony b\u0119d\u0105 wspó\u0142pracowa\u0107 w zakresie optymalizacji procedur odprawy celnej i kontroli granicznej podczas przekraczania granicy w poci\u0105gach przez uczestników i kibiców EURO 2012 oraz zapewni\u0105 wysokiej jako\u015bci obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cerów. W\u0142o\u017cyli\u015bmy wiele pracy, by zwi\u0119kszy\u0107 mo\u017cliwo\u015bci przewozowe kibiców na Euro 2012. Uruchomimy osiem specjalnych, dodatkowych poci\u0105gów do Polski, w tym trzy bez przesiadek. Wspó\u0142pracujemy ze s\u0142u\u017cbami celnymi w celu usprawnienia procedur przewozów. Koleje Bia\u0142oruskie zrobi\u0142y wszystko by zapewni\u0107 jak najwi\u0119kszy komfort pasa\u017cerów –powiedzia\u0142 W\u0142adimir Borisowicz Michajluk, Zast\u0119pca Naczelnego Dyrektora Kolei Bia\u0142oruskich. Takie s\u0105 cele. Kibice dopingowa\u0107 b\u0119d\u0105 swoje dru\u017cyny, my za\u015b dopingowa\u0107 b\u0119dziemy przewo\u017aników, aby cele zrealizowali. <\/div>\n
\"13<\/a><\/div>\n
Rosja<\/strong><\/div>\n
R\u017bD, FFK (spó\u0142ka zale\u017cna RZD zajmuj\u0105ca si\u0119 przewozami pasa\u017cerskimi), Koleje Bia\u0142oruskie i PKP Intercity uzgodni\u0142y zasady kursowania 7 dodatkowych par poci\u0105gów w dniach rozgrywania meczów z udzia\u0142em reprezentacji Rosji, tj: jeden sk\u0142ad poci\u0105gu Moskwa —Wroc\u0142aw\/Warszawa, 2 sk\u0142ady poci\u0105gu Moskwa —Warszawa i 4 sk\u0142ady poci\u0105gu Moskwa —Terespol do po\u0142\u0105czenia skomunikowanego –poinformowa\u0142 Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski. Dodatkowo sk\u0142ad kursuj\u0105cego codziennie poci\u0105gu nr 9\/10 Moskwa Warszawa „Polonez”, zostanie zwi\u0119kszony z 6 do 12 wagonów. W celu zapewnienia przewozu pasa\u017cerów na trasie Warszawa Brze\u015b\u0107 dla przeje\u017cd\u017caj\u0105cego przez Warszaw\u0119 poci\u0105gu Moskwa —Berlin —Pary\u017c zostanie uruchomiona przesiadka na stacji Brze\u015b\u0107 z poci\u0105gów PKP Intercity na poci\u0105gi FPK, które b\u0119d\u0105 prowadzi\u0107 zwi\u0119kszon\u0105 liczb\u0119 wagonów. PKP Intercity zajmie si\u0119 równie\u017c na terenie Polski obs\u0142ug\u0105 eksploatacyjn\u0105 42 poci\u0105gów specjalnych jakie Koleje Rosyjskie zamówi\u0142y na czas rozgrywek. Prace nad przygotowaniami do Euro 2012 rozpocz\u0119li\u015bmy nast\u0119pnego dnia po przeprowadzeniu losowania. Odbyli\u015bmy szereg spotka\u0144 i rozmów. Rok 2011 by\u0142 momentem przywrócenia liczby pasa\u017cerów, którzy podró\u017cowali pomi\u0119dzy Polsk\u0105 a Rosj\u0105 przed kryzysem. Wierzymy, \u017ce rok 2012 b\u0119dzie rekordowy pod wzgl\u0119dem liczby przewiezionych pasa\u017cerów<\/em> – powiedzia\u0142 Michai\u0142 Paw\u0142owicz Aku\u0142ow, Generalny Dyrektor Federalnej Pasa\u017cerskiej Kompanii z Rosji. <\/div>\n
Ukraina<\/strong><\/div>\n
Mi\u0119dzy Polsk\u0105 a Ukrain\u0105 realizowane s\u0105 obecnie cztery regularne po\u0142\u0105czenia (Kijów –Berlin –Kijów;Kijów –Warszawa Gda\u0144ska –Kijów;Przemy\u015bl –Wroc\u0142aw –Przemy\u015bl oraz Przemy\u015bl –Lwów –Przemy\u015bl), w których oferowanych jest 2450 miejsc. W czasie EURO 2012 w komunikacji Polska –Ukraina kursowa\u0107 b\u0119dzie 5 par poci\u0105gów dodatkowych –poinformowa\u0142 Janusz Malinowski. W zwi\u0105zku z ró\u017cnic\u0105 w szeroko\u015bci torów w obu krajach, zdecydowano, \u017ce przy kursowaniu poci\u0105gów dodatkowych zastosowane zostan\u0105 dwa rozwi\u0105zania. Pierwsze, to przesiadka przy jednym peronie z poci\u0105gu na torze 1435 mm do poci\u0105gu na torze 1520 mm i odwrotnie –
na stacjach Che\u0142m, Jagodin i Przemy\u015bl. Drugie, to tradycyjna wymiana wózków wagonowych
na funkcjonuj\u0105cych obecnie punktach przestawczych w Przemy\u015blu i Jagodinie. Strony, polska i ukrai\u0144ska, uzgodni\u0142y kursowanie 3 poci\u0105gów dodatkowych na trasie Przemy\u015bl – Lwów (po torze 1520 mm) w dniach 9, 13 i 17 czerwca oraz 3 poci\u0105gów relacji Lwów- Przemy\u015bl (równie\u017c po torze 1520 mm) w dniach 10, 14 i 18 czerwca. Poci\u0105gi te b\u0119d\u0105 skomunikowane na stacji Przemy\u015bl
z poci\u0105gami kursuj\u0105cymi na linii Kraków –Przemy\u015bl. Dodatkowo, 25 czerwca i 2 lipca kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 poci\u0105gi relacji Kijów –Warszawa Gda\u0144ska oraz Warszawa Gda\u0144ska –Kijów. Od razu po og\u0142oszeniu wyników wraz z partnerami z Polski i Rosji utworzyli\u015bmy szereg grup roboczych. Nasi specjali\u015bci obliczyli frekwencj\u0119 pasa\u017cerów i na tej podstawie mogli\u015bmy stworzy\u0107 siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144. Dziennie mi\u0119dzy Polsk\u0105 i Ukrain\u0105 b\u0119dzie kursowa\u0107 18 poci\u0105gów. Z Rosj\u0105 jeste\u015bmy w stanie uruchomi\u0107 oko\u0142o 20 poci\u0105gów. Oprócz dodatkowych sk\u0142adów, na trasie Kijów – Berlin oraz Kijów –Warszawa, pojawi\u0105 si\u0119 poci\u0105gi sta\u0142ego kursowania – powiedzia\u0142 Aleksander Wasiliewicz Iwa\u0144ko, Naczelny Dyrektor G\u0142ównego Zarz\u0105du Przewozów Pasa\u017cerskich Kolei Ukrai\u0144skich.<\/div>\n
\"13<\/a><\/div>\n
Po\u0142\u0105czenia dla kibiców z Polski<\/strong><\/div>\n
W czasie Euro 2012, PKP Intercity uruchomi 50 dodatkowych poci\u0105gów w komunikacji krajowej oraz 79 w komunikacji mi\u0119dzynarodowej. Dodatkowe sk\u0142ady zabior\u0105 na mecze w sumie ponad
45 000 kibiców. B\u0119d\u0105 one zestawione z 11 wagonów, co ka\u017cdorazowo zapewni pul\u0119 od 800
do 900 miejsc. Na wypadek wi\u0119kszej ni\u017c szacowana frekwencja, na stacjach Warszawa Wschodnia, Pozna\u0144 G\u0142ówny, Wroc\u0142aw G\u0142ówny i Gdynia\/Gda\u0144sk G\u0142ówny przewo\u017anik zabezpieczy, w dniu rozgrywanych w tych miastach meczów, co najmniej jeden dodatkowy sk\u0142ad, gotowy
do natychmiastowego uruchomienia zaraz po zako\u0144czeniu meczu. Je\u017celi sprzeda\u017c biletów wska\u017ce, i\u017c konieczne b\u0119dzie uruchomienie jeszcze jednego poci\u0105gu b\u0119dziemy na to przygotowani –powiedzia\u0142 Janusz Malinowski. Dodajmy, \u017ce wszystkie „mistrzowskie”poci\u0105gi b\u0119d\u0105 obj\u0119te ca\u0142kowit\u0105 rezerwacj\u0105 miejsc.   <\/div>\n
W barwach polskiego przewo\u017anika je\u017adzi\u0107 b\u0119dzie blisko 1700 wagonów i 261 lokomotyw. Spó\u0142ka zapewni równie\u017c specjalne wsparcie na dworcach dla polskich i zagranicznych kibiców. W celu lepszej kontroli sprzeda\u017cy biletów zostanie wprowadzona pe\u0142na rezerwacja miejsc w dodatkowych poci\u0105gach kursuj\u0105cych do Miast Gospodarzy. <\/div>\n
Do\u0142\u0105cz do nas na Facebooku<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119444,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,3060,3160],"class_list":["post-119443","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-rzd","tag-uz"],"acf":[],"yoast_head":"\nPraca w zespole podstaw\u0105 sukcesu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Euro coraz bli\u017cej i trzeba b\u0119dzie przewie\u017a\u0107 jako\u015b to ca\u0142e towarzystwo –to cytat zas\u0142yszany...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/47130\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/\",\"name\":\"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f88a0ed36bdb.jpg\",\"datePublished\":\"2012-04-13T23:55:57+00:00\",\"dateModified\":\"2012-04-13T23:55:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f88a0ed36bdb.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f88a0ed36bdb.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu","og_description":"Euro coraz bli\u017cej i trzeba b\u0119dzie przewie\u017a\u0107 jako\u015b to ca\u0142e towarzystwo –to cytat zas\u0142yszany...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/47130\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/","name":"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f88a0ed36bdb.jpg","datePublished":"2012-04-13T23:55:57+00:00","dateModified":"2012-04-13T23:55:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f88a0ed36bdb.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f88a0ed36bdb.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/praca-w-zespole-podstawa-sukcesu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Praca w zespole podstaw\u0105 sukcesu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/119443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119443"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}