{"id":119326,"date":"2012-04-09T13:58:11","date_gmt":"2012-04-09T13:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/"},"modified":"2012-04-09T13:58:11","modified_gmt":"2012-04-09T13:58:11","slug":"jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/","title":{"rendered":"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu"},"content":{"rendered":"<p>28 kwietnia operator kolejowy NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori)&nbsp;uruchomi szybkie po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy Mediolanem i Neapolem. Firma zinwestowa\u0142a w nie 1 mld euro. Pocz\u0105tkowo us\u0142ugi bed\u0105 \u015bwoiadczone na wspomnianej trasie Neapol &ndash;Rzym &ndash;Firenze &ndash;Bologna &ndash;Mediolan, ale z czasem przewo\u017anik chce dociera\u0107 r&oacute;wnie\u017c do Salerno, Turynu i Wenecji. B\u0119dzie to mo\u017cliwe, gdy flota NTV, czyli 25 poci\u0105g&oacute;w AGV Alstomu, b\u0119dzie w komplecie. Ma to nast\u0105pi\u0107 do ko\u0144ca roku. Rozka\u0142d jazdy i ceny bilet&oacute;w maj\u0105 zosta\u0107 og\u0142oszone 12 kwietnia. Wiadomo natomiast ju\u017c teraz, \u017ce przewo\u017anik b\u0119dzie oferowa\u0142 trzy kategorie bilet&oacute;w &#8211; Smart, Prima i Club. We wszystkich dost\u0119pny b\u0119dzie internet Wi-Fi oraz pok\u0142adowe kino.&nbsp;Wiadomo te\u017c, \u017ce przewo\u017anik chce wej\u015b\u0107 na rynek z 'agresywn\u0105 polityk\u0105 cenow\u0105&#8217;, co ma zach\u0119ci\u0107 do korzystania z jego us\u0142ug. Bilety b\u0119d\u0105 dost\u0119pne za po\u015brednictwem strony internetowej <a href=\"http:\/\/www.italotreno.it\">www.italotreno.it<\/a> oraz przez telefon i w biurach podr&oacute;\u017cy,a tak\u017ce w biletomatach. &nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\"><img decoding=\"async\" title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" alt=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\"><img decoding=\"async\" title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" alt=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\"><img decoding=\"async\" title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" alt=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pisz\u0105c o zapowiadanym i pewnie oczekiwanym uruchomieniu pierwszych po\u0142\u0105cze\u0144 przez w\u0142oskiego operatora NTV warto troch\u0119 miejsca po\u015bwi\u0119ci\u0107 samym sk\u0142adom, kt&oacute;re wspomniane wy\u017cej linie maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107. Nuovo Trasporto Viaggiatori jako pierwszy przewo\u017anik zam&oacute;wi\u0142 w Alstomie poci\u0105gi AGV. Nast\u0105pi\u0142o to w 2008 roku. 25 poci\u0105g&oacute;w kosztowa\u0142o 650 milion&oacute;w euro. Umowa zawiera r&oacute;wnie\u017c opcj\u0119 zakupu kolejnych 10 sk\u0142ad&oacute;w. <br \/>AGV &#8211; s\u0105 to sk\u0142ady z rodziny TGV, mog\u0105ce kursowa\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 360 km\/h. We W\u0142oszech maj\u0105 porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 300 km\/h. Producent klasyfikuje je jako poci\u0105gi bardzo wysokich pr\u0119dko\u015bci, dla por&oacute;wnania Pendolino jest zaliczane do poci\u0105g&oacute;w wysokich pr\u0119dko\u015bci. Pierwszy AGV zosta\u0142 zaprezentowany w 2011 roku. Od razu zosta\u0142 okrzykni\u0119ty &bdquo;Kolejowym Ferrari&rdquo;. Dlaczego? To proste. Udzia\u0142owcem w NTV jest Luca Cordero di Montezemolo &#8211; prezes koncernu Ferra. Poci\u0105gi by\u0142y testowane m.in. przez francuskie koleje SNCF oraz keje czeskie CD. Ich pud\u0142a s\u0105 wykonane z aluminium. Zosta\u0142y wyposa\u017cone w w&oacute;zki Jacobsa. Dzi\u0119ki ich zastosowaniu mo\u017cna by\u0142o zrezygnowa\u0107 z tzw. nap\u0119dowych g\u0142owic, kt&oacute;re wyst\u0119puj\u0105 w TGV. Jednocze\u015bnie w&oacute;zki te zmniejszaj\u0105 drgania poci\u0105g&oacute;w, co sprawia, \u017ce podr&oacute;\u017c poci\u0105gami jest bardziej komfortowa dla pasa\u017cer&oacute;w. We wn\u0119trzu, zaprojektowanym przez Giorgetto Giugiaro,&nbsp;znajd\u0105 si\u0119 m.in.: toaleta i pomieszczenie do przewijania dzieci, centrum informacyjne, specjalny przedzia\u0142 konduktora, biuro i przedzia\u0142 konferencyjny, bar i miejsce przygotowania posi\u0142ku podawanego do miejsca podr&oacute;\u017cnego oraz miejsca, gdzie ustawienie siedze\u0144 mo\u017ce by\u0107 zmieniane. Sk\u0142ady b\u0119d\u0105 11 &ndash;cz\u0119\u015bciowe i jednorazowo na sw&oacute;j pok\u0142ad zabior\u0105 500 pasa\u017cer&oacute;w. Jak wspominalismy na wst\u0119pie w sk\u0142\u0105dach bedzie bezprzewodowy internet oraz telwizja. 39 pasa\u017cer&oacute;w bedzie mog\u0142o ogl\u0105dac filmy w wagonie kinowym. Pozazdro\u015bci\u0107&#8230;&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\"><img decoding=\"async\" title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" alt=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\"><img decoding=\"async\" title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" alt=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\"><img decoding=\"async\" title=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" alt=\"AGV dla NTV (foto: Alstom)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/6_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Producent zachwalaj\u0105c swoje produkty twierdzi, i\u017c s\u0105 one budowane zgodnie z najnowszymi normami bezpiecze\u0144stwa i ochrony \u015brodowiska. Poci\u0105gi zostan\u0105 pomalowane w charakterystyczne barwy NTV &ndash;czerwone ze z\u0142otym pasem wzd\u0142u\u017c wagonu, kt&oacute;ry podkre\u015bli\u0107 ma kszta\u0142t pojazd&oacute;w.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077?ref=tn_tnmn\">Do\u0142\u0105cz do nas na Facebooku<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119327,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[981,4928,5226,887,331],"class_list":["post-119326","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mediolan","tag-neapol","tag-ntv","tag-rzym","tag-wlochy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"28 kwietnia operator kolejowy NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori)&nbsp;uruchomi szybkie po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy Mediolanem i Neapolem....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/\",\"name\":\"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f82e911a496d.jpg\",\"datePublished\":\"2012-04-09T13:58:11+00:00\",\"dateModified\":\"2012-04-09T13:58:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f82e911a496d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f82e911a496d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu","og_description":"28 kwietnia operator kolejowy NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori)&nbsp;uruchomi szybkie po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy Mediolanem i Neapolem....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46993\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/","name":"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f82e911a496d.jpg","datePublished":"2012-04-09T13:58:11+00:00","dateModified":"2012-04-09T13:58:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f82e911a496d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f82e911a496d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jeszcze-w-kwietniu-agv-pojada-z-mediolanu-do-neapolu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jeszcze w kwietniu AGV pojad\u0105 z Mediolanu do Neapolu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/119326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}