{"id":118726,"date":"2012-03-14T13:57:33","date_gmt":"2012-03-14T13:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/"},"modified":"2012-03-14T13:57:33","modified_gmt":"2012-03-14T13:57:33","slug":"klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/","title":{"rendered":"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji"},"content":{"rendered":"<p>Ju\u017c nied\u0142ugo pochodz\u0105cy z drugiej po\u0142owy XIX wieku dworzec K\u0142odzko G\u0142&oacute;wne odzyska historyczne pi\u0119kno. PKP S.A. rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg na modernizacj\u0119 obiektu. Z sze\u015bciu przedsi\u0119biorstw, kt&oacute;re stan\u0119\u0142y do przetargu wybrano ofert\u0119 firmy Budobratex z Legnicy, kt&oacute;ra zmodernizuje k\u0142odzki dworzec za prawie 3,9 miliona z\u0142otych. Umowa z wykonawc\u0105 zostanie podpisana niebawem. Prace budowlane rusz\u0105 wiosn\u0105 tego roku. <br \/>Pochodz\u0105cy z 1874 budynek dworca w K\u0142odzku przejdzie metamorfoz\u0119, oczywi\u015bcie z poszanowaniem dla historycznego charakteru obiektu. G\u0142&oacute;wnym celem jest poprawa estetyki, komfortu korzystania przez podr&oacute;\u017cnych z obiektu, a tak\u017ce bezpiecze\u0144stwa na dworcu i w jego najbli\u017cszym otoczeniu. <br \/>Dawny blask odzyska ceglana elewacja obiektu. Zostanie ona wyczyszczona, uzupe\u0142niona i zabezpieczona specjaln\u0105 pow\u0142ok\u0105 antygraffiti. Renowacji b\u0119d\u0105 poddane detale architektoniczne. Po prawej stronie od wej\u015bcia g\u0142&oacute;wnego do holu dworca zostanie odtworzony historyczny zegar. Na elewacji pojawi\u0105 si\u0119 nowe tablice z nazw\u0105 dworca. \u0141atwiej do obiektu dostan\u0105 si\u0119 osoby niepe\u0142nosprawne, bo przy wej\u015bciu g\u0142&oacute;wnym zostanie wybudowany podjazd. <br \/>Metamorfoz\u0119 przejdzie hol dworca, gdzie zostan\u0105 wykonane nowe posadzki i pomalowane \u015bciany oraz zamontowane nowe o\u015bwietlenie i system g\u0142osowej informacji podr&oacute;\u017cnych. W zakresie inwestycji uj\u0119to remont dworcowej poczekalni, gdzie pojawi\u0105 si\u0119 nowe \u0142awki, dzi\u0119ki czemu podr&oacute;\u017cni b\u0119d\u0105 mogli zaczeka\u0107 na poci\u0105g w komfortowych warunkach. Zmodernizowane i dostosowane do obs\u0142ugi os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych zostan\u0105 kasy biletowe, a tak\u017ce dworcowe toalety. Poza pomieszczeniami zwi\u0105zanymi stricte z obs\u0142ug\u0105 podr&oacute;\u017cnych w ramach inwestycji wyremontowane zostan\u0105 pomieszczenia handlowe, biurowe, a tak\u017ce piwnice i klatki schodowe. <br \/>W zakresie inwestycji uj\u0119to ocieplenie budynku od wewn\u0105trz, wymian\u0119 instalacji, stolarki okiennej i drzwiowej, a tak\u017ce remont dachu obiektu. Z kolei dla poprawy bezpiecze\u0144stwa podr&oacute;\u017cnych na dworcu i w jego bezpo\u015brednim otoczeniu zostanie zamontowany nowoczesny system monitoringu. <br \/>Przebudowa dworca kolejowego K\u0142odzko G\u0142&oacute;wne b\u0119dzie finansowana ze \u015brodk&oacute;w w\u0142asnych PKP S.A. i bud\u017cetowych. Inwestycja zako\u0144czy si\u0119 na pocz\u0105tku 2013 roku. <br \/><strong>Historia dworca K\u0142odzko G\u0142&oacute;wne <br \/><\/strong>Pierwsze prace przy budowie dworca K\u0142odzko G\u0142&oacute;wne (Glatz Hauptbahnhof) rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 wiosn\u0105 1873 roku, a zako\u0144czy\u0142y si\u0119 na pocz\u0105tku 1874 roku. Budynek dworca zosta\u0142 wzniesiony w stylu neoklasycystycznym jako obiekt trzykondygnacyjny wraz z dwoma przylegaj\u0105cymi do cz\u0119\u015bci g\u0142&oacute;wnej skrzyd\u0142ami. Przed dworcem zlokalizowano teren zielony, gdzie podr&oacute;\u017cni mogli czeka\u0107 na poci\u0105g lub odpoczywa\u0107 po podr&oacute;\u017cy. W 1900 roku przy dworcu powsta\u0142a wiata o d\u0142ugo\u015bci 127 metr&oacute;w. Przed wojn\u0105 w budynku dworca mie\u015bci\u0142y si\u0119 restauracja, poczta i punkt nadawania paczek.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,3756],"class_list":["post-118726","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-klodzko"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c nied\u0142ugo pochodz\u0105cy z drugiej po\u0142owy XIX wieku dworzec K\u0142odzko G\u0142&oacute;wne odzyska historyczne pi\u0119kno....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/\",\"name\":\"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-03-14T13:57:33+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-14T13:57:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji","og_description":"Ju\u017c nied\u0142ugo pochodz\u0105cy z drugiej po\u0142owy XIX wieku dworzec K\u0142odzko G\u0142&oacute;wne odzyska historyczne pi\u0119kno....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/","name":"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-03-14T13:57:33+00:00","dateModified":"2012-03-14T13:57:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klodzko-dworzec-glowny-do-modernizacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"K\u0142odzko: Dworzec G\u0142\u00f3wny do modernizacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/118726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}