W \u017cadnym z pa\u0144stw cz\u0142onkowskich Unii Europejskiej na torach kolejowych nie ginie tyle ludzi co w Polsce –wynika z ostatniego raportu Europejskiej Agencji Kolejowej. W 2010 roku w Polsce dosz\u0142o do najwi\u0119kszej liczby wypadków kolejowych, najwi\u0119cej te\u017c by\u0142o ofiar \u015bmiertelnych.
W ostatniej katastrofie pod Szczekocinami, zgin\u0119\u0142o w sobot\u0119 wieczorem 16 osób, a 57 zosta\u0142o rannych. Prezydent Bronis\u0142aw Komorowski og\u0142osi\u0142 dwudniow\u0105 \u017ca\u0142ob\u0119 narodow\u0105, która zako\u0144czy si\u0119 dzi\u015b o pó\u0142nocy.
Wst\u0119pnie ustalono, \u017ce urz\u0105dzenia steruj\u0105ce ruchem poci\u0105gów by\u0142y sprawne, a prokuratura postawi\u0142a ju\u017c jednemu z dy\u017curnych ruchu zarzut nieumy\u015blnego spowodowania katastrofy. Zdaniem \u015bledczych, m\u0119\u017cczyzna nie przestawi\u0142 prawid\u0142owo urz\u0105dze\u0144, co spowodowa\u0142o, \u017ce poci\u0105g znalaz\u0142 si\u0119 na niew\u0142a\u015bciwym torze.
Wed\u0142ug raportu Europejskiej Agencji Kolejowej, na kolei w Polsce dosz\u0142o w 2010 roku do 449 wypadków, podczas gdy w ca\u0142ej Unii by\u0142o ich nieco ponad 2400. Na torach w Polsce zgin\u0119\u0142o w tym okresie 283 osób, w Niemczech (które znalaz\u0142y si\u0119 na drugi miejscu w tym smutnym rankingu) –146, a w Rumunii 139 osób. Natomiast w pozosta\u0142ych pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich liczba ta nie przekroczy\u0142a setki.
Minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej S\u0142awomir Nowak przyzna\u0142, \u017ce w ostatnich latach polska kolej by\u0142a niedoinwestowania, ale zapewni\u0142, \u017ce to si\u0119 b\u0119dzie zmienia\u0107, m.in. z pomoc\u0105 unijnych funduszy.
’Wsparcie Unii Europejskiej dla naszego systemu transportowego jest nieocenione. Jest nam ono niezb\u0119dne. W nast\u0119pnej perspektywie bud\u017cetowej chcemy zwi\u0119kszy\u0107 wydatki na kolej’ –zapowiedzia\u0142 Nowak w TVN24.
Minister podkre\u015bli\u0142 równie\u017c, \u017ce dba\u0142o\u015b\u0107 o bezpiecze\u0144stwo jest sta\u0142ym procesem, który musi by\u0107 wdra\u017cany na bie\u017c\u0105co. 'Ca\u0142y program modernizacji jest nastawiony na bezpiecze\u0144stwo’ –przekonywa\u0142.
Minister zwróci\u0142 tak\u017ce uwag\u0119, \u017ce wypadek zdarzy\u0142 si\u0119 na odcinku po gruntownej modernizacji. 'Mamy do czynienia z nowoczesnym odcinkiem, \u0142\u0105cznie z elektrycznymi rozjazdami’ –podkre\u015bli\u0142.
W zwi\u0105zku z katastrof\u0105 kolejow\u0105 pod Szczekocinami, Komisja Europejska zaoferowa\u0142a Polsce pomoc ekspertów. Rzeczniczka Komisji Helen Kearns przypomnia\u0142a, \u017ce z takiej pomocy skorzysta\u0142a w 2010 roku Belgia, gdzie w katastrofie kolejowej zgin\u0119\u0142o 18 osób, a ponad 100 zosta\u0142o rannych.
W jej ocenie, do z\u0142ej sytuacji w naszym kraju przyczynia si\u0119 niedoinwestowanie kolei, na co UE zwraca\u0142a wiele razy uwag\u0119. Tymczasem rz\u0105d Donalda Tuska zamierza przenie\u015b\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 unijnych funduszy z kolei na drogi.
Jak poinformowa\u0142o Polskie Radio, w poniedzia\u0142ek do Brukseli dotar\u0142y nowe dokumenty w tej sprawie. Rz\u0105d wyja\u015bnia w nich, \u017ce koleje nie zd\u0105\u017c\u0105 wykorzysta\u0107 pieni\u0119dzy w przewidzianym terminie (do po\u0142owy 2015 roku).
\u017beby zatrzyma\u0107 unijne fundusze na kolei, Bruksela wymusi\u0142a w zesz\u0142ym roku przygotowanie listy projektów na odnowienie linii kolejowych. Ostateczna decyzja Komisji spodziewana jest w tym miesi\u0105cu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[97,375],"class_list":["post-118600","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-unia-europejska","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"\n