– Najbardziej zale\u017cy nam na odtworzeniu turystycznej linii kolejowej \u0142\u0105cz\u0105cej \u015awinouj\u015bcie z Berlinem, bo to szansa na dalszy rozwój naszego miasta –powiedzia\u0142 prezydent Janusz \u017bmurkiewicz podczas spotkania z delegacj\u0105 niemieckich w\u0142adz oraz \u015bwinoujsk\u0105 bran\u017c\u0105 przemys\u0142ow\u0105.
Spotkanie dotyczy\u0142o potencja\u0142u przewozu osobowego i towarowego po\u0142\u0105czenia kolejowego \u015awinouj\u015bcie-Berlin. Inicjatywa wysz\u0142a ze strony niemieckiej. Do \u015awinouj\u015bcia przyjecha\u0142a delegacja w\u0142adz niemieckich landu Meklemburgia Pomorze Przednie , której przewodniczy\u0142a sekretarz stanu Ina-Maria Ulbrich. Oprócz niej byli równie\u017c cz\u0142onkowie specjalnej komisji, która zajmuje si\u0119 odtworzeniem po\u0142\u0105czenia \u015awinouj\u015bcie-Berlin, niemieccy przedsi\u0119biorcy oraz cz\u0142onkowie sojuszu „Most w Karninie”.
100 mln euro na most
Linia kolejowa \u0142\u0105cz\u0105ca Berlin z Uznamem istnia\u0142a przed wojn\u0105. Poci\u0105g ze \u015awinouj\u015bcia do stolicy Niemiec jecha\u0142 wówczas zaledwie 2,5 godziny. Pod koniec wojny uciekaj\u0105ce wojska niemieckie wysadzi\u0142y most w Karninie i tym samym przerwane zosta\u0142o po\u0142\u0105czenie kolejowe.
Kilka lat temu zrodzi\u0142 si\u0119 pomys\u0142, aby lini\u0119 odtworzy\u0107. Do tego niezb\u0119dne jest jednak odbudowanie mostu w Karninie. Koszt takiej inwestycji strona niemiecka ocenia na ponad 100 mln euro. To jednak nie wszystko. Kolejne pieni\u0105dze potrzebne s\u0105 na odtworzenie pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci po\u0142\u0105czenia. Inwestycja tylko wówczas ma szanse na realizacj\u0119, je\u015bli b\u0119dzie op\u0142acalna ekonomicznie.
– Tylko przekonanie rz\u0105du federalnego o op\u0142acalno\u015bci tej linii pozwoli na uruchomienie \u015brodków do odbudowy po\u0142\u0105czenia –mówi\u0142a niemiecka minister Ina-Maria Ulbrich.
Prawie dwa poci\u0105gi dziennie
Wed\u0142ug wylicze\u0144, sam transport pasa\u017cerski do tego nie wystarczy. Konieczny jest równie\u017c przewóz poci\u0105gami towarów.
– Przynajmniej 600 tysi\u0119cy ton rocznie –t\u0142umaczy\u0142a Ina-Maria Ulbrich. –To oznacza \u015brednio dziennie 1,8 poci\u0105gu. Przek\u0142adaj\u0105c z kolei to na transport samochodowy taka ilo\u015b\u0107 towaru to 468 ci\u0119\u017carówek o no\u015bno\u015bci 7,5 ton.
Prezydent \u015awinouj\u015bcia Janusz \u017bmurkiewicz powiedzia\u0142, \u017ce linia kolejowa wyeliminowa\u0142aby obecne k\u0142opoty z transportem samochodowym, które dotycz\u0105 wyspy Uznam. Popar\u0142a go w tym niemiecka sekretarz stanu.
Port widzi dla siebie szans\u0119
Od przedstawicieli \u015bwinoujskiej gospodarki, strona niemiecka chcia\u0142a si\u0119 dowiedzie\u0107, czy i ile towarów mogliby przewozi\u0107 odtworzon\u0105 lini\u0105 kolejow\u0105. Jedynym obecnym na spotkaniu, który ju\u017c dzi\u015b widzi tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 by\u0142 prezes Portu Handlowego \u015awinouj\u015bcie Marek Kowalewski.
– Co prawda g\u0142ówn\u0105 nasz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 prowadzimy na wyspie Wolin, ale na Uznamie mamy nabrze\u017ce, które jest niewykorzystywane w\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0119du na brak po\u0142\u0105czenia kolejowego –mówi\u0142 Marek Kowalewski. –Nabrze\u017ce ma doskona\u0142e parametry, które przy linii kolejowej by\u0142yby konkurencja dla portu w Szczecinie.
Nigdy tego nie rozwa\u017cali
Prezydent miasta Janusz \u017bmurkiewicz doda\u0142, \u017ce z powodu braku po\u0142\u0105czenia kolejowego, nigdy dot\u0105d \u015bwinoujscy przedsi\u0119biorcy nie brali pod uwag\u0119 transportu towarów z i na wysp\u0119 Uznam.
– St\u0105d w tej chwili trudno im jest okre\u015bli\u0107 konkretne wielko\u015bci takich ewentualnych przewozów –mówi prezydent. –Tym bardziej, \u017ce nie wiadomo, kiedy ewentualnie by\u0142oby to mo\u017cliwe.
Zapewni\u0142 jednak, \u017ce wspólnie z Pó\u0142nocn\u0105 Izb\u0105 Gospodarcz\u0105 zwróci si\u0119 do przedstawicieli miejscowej gospodarki, aby rozpatrzyli tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[862,192],"class_list":["post-118469","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-berlin","tag-swinoujscie"],"acf":[],"yoast_head":"\n