Wspólny Bilet na terenie powiatu wo\u0142omi\u0144skiego b\u0119dzie utrzymany! Jego mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 mogli w dalszym ci\u0105gu podró\u017cowa\u0107 poci\u0105gami Kolei Mazowieckich na podstawie biletów Zarz\u0105du Transportu Miejskiego. Porozumienie w tej sprawie podpisali: dyrektor ZTM Leszek Ruta oraz starosta wo\u0142omi\u0144ski Piotr U\u015bci\u0144ski.
Wspólny Bilet w powiecie wo\u0142omi\u0144skim zostanie utrzymany przez wiele lat. Porozumienie b\u0119dzie bowiem obowi\u0105zywa\u0142o do ko\u0144ca czerwca 2016 roku, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia o kolejne 4 lata, czyli a\u017c do 2020 roku. Porozumienie dotyczy wspó\u0142pracy w zakresie funkcjonowania Wspólnego Biletu zarówno na odcinku \u0142\u0105cz\u0105cym Zago\u015bciniec z Warszaw\u0105 Wile\u0144sk\u0105, jak i na odcinku \u0142\u0105cz\u0105cym Zago\u015bciniec z przystankiem Warszawa Rembertów.
Zawarcie porozumienia mi\u0119dzy ZTM a powiatem wo\u0142omi\u0144skim jest nie tylko gwarancj\u0105 utrzymania Wspólnego Biletu na linii do Zago\u015bci\u0144ca przez wiele lat. Znacznie upraszcza tak\u017ce kwestie dotycz\u0105ce wspó\u0142finansowania us\u0142ugi. Do tej pory gminy powiatu wo\u0142omi\u0144skiego rozlicza\u0142y si\u0119 z ZTM oddzielnie. Od 1 marca 2012 roku stron\u0105 porozumienia dla ZTM b\u0119dzie tylko powiat wo\u0142omi\u0144ski, który b\u0119dzie zobowi\u0105zany do pokrycia odpowiedniej cz\u0119\u015bci kosztów funkcjonowania Wspólnego Biletu we wszystkich „swoich”gminach. Na realizacj\u0119 tego zadania powiat uzyska wsparcie finansowe od gmin Z\u0105bki, Zielonka, Koby\u0142ka i Wo\u0142omin. Rada Powiatu Wo\u0142omi\u0144skiego zarezerwowa\u0142a ju\u017c na ten cel stosowne \u015brodki w bud\u017cecie
Podstaw\u0105 do rozlicze\u0144 mi\u0119dzy ZTM a powiatem b\u0119dzie tzw. poci\u0105gokilometr. W pierwszym roku funkcjonowania porozumienia stawka za ka\u017cdy poci\u0105gokilometr b\u0119dzie wynosi\u0142a 19,20 z\u0142 (stawka na lata kolejne b\u0119dzie ustalana wspólnie z KM). Rzeczywisty koszt funkcjonowania Wspólnego Biletu b\u0119dzie obliczany na podstawie liczby poci\u0105gokilometrów pomno\u017conych przez t\u0119 stawk\u0119. Powiat b\u0119dzie, w bie\u017c\u0105cym roku, pokrywa\u0142 31 proc. tych kosztów. W kolejnych latach poziom dofinansowania ze strony powiatu b\u0119dzie stopniowo dochodzi\u0142 do 40 proc. (1,5 proc. rocznie).
Wspó\u0142praca ZTM z powiatem wo\u0142omi\u0144skim b\u0119dzie dotyczy\u0142a równie\u017c kwestii zwi\u0105zanych z rozk\u0142adem jazdy. Przedstawiciele starostwa wo\u0142omi\u0144skiego b\u0119d\u0105 mogli bra\u0107 udzia\u0142 w przeprowadzanych przez ZTM i KM badaniach dotycz\u0105cych udzia\u0142u, w ogólnej liczbie pasa\u017cerów poci\u0105gów, osób podró\u017cuj\u0105cych na podstawie biletów ZTM. Starostwo wo\u0142omi\u0144skie b\u0119dzie równie\u017c mia\u0142o dost\u0119p do pe\u0142nych wyników tych bada\u0144.
Zasady funkcjonowania Wspólnego Biletu dla pasa\u017cerów z Zielonki, Koby\u0142ki i Wo\u0142omina nie zmieni\u0105 si\u0119. W poci\u0105gach KM b\u0119d\u0105 honorowane bilety ZTM od dobowego „wzwy\u017c”(dobowe, 3-dniowe, 30-dniowe, 90-dniowe oraz Bilet Seniora). Honorowane b\u0119d\u0105 równie\u017c wszystkie uprawnienia do przejazdów bezp\u0142atnych lub ulgowych, które obowi\u0105zuj\u0105 w komunikacji organizowanej przez ZTM. Kontrol\u0105 biletów zajmowa\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105, jak do tej pory, pracownicy KM. Po stronie KM le\u017ce\u0107 b\u0119dzie równie\u017c windykacja nale\u017cno\u015bci za przejazd bez biletu.
Zmieni\u0105 si\u0119 jednak nieco zasady korzystania ze Wspólnego Biletu dla mieszka\u0144ców Z\u0105bek. Rada Warszawy podj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 przenosz\u0105c\u0105 przystanek graniczny na linii kolejowej z Z\u0105bek na Dworzec Wile\u0144ski. Oznacza to, \u017ce mieszka\u0144cy Z\u0105bek, po wej\u015bciu w \u017cycie wspomnianej uchwa\u0142y (uchwa\u0142a uprawomocni si\u0119 14 dni po publikacji w Dzienniku Urz\u0119dowym Województwa Mazowieckiego –o terminie poinformujemy), nie b\u0119d\u0105 ju\u017c mogli korzysta\u0107 tak jak obecnie, z biletów wa\u017cnych tylko w pierwszej strefie. B\u0119d\u0105 musieli kupowa\u0107 dro\u017csze bilety wa\u017cne w obu strefach biletowych.
Maj\u0105c na uwadze dobro pasa\u017cerów, ZTM wyst\u0105pi\u0142 do w\u0142adz Z\u0105bek z propozycj\u0105 uruchomienia w Z\u0105bkach punktu, w którym mieszka\u0144cy miasta b\u0119d\u0105 mogli zwraca\u0107 aktywne bilety d\u0142ugookresowe wa\u017cne tylko w I strefie biletowej oraz kupi\u0107 bilety wa\u017cne w obu strefach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[84,3331,140],"class_list":["post-118447","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-warszawa","tag-wolomin","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n