Do miast gospodarzy rozgrywek pi\u0142karskich mo\u017cna dotrze\u0107 tak\u017ce kolej\u0105. W Polsce mo\u017cna wybra\u0107 mi\u0119dzy poci\u0105giem ta\u0144szym pospiesznym (TLK) czy regionalnym (Interregio), dro\u017cszym – ekspresem (EIC). Ró\u017cni\u0105 si\u0119 cen\u0105 biletu, d\u0142ugo\u015bci\u0105 podró\u017cy oraz mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zarezerwowania miejsca. Ostatni\u0105 opcj\u0119 oferuj\u0105 za dop\u0142at\u0105 poci\u0105gi EIC (I lub II klasa), gdzie rezerwacja jest obowi\u0105zkowa oraz TLK (tylko w I klasie) – rezerwacja fakultatywna. Bilety mo\u017cna zarezerwowa\u0107 w kasie na dworcu lub przez Internet. Np. 10 czerwca 2012 roku bilet w II klasie w poci\u0105gu EIC ze stacji Warszawa Centralna do stacji Pozna\u0144 G\u0142ówny kosztuje 120 z\u0142 (26,6 euro). Podró\u017c trwa 2,5 godziny. TLK t\u0105 sam\u0105 tras\u0119 pokonuje w ci\u0105gu 3,13 godziny, a bilet w II klasie kosztuje 56 z\u0142 (12,4 euro). Za bilet p\u0142acisz gotówk\u0105 w polskiej walucie. Mo\u017cna go te\u017c kupi\u0107 w poci\u0105gu za dop\u0142at\u0105, ale nale\u017cy od razu zg\u0142osi\u0107 si\u0119 do konduktora.
Poci\u0105gi na Ukrainie dziel\u0105 si\u0119 na poci\u0105gi dalekobie\u017cne (sypialne lub ekspresy) oraz lokalne. Te ostatnie s\u0105 mniej wygodne i je\u017cd\u017c\u0105 na krótszych trasach. Bilety mo\u017cna zarezerwowa\u0107 na stronie internetowej (ale trzeba je potem zakupi\u0107 na dworcu np., za pó\u0142 godziny do odjazdu poci\u0105gu), kupi\u0107 w kasie na stacji, zamówi\u0107 telefonicznie. Zdarza si\u0119, \u017ce informacja kolejowa na dworcach jest p\u0142atna. W sezonie wakacyjnym najlepiej rezerwowa\u0107 bilet z du\u017cym wyprzedzeniem. Poci\u0105gi dalekobie\u017cne dziel\u0105 si\u0119 na cztery kategorie: I klasa najdro\u017csza to wagon sypialny (SV, spalny vagon) – dwa miejsca sypialne w przedziale, II klasa (kup,) – cztery miejsca sypialne, III klasa ekonomiczna (platzkart) – wagon sypialny bezprzedzia\u0142owy. W cen\u0119 biletu na poci\u0105g na Ukrainie od razu jest wliczana op\u0142ata za miejsce (nie zawsze to dotyczy biletów na po\u0142\u0105czenie lokalne) oraz ubezpieczenie w razie wypadku.
Rezerwuj\u0105c miejsce sypialne, warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce s\u0105 numerowane – parzyste znajduj\u0105 si\u0119 u góry, nieparzyste – na dole. Po wej\u015bciu do poci\u0105gu oddaje si\u0119 bilet konduktorowi – 30 minut przed przyjazdem do celu informuje nas o tym, \u017ce zbli\u017ca si\u0119 stacja, na której musimy wysi\u0105\u015b\u0107 oraz oddaje bilet. Ceny biletów na trasie Lwów-Kijów s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce: II klasa (kup,) – ok. 110-130 UAH (44-52 z\u0142, 10-13 euro), III klasa ekonomiczna (platzkart) – ok. 70-80 UAH (28 – 32 z\u0142, 6,5-7,5 euro). Podró\u017c trwa od 9 do 12 godzin w zale\u017cno\u015bci od trasy poci\u0105gu. Poci\u0105g ekspresowy z miejscami do siedzenia – 58 UAH (23 z\u0142, 5,5 euro) -jedzie 6 godzin 20 minut.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3111,151,211],"class_list":["post-117934","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-eic","tag-tlk","tag-ukraina"],"acf":[],"yoast_head":"\n