Dwutygodniowy termin na wypracowanie porozumienia m.in. w sprawie zasad przechodzenia pracowników \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu Przewozów Regionalnych do Kolei \u015al\u0105skich okre\u015bli\u0142y w poniedzia\u0142ek strony negocjacji. Zwi\u0105zkowcy gro\u017c\u0105 wznowieniem sporu zbiorowego w PR.
Sprawa by\u0142a przedmiotem poniedzia\u0142kowych obrad Wojewódzkiej Komisji Dialogu Spo\u0142ecznego, dzia\u0142aj\u0105cej przy wojewodzie \u015bl\u0105skim.
W ostatnich tygodniach samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego zdecydowa\u0142, \u017ce w ramach tegorocznej dotacji do po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych Przewozy Regionalne dostan\u0105 ok. 90 mln z\u0142, czyli znacznie mniej ni\u017c w ubieg\u0142ych latach. Oznacza to konieczno\u015b\u0107 zawieszenia cz\u0119\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144 w obecnym rozk\u0142adzie PR i perspektyw\u0119 zwolnie\u0144 pracowników.
W tegorocznym bud\u017cecie woj. \u015bl\u0105skiego na dotacje do po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych przewidziano ok. 132 mln z\u0142. Nale\u017c\u0105ce do samorz\u0105du Koleje \u015al\u0105skie, które od pa\u017adziernika 2011 r. obs\u0142uguj\u0105 m.in. popularne po\u0142\u0105czenie Gliwice-Cz\u0119stochowa, podpisa\u0142y ju\u017c umow\u0119 na 39,5 mln z\u0142. Przewozom zostanie ok. 92,5 mln z\u0142.
W ub. roku województwo planowa\u0142o przeznaczy\u0107 na poci\u0105gi 110 mln z\u0142, ale w ci\u0105gu roku dobra\u0142o kredyt, poniewa\u017c kwota dotacji – po protestach w PR – przekroczy\u0142a 150 mln z\u0142. O ile jednak dot\u0105d samorz\u0105d mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaci\u0105gania kredytów, z ko\u0144cem 2012 r. osi\u0105gnie limit wielko\u015bci zad\u0142u\u017cenia – 60 proc. dochodów.
’\u017beby pokry\u0107 koszty obs\u0142ugi wszystkich nierentownych po\u0142\u0105cze\u0144, potrzebna by nam by\u0142a dotacja minimum 139 mln z\u0142. Jak dzisiaj us\u0142yszeli\u015bmy, b\u0119dzie to kwota znacznie ni\u017csza;na wi\u0119ksz\u0105 województwo nie ma \u015brodków’ – powiedzia\u0142 szef 'Solidarno\u015bci’ w \u015bl\u0105skim zak\u0142adzie PR Mariusz Samek.
Samek przypomnia\u0142 w poniedzia\u0142ek, \u017ce w styczniu ruszy\u0142a tam procedura zwolnie\u0144 grupowych. Wypowiedzenia pracy – obejmuj\u0105ce na razie 139 osób – maj\u0105 by\u0107 wr\u0119czane od 15 lutego. Gdy pojawi\u0142a si\u0119 wiadomo\u015b\u0107 o ni\u017cszej od spodziewanej dotacji, 'Solidarno\u015b\u0107’ wyliczy\u0142a, \u017ce id\u0105ca za tym likwidacja po\u0142\u0105cze\u0144 mo\u017ce skutkowa\u0107 zwolnieniem nawet 700 osób spo\u015bród ponad 2 tys. pracuj\u0105cych w \u015bl\u0105skim zak\u0142adzie PR.
Jak powiedzia\u0142a p.o. dyrektora tego zak\u0142adu Przewozów Renata Rogowska, spó\u0142ka obecnie analizuje przedstawion\u0105 przez samorz\u0105d regionu propozycj\u0119 zawieszenia niektórych po\u0142\u0105cze\u0144 w celu zbilansowania tegorocznej umowy. Rogowska wskaza\u0142a te\u017c, \u017ce 1 czerwca Koleje \u015al\u0105skie przejm\u0105 w ca\u0142o\u015bci obs\u0142ugiwan\u0105 dot\u0105d przez PR lini\u0119 Katowice-Wis\u0142a. To jeden z powodów rozpocz\u0119tych tam zwolnie\u0144 grupowych.
Dzia\u0142aj\u0105ca w PR 'Solidarno\u015b\u0107’ walczy m.in. o gwarancje zatrudnienia dla pracowników Przewozów – na podstawie art. 23 Kodeksu pracy – w razie przejmowania kolejnych linii przez Koleje \u015al\u0105skie. Zwi\u0105zkowcy chcieliby, aby Koleje \u015al\u0105skie wraz z po\u0142\u0105czeniami przejmowa\u0142y pracowników PR razem z ich dotychczasowymi przywilejami. Wed\u0142ug sekretarza woj. \u015bl\u0105skiego \u0141ukasza Czopika, Katowice-Wis\u0142a to jedyna linia, jaka w tym roku mo\u017ce zosta\u0107 przekazana Kolejom \u015al\u0105skim (tegoroczna dotacja dla tej spó\u0142ki nie zmieni si\u0119). Ewentualne kolejne linie, np. Gliwice-Bytom czy Tychy Miasto-Sosnowiec, to ju\u017c kwestia 2013 r. oraz decyzji, czy nast\u0105pi to np. w drodze otwartego przetargu. Je\u015bli Koleje \u015al\u0105skie przejm\u0105 kolejne po\u0142\u0105czenia, b\u0119d\u0105 poszukiwa\u0142y do\u015bwiadczonych pracowników.
’B\u0119dziemy w Kolejach \u015al\u0105skich optymalizowa\u0107 zatrudnienie. PR dysponuj\u0105 fachowcami. Potrzebujemy fachowców – ci ludzie b\u0119d\u0105 mieli priorytet w procesie rekrutacji do Kolei \u015al\u0105skich, jednak b\u0119d\u0105 brali udzia\u0142 w normalnym procesie rekrutacyjnym’ – powiedzia\u0142 Czopik. Jak doda\u0142, w tym przypadku nie zachodz\u0105 przes\u0142anki, jak przekazywanie maj\u0105tku czy te\u017c zorganizowanych sk\u0142adników spó\u0142ki, dla zastosowania zasad Kodeksu pracy, o których mówi\u0105 zwi\u0105zkowcy.
Kolejne rozmowy przedstawicieli zarz\u0105du woj. \u015bl\u0105skiego, obu przewo\u017aników oraz zwi\u0105zków zaplanowano – ju\u017c poza WKDS – na najbli\u017cszy czwartek. Wed\u0142ug zwi\u0105zkowców, je\u015bli w okre\u015blonym w poniedzia\u0142ek, dwutygodniowym terminie, nie dojdzie do porozumienia, a za\u0142oga postanowi zaprotestowa\u0107 w obronie swoich miejsc pracy, mo\u017cliwy jest powrót do zawieszonego w ub. roku sporu zbiorowego w PR.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491,1840,579,1306],"class_list":["post-117902","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie","tag-przewozy-regionalne","tag-strajk","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"\n