{"id":117863,"date":"2012-02-06T12:58:22","date_gmt":"2012-02-06T12:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/"},"modified":"2012-02-06T12:58:22","modified_gmt":"2012-02-06T12:58:22","slug":"en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/","title":{"rendered":"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego"},"content":{"rendered":"<div>Pi\u0119\u0107 pojazd&oacute;w szynowych o nap\u0119dzie elektrycznym przekaza\u0142y w\u0142adze wojew&oacute;dztwa lubelskiego Przewozom Regionalnym. Nowe, a w zasadzie &bdquo;nowe&rdquo;zespo\u0142y trakcyjne pozwol\u0105&nbsp;na rozszerzenie oferty rozk\u0142adowej oraz zapewnienie ekonomicznych i komfortowych po\u0142\u0105cze\u0144. Uroczyste podpisanie umowy na przewozy kolejowe 2012 oraz przekazanie elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych serii EN57AL odby\u0142o si\u0119 20 stycznia br. na Dworcu Kolejowym w Lublinie.&nbsp;Przewozy Regionalne reprezentowa\u0142a El\u017cbieta Grudzie\u0144, z ramienia samorz\u0105du wojew&oacute;dztwa umow\u0119 podpisali wicemarsza\u0142ek S\u0142awomir Sosnowski i cz\u0142onek Zarz\u0105du Jacek Sobczak. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zmodernizowany EN57AKL (foto: Dozer, http:\/\/www.railphoto.info)\"><img decoding=\"async\" title=\"Zmodernizowany EN57AKL (foto: Dozer, http:\/\/www.railphoto.info)\" alt=\"Zmodernizowany EN57AKL (foto: Dozer, http:\/\/www.railphoto.info)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/45472\/dscn9014_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Oferta po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych na terenie wojew&oacute;dztwa lubelskiego wraz z wej\u015bciem w \u017cycie nowego rozk\u0142adu jazdy nie zmniejszy\u0142a si\u0119, organizator przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenie, \u017ce stabilny rozk\u0142ad przyczynia si\u0119 do zwi\u0119kszenia zainteresowania podr&oacute;\u017cami kolej\u0105. Ewentualne zmiany godzin odjazd&oacute;w niekt&oacute;rych poci\u0105g&oacute;w w nowym rozk\u0142adzie spowodowane s\u0105 przesuni\u0119ciami dostosowuj\u0105cymi rozk\u0142ady do nowych warunk&oacute;w technicznych poszczeg&oacute;lnych linii kolejowych. Wraz z nowym rozk\u0142adem jazdy poci\u0105g&oacute;w, rozszerzona zosta\u0142a oferta po\u0142\u0105cze\u0144 pomi\u0119dzy Zamo\u015bciem a stolic\u0105 wojew&oacute;dztwa &#8211; w sumie pasa\u017cerowie mog\u0105 korzysta\u0107 z 6 par po\u0142\u0105cze\u0144 na dob\u0119, w tym 4 par w relacjach bezpo\u015brednich. Poci\u0105gi te to Magnat, Odrodzenie, Kanclerz i Kasztelan. Utrzymane zosta\u0142o, ciesz\u0105ce si\u0119 rosn\u0105cym zainteresowaniem pasa\u017cer&oacute;w, ca\u0142oroczne bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie Lublina i Rzeszowa poci\u0105gami Korona i Resovia. Poci\u0105gi Bystrzyca i Cisy umo\u017cliwi\u0105 natomiast w wybrane dni tygodnia szybki i tani przejazd do Warszawy. Wa\u017cnym rozszerzeniem oferty po\u0142\u0105cze\u0144 zaplanowanych na rok 2012 jest bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie kolejowe pomi\u0119dzy Zamo\u015bciem a podkarpackim Jaros\u0142awiem, a tak\u017ce Rzeszowem, kt&oacute;rymi pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli podr&oacute;\u017cowa\u0107 ju\u017c podczas d\u0142ugiego weekendu majowego oraz w okresie letnich wakacji. W tych samych terminach uruchomione zostan\u0105 tak\u017ce po\u0142\u0105czenia kolejowe z Lublina na Roztocze. Zaplanowano r&oacute;wnie\u017c bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie kolejowe pomi\u0119dzy Lublinem a nowym portem lotniczym w \u015awidniku &#8211; po\u0142\u0105czenia wystartuj\u0105 po uruchomieniu lotniska. Warto\u015b\u0107 umowy, obowi\u0105zuj\u0105cej w 2012 r. wynosi 56050 022,00 z\u0142.<\/div>\n<div>7 czerwca 2011 r., Zarz\u0105d Wojew&oacute;dztwa Lubelskiego podpisa\u0142 umow\u0119 leasingu finansowego pojazd&oacute;w kolejowych na lata 2011-2015 z Konsorcjum w sk\u0142adzie: Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego ,,Mi\u0144sk Mazowiecki&#8217; Sp&oacute;\u0142ka Akcyjna, Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Sp&oacute;\u0142ka Akcyjna oraz BRE Leasing Sp. z o.o. Warto\u015b\u0107 umowy wznios\u0142a 42 830 712,89 z\u0142 (brutto z 23% VAT).<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zmodernizowany EN57AKL (foto: Dozer, http:\/\/www.railphoto.info)\"><img decoding=\"async\" title=\"Zmodernizowany EN57AKL (foto: Dozer, http:\/\/www.railphoto.info)\" alt=\"Zmodernizowany EN57AKL (foto: Dozer, http:\/\/www.railphoto.info)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/45472\/dscn8953_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W ramach wspomnianej umowy w grudniu 2011 r. Konsorcjum wykona\u0142o i dostarczy\u0142o Zamawiaj\u0105cemu 5 sztuk pojazd&oacute;w szynowych o nap\u0119dzie elektrycznym, powsta\u0142ych w wyniku modernizacji elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych serii EN57. Czynno\u015bci zwi\u0105zane z napraw\u0105 i modernizacj\u0105 pojazd&oacute;w by\u0142y zrealizowane wed\u0142ug zakresu prac okre\u015blonego dla poziomu utrzymania PU5 w Rozporz\u0105dzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 12 pa\u017adziernika 2005 r. w sprawie og&oacute;lnych warunk&oacute;w technicznych eksploatacji pojazd&oacute;w kolejowych oraz Wymog&oacute;w i parametr&oacute;w technicznych dla modernizacji elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych po naprawach g\u0142&oacute;wnych okre\u015blonych przez Zamawiaj\u0105cego.<\/div>\n<div>Pojazdy posiadaj\u0105 176 miejsc siedz\u0105cych. Gruntownej modernizacji poddano zar&oacute;wno wn\u0119trze pojazdu, jak te\u017c wszystkie podstawowe uk\u0142ady nadaj\u0105ce pojazdowi cechy nowoczesnej jednostki trakcyjnej (m.in. modernizacji uleg\u0142 uk\u0142ad nap\u0119dowy pojazdu w wyniku zamontowania nowych, energooszcz\u0119dnych silnik&oacute;w asynchronicznych). Pojazdy s\u0105 wyposa\u017cone m.in. w klimatyzacj\u0119 przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego i kabiny maszynisty, monitoring wizyjny wn\u0119trza i otoczenia pojazdu, nowoczesny system informacji dla pasa\u017cer&oacute;w, w przestrze\u0144 dostosowan\u0105 do przewozu wi\u0119kszego baga\u017cu i rower&oacute;w oraz urz\u0105dzenia zapewniaj\u0105ce odpowiednie warunki podr&oacute;\u017cy osobom niepe\u0142nosprawnym.<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Do\u0142\u0105cz do nas na Facebooku<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117864,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2965,112,915,810],"class_list":["post-117863","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en57","tag-lublin","tag-modernizacja","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pi\u0119\u0107 pojazd&oacute;w szynowych o nap\u0119dzie elektrycznym przekaza\u0142y w\u0142adze wojew&oacute;dztwa lubelskiego Przewozom Regionalnym. Nowe, a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/45472\/dscn9014_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/\",\"name\":\"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f2fc05e87116.jpg\",\"datePublished\":\"2012-02-06T12:58:22+00:00\",\"dateModified\":\"2012-02-06T12:58:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f2fc05e87116.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f2fc05e87116.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego","og_description":"Pi\u0119\u0107 pojazd&oacute;w szynowych o nap\u0119dzie elektrycznym przekaza\u0142y w\u0142adze wojew&oacute;dztwa lubelskiego Przewozom Regionalnym. Nowe, a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/45472\/dscn9014_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/","name":"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f2fc05e87116.jpg","datePublished":"2012-02-06T12:58:22+00:00","dateModified":"2012-02-06T12:58:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f2fc05e87116.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f2fc05e87116.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/en57-al-dla-wojewodztwa-lubelskiego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EN57 AL dla wojew\u00f3dztwa lubelskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/117863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}