Komisja Europejska nie wyda\u0142a jeszcze decyzji w sprawie przesuni\u0119cia unijnych pieni\u0119dzy z polskich inwestycji kolejowych na drogowe – poinformowa\u0142a minister rozwoju regionalnego El\u017cbieta Bie\u0144kowska. Na wydanie tej decyzji KE mia\u0142a czas do ko\u0144ca zesz\u0142ego roku. Dotyczy ona 1,2 mld euro, czyli ok. 5 mld z\u0142, które zaoszcz\u0119dzono w wyniku przeprowadzonych przetargów kolejowych, prowadzonych w ramach unijnych funduszy na rozwój infrastruktury w latach 2007-2013. Latem zesz\u0142ego roku Polska z\u0142o\u017cy\u0142a wniosek do Komisji Europejskiej o przesuni\u0119cie tej kwoty na drogi. KE zapowiedzia\u0142a wtedy, \u017ce si\u0119 nie zgodzi, poniewa\u017c –jej zdaniem –pieni\u0105dze powinny „w ca\u0142o\u015bci”zosta\u0107 wydane w sektorze kolejowym np. na projekty rewitalizacyjne. Negatywna reakcja Komisji poci\u0105gn\u0119\u0142a za sob\u0105 poszukiwania projektów kolejowych, które mimo wszystko uda\u0142oby si\u0119 zrealizowa\u0107 z unijnych funduszy.
Jednak ju\u017c wcze\u015bniej (bo rok temu) rz\u0105d za\u0142o\u017cy\u0142, \u017ce zaoszcz\u0119dzone \u015brodki trafi\u0105 na inwestycje drogowe, poniewa\u017c kolej nie b\u0119dzie w stanie wykorzysta\u0107 w przepisowym czasie wszystkich przewidzianych dla niej funduszy. Tymczasem \u015brodki na drogi potrzebne s\u0105 zw\u0142aszcza w zwi\u0105zku ze zbli\u017caj\u0105cymi si\u0119 mistrzostwami Europy w pi\u0142ce no\u017cnej, które organizuj\u0105 wspólnie Polska i Ukraina.
Komisja powinna by\u0142a zaj\u0105\u0107 oficjalne stanowisko w tej sprawie do ko\u0144ca roku, ale jeszcze tego nie zrobi\u0142a. Termin zg\u0142aszania do niej wniosków o przesuwanie unijnych funduszy up\u0142ywa w przysz\u0142ym roku. 'Nie ma jeszcze decyzji Komisji odno\u015bnie przesuni\u0119\u0107 w programie Infrastruktura i \u015arodowisko. Mamy sygna\u0142 z Brukseli, \u017ce Komisja wyda dwie decyzje: jedn\u0105 odno\u015bnie przesuni\u0119cia pieni\u0119dzy z kolei, a drug\u0105 odno\u015bnie pozosta\u0142ych naszych propozycji. Ta druga decyzja ma by\u0107 wydana w najbli\u017cszych dniach, a termin wydania tej dotycz\u0105cej kolei si\u0119 przesuwa’ – powiedzia\u0142a w \u015brod\u0119 minister Bie\u0144kowska. Doda\u0142a, \u017ce wci\u0105\u017c trwa audyt polskich inwestycji kolejowych, który KE prowadzi od paru miesi\u0119cy. Komisja chce sprawdzi\u0107, czy polska kolej rzeczywi\u015bcie nie jest w stanie wykorzysta\u0107 ca\u0142ej puli 4,8 mld euro przewidzianego na jej dofinansowania w ramach unijnego programu Infrastruktura i \u015arodowisko.
Jednak w listopadzie zesz\u0142ego roku, ju\u017c w trakcie tego audytu, KE z\u0142agodzi\u0142a swój sprzeciw wobec przeniesienia \u015brodków na projekty drogowe. „Wszystkim mo\u017ce zale\u017ce\u0107, \u017ceby pieni\u0105dze sz\u0142y na kolej –przyzna\u0142a wtedy minister rozwoju regionalnego – ale fakty s\u0105 takie, \u017ce s\u0105 to d\u0142ugofalowe projekty, a w Polsce jest niewielki rynek, który umie je przygotowa\u0107”. Podkre\u015bli\u0142a przy tym, \u017ce jest wiele projektów drogowych, które czekaj\u0105 na dofinansowanie. „Nie ma wed\u0142ug mnie innego wyj\u015bcia ni\u017c przesuwanie, mo\u017cna mówi\u0107 o wi\u0119kszej lub mniejszej kwocie, ale to si\u0119 i tak w ten sposób sko\u0144czy w 2013 roku”–przewidywa\u0142a w listopadzie Bie\u0144kowska. Przewidywa\u0142a tak\u017ce, \u017ce Komisja mo\u017ce si\u0119 zgodzi\u0107 jedynie na cz\u0119\u015bciowe przeniesienie pieni\u0119dzy na projekty drogowe. „Reszta zostanie w kolei, ale pewnie wtedy zwrócimy si\u0119 o przeniesienie za dwa lata”–zapowiedzia\u0142a zastrzegaj\u0105c, \u017ce kwota, o której przeniesienie Polska zwróci si\u0119 w przysz\u0142ym roku, mo\u017ce by\u0107 mniejsza. Minister poinformowa\u0142a wtedy równie\u017c, \u017ce ju\u017c rozpocz\u0119to rozmowy o projektach kolejowych, finansowanych z przysz\u0142ej perspektywy bud\u017cetowej (na lata 2014-2020). „Ju\u017c teraz trzeba przygotowywa\u0107 projekty kolejowe, \u017ceby znowu nie mie\u0107 takiej sytuacji jak w tym bud\u017cecie”–t\u0142umaczy\u0142a w listopadzie. „Jestem przekonana, \u017ce ten przysz\u0142y bud\u017cet b\u0119dzie bud\u017cetem kolei, je\u015bli chodzi o transport b\u0119dzie on bardziej nastawiony na koleje ni\u017c na drogi”–podkre\u015bli\u0142a Bie\u0144kowska.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[97],"class_list":["post-117219","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n