{"id":116962,"date":"2011-12-30T19:16:54","date_gmt":"2011-12-30T19:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/"},"modified":"2011-12-30T19:16:54","modified_gmt":"2011-12-30T19:16:54","slug":"23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/","title":{"rendered":"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych"},"content":{"rendered":"<div>Przewozy Regionalne chc\u0105 pozyska\u0107 23 szynobusy w formie leasingu finansowego &#8211; 7 jednocz\u0142onowych i 16 dwucz\u0142onowych. Ka\u017cdy z pojazd&oacute;w, zgodnie ze specyfikacja przetargow\u0105 musi m.in. by\u0107 wyprodukowany nie wcze\u015bniej ni\u017c w 1980 roku, przej\u015b\u0107 napraw\u0119 g\u0142&oacute;wn\u0105, kt&oacute;ra zosta\u0142a uko\u0144czona nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2009 r., je\u017celi naprawa taka by\u0142a wymagana przez dotychczasow\u0105 Dokumentacj\u0119 Utrzymania Taboru oraz posiada\u0107 bezterminowe \u015bwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego wydane przez Urz\u0105d Transportu Kolejowego. Okres leasingu wynosi 96 miesi\u0119cy (8 lat). Odwa\u017cne, przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce Przewozy Regionalne mog\u0105 przesta\u0107 istnie\u0107 ju\u017c z ko\u0144cem przysz\u0142ego roku. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Szynobus VT627 sprowadzony jako u\u017cywany przez Koleje Mazowieckie\"><img decoding=\"async\" title=\"Szynobus VT627 sprowadzony jako u\u017cywany przez Koleje Mazowieckie \" alt=\"Szynobus VT627 sprowadzony jako u\u017cywany przez Koleje Mazowieckie\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44517\/dsc07310_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"left\">Zam&oacute;wienie zosta\u0142o podzielone na trzy cz\u0119\u015bci:<\/div>\n<div align=\"left\">Zadanie nr 1 &#8211; dostawa w formie leasingu finansowego 1 sztuki autobusu jednocz\u0142onowego i 5 sztuk &ndash;dwucz\u0142onowych. Termin realizacji 3 miesi\u0105ce od udzielenia zam&oacute;wienia. Pojazdy maj\u0105 by\u0107 eksploatowane przez Pomorski Zak\u0142ad PR.<\/div>\n<div align=\"left\">Zadanie nr 2 &#8211; dostawa w formie leasingu finansowego 3 sztuk autobus&oacute;w jednocz\u0142onowych i 5 sztuk &ndash;dwucz\u0142onowych. <em>Termin realizacji<\/em> 6 miesi\u0119cy od udzielenia zam&oacute;wienia. Szynobusy jednocz\u0142onowe maj\u0105 trafi\u0107 do Krakowa, dwucz\u0142onowe za\u015b do Lublina &ndash;3 sztuki oraz Zielonej G&oacute;ry &ndash;2 sztuki.<\/div>\n<div align=\"left\">Zadanie nr 3 &#8211; dostawa w formie leasingu finansowego 3 sztuk autobus&oacute;w jednocz\u0142onowych i 6 sztuk &ndash;dwucz\u0142onowych. <em>Termin realizacji<\/em> 9 miesi\u0119cy od udzielenia zam&oacute;wienia. Podobnie jak w zadaniu drugim pojazdy jednocz\u0142onowe maj\u0105 kursowa\u0107 po Ma\u0142opolsce, za\u015b dwucz\u0142onowe pojad\u0105 do Olsztyna (4) oraz Rzeszowa (2). Wykonawca mo\u017ce sk\u0142ada\u0107 oferty na wszystkie trzy cz\u0119\u015bci albo na wybrane z nich. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"DH2 w barwach Sigma Tabor na Trako 2009. Fot. R. Piech\"><img decoding=\"async\" title=\"DH2 w barwach Sigma Tabor na Trako 2009. Fot. R. Piech\" alt=\"DH2 w barwach Sigma Tabor na Trako 2009. Fot. R. Piech\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44517\/p1080164_760_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"left\">Zamawiaj\u0105cy nie dopuszcza sk\u0142adania ofert wariantowych, a tak\u017ce ofert, kt&oacute;re nie obejmuj\u0105 wykonania ca\u0142ego przedmiotu zam&oacute;wienia w danej cz\u0119\u015bci. Autobusy, jakie Wykonawca zaoferuje w danej cz\u0119\u015bci (zadaniu), musz\u0105 by\u0107 jednakowej serii w zakresie autobus&oacute;w jednocz\u0142onowych i jednakowej serii w zakresie autobus&oacute;w dwucz\u0142onowych. Ponadto konstrukcja pojazd&oacute;w oferowanych w danym zadaniu musi umo\u017cliwia\u0107 po\u0142\u0105czenie ich wszystkich w trakcji wielokrotnej.<\/div>\n<div align=\"left\">Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do dnia 7 lutego 2012 roku, godz. 12:30. Jedyne kryterium wyboru to cena.&nbsp;Szczeg&oacute;\u0142owe wymagania techniczne szynobus&oacute;w mozna znale\u017a\u0107 <a href=\"http:\/\/www.przewozyregionalne.pl\/img_in\/\/000%20ZAMOWIENIA%20PUBLICZNE\/0%20CENTRALA\/29.12.2011%20dostawa%20autobusow%20szynowych%20w%20leasingu\/SIWZ%2068.pdf \">tutaj<\/a>. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116963,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1373,518,1840,2972],"class_list":["post-116962","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-leasing","tag-przetarg","tag-przewozy-regionalne","tag-szynobus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przewozy Regionalne chc\u0105 pozyska\u0107 23 szynobusy w formie leasingu finansowego &#8211; 7 jednocz\u0142onowych i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44517\/dsc07310_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/\",\"name\":\"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4efe021c4e3e7.jpg\",\"datePublished\":\"2011-12-30T19:16:54+00:00\",\"dateModified\":\"2011-12-30T19:16:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4efe021c4e3e7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4efe021c4e3e7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych","og_description":"Przewozy Regionalne chc\u0105 pozyska\u0107 23 szynobusy w formie leasingu finansowego &#8211; 7 jednocz\u0142onowych i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44517\/dsc07310_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/","name":"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4efe021c4e3e7.jpg","datePublished":"2011-12-30T19:16:54+00:00","dateModified":"2011-12-30T19:16:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4efe021c4e3e7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4efe021c4e3e7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/23-szynobusy-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"23 szynobusy dla Przewoz\u00f3w Regionalnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/116962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}