{"id":116826,"date":"2011-12-24T16:36:24","date_gmt":"2011-12-24T16:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/"},"modified":"2011-12-24T16:36:24","modified_gmt":"2011-12-24T16:36:24","slug":"rusza-modernizacja-rail-baltica","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/","title":{"rendered":"Rusza modernizacja Rail Baltica"},"content":{"rendered":"<div>Nowy przystanek kolejowy w Warszawie. Dodatkowa para tor&oacute;w mi\u0119dzy Zielonk\u0105 a Wo\u0142ominem. Wkr&oacute;tce ruszy modernizacja Rail Baltica &ndash;poinformowa\u0142 Rzecznik Prasowy PKP PLK Maciej Dutkiewicz.Projekt zak\u0142ada modernizacj\u0119 odcinka linii Rembert&oacute;w &ndash;Zielonka &ndash;T\u0142uszcz (Sadowne) o d\u0142ugo\u015bci ponad 60 km. W pierwszym etapie wyremontowane zostan\u0105 wszystkie elementy infrastruktury, z jednoczesnym dostosowaniem niekt&oacute;rych jej element&oacute;w do pr\u0119dko\u015bci 200 km\/h. Chodzi mianowicie o tory, perony i obiekty in\u017cynieryjne, a tak\u017ce urz\u0105dzenia trakcyjne i uk\u0142ady zasilania oraz zabezpieczenia zwi\u0105zane z ochron\u0105 \u015brodowiska. W planach jest r&oacute;wnie\u017c budowa skrzy\u017cowa\u0144 wielopoziomowych, czyli likwidacja wszystkich przejazd&oacute;w w poziomie szyn. Zaplanowano ponadto instalacj\u0119 systemu ERTMS.Na odcinku Zielonka &#8211; Wo\u0142omin S\u0142oneczna zam&oacute;wienie przewiduje budow\u0119 dobudow\u0119 dodatkowej pary tor&oacute;w dla ruchu podmiejskiego.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\"><img decoding=\"async\" title=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\" alt=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44392\/159_2011_modernizacja_linii_rembertwtuszcz_foto01_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&nbsp;Odcinki pozosta\u0142ych linii przewidziane do modernizacji:<\/div>\n<div>&#8211; linia kolejowa Warszawa Rembert&oacute;w (od kilometra 12,344 do kilometra 21,315)<\/div>\n<div>&#8211; linia kolejowa Warszawa Wile\u0144ska &ndash;Zielonka (od kilometra 9,206 do kilometra 9,943)<\/div>\n<div>&#8211; linia kolejowa Zielonka &ndash;Ku\u017anica Bia\u0142ostocka na odcinku Zielonka &#8211; T\u0142uszcz\/Sadowne <\/div>\n<div>(od kilometra 14,254 do kilometra 71,800)<\/div>\n<div>U\u0142atwienia przewidziane dla pasa\u017cer&oacute;w:<\/div>\n<div>&#8211; budowa nowego przystanku Mokry \u0141ug, <\/div>\n<div>&#8211; dostosowanie peron&oacute;w dla os&oacute;b z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119,<\/div>\n<div>&#8211; budowa przej\u015b\u0107 podziemnych,<\/div>\n<div>&#8211; monta\u017c megafon&oacute;w i oprogramowania, kt&oacute;re umo\u017cliwi automatycznie przekazywanie komunikat&oacute;w o dowolnej tre\u015bci. Komunikaty b\u0119d\u0105 nadawane na ustalony sygna\u0142 z zewn\u0105trz (np. z urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym lub z czujnik&oacute;w ruchu poci\u0105gu). Informacje nadawane b\u0119d\u0105 w j\u0119zyku polskim oraz dw&oacute;ch j\u0119zykach obcych (angielskim i rosyjskim).<\/div>\n<div>&#8211; stacje i przystanki wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 w system wy\u015bwietlaczy na peronach<br \/>&nbsp;i w budynku dworca, <\/div>\n<div>&#8211; na przystankach Mokry \u0141ug, Zielonka Bankowa, zainstalowane b\u0119d\u0105 megafony, zegary i oznakowanie sta\u0142e, <\/div>\n<div>&#8211; na przystankach Koby\u0142ka Os&oacute;w, Koby\u0142ka, Wo\u0142omin S\u0142oneczna oraz na stacjach Zielonka, Wo\u0142omin zainstalowane b\u0119d\u0105 wy\u015bwietlacze, megafony, zegary i oznakowanie sta\u0142e. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\"><img decoding=\"async\" title=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\" alt=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44392\/159_2011_modernizacja_linii_rembertwtuszcz_foto02_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Opr&oacute;cz tego dla mieszka\u0144c&oacute;w posesji zlokalizowanych w pobli\u017cu linii kolejowej przewiduj\u0119 si\u0119 budow\u0119 ekran&oacute;w, aby do minimum ograniczy\u0107 wp\u0142yw akustyczny przeje\u017cd\u017caj\u0105cych poci\u0105g&oacute;w.<\/div>\n<div>Trasa Warszawa Rembert&oacute;w &ndash;Zielonka &ndash;T\u0142uszcz (Sadowne) to cz\u0119\u015b\u0107 linii kolejowej E 75, kt&oacute;ra ma priorytetowe znaczenie. &nbsp;Jest to cz\u0119\u015b\u0107 transeuropejskiego korytarza wchodz\u0105cego w sk\u0142ad sieci TEN-T. W cz\u0119\u015bci kolejowej jest nazwany &bdquo;Rail Baltica&rdquo;- \u0142\u0105czy Warszaw\u0119 przez Kowno, Ryg\u0119, Tallin z Helsinkami. Ma du\u017ce znaczenie poniewa\u017c jest jedynym po\u0142\u0105czeniem kolejowym Litwy, \u0141otwy, Estonii &nbsp;z Polsk\u0105 i pozosta\u0142ymi krajami Unii Europejskiej.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\"><img decoding=\"async\" title=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\" alt=\"Rusza modernizacja Rail Baltica na odcinku Warszawa - T\u0142uszcz (foto: PKP PLK)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44392\/159_2011_modernizacja_linii_rembertwtuszcz_foto03_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zgodnie z Programem Operacyjnym &bdquo;Infrastruktura i \u015arodowisko&rdquo;na lata 2007 &ndash;2013 przewidziana jest modernizacja Etapu I na odcinku: Warszawa Rembert&oacute;w &ndash;Zielonka &ndash;T\u0142uszcz(Sadowne) w latach 2011 &ndash;2014. Projekt umieszczony jest na li\u015bcie indykatywnej podstawowej pod numerem POIi\u015a 7.1-22.1<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116827,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,1230,100,2774,84,4527],"class_list":["post-116826","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-peron","tag-pkp-plk","tag-rail-baltica","tag-warszawa","tag-zielonka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rusza modernizacja Rail Baltica - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rusza modernizacja Rail Baltica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy przystanek kolejowy w Warszawie. Dodatkowa para tor&oacute;w mi\u0119dzy Zielonk\u0105 a Wo\u0142ominem. Wkr&oacute;tce ruszy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44392\/159_2011_modernizacja_linii_rembertwtuszcz_foto01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/\",\"name\":\"Rusza modernizacja Rail Baltica - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef5f256b62d9.jpg\",\"datePublished\":\"2011-12-24T16:36:24+00:00\",\"dateModified\":\"2011-12-24T16:36:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef5f256b62d9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef5f256b62d9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rusza modernizacja Rail Baltica\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rusza modernizacja Rail Baltica - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rusza modernizacja Rail Baltica","og_description":"Nowy przystanek kolejowy w Warszawie. Dodatkowa para tor&oacute;w mi\u0119dzy Zielonk\u0105 a Wo\u0142ominem. Wkr&oacute;tce ruszy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44392\/159_2011_modernizacja_linii_rembertwtuszcz_foto01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/","name":"Rusza modernizacja Rail Baltica - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef5f256b62d9.jpg","datePublished":"2011-12-24T16:36:24+00:00","dateModified":"2011-12-24T16:36:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef5f256b62d9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef5f256b62d9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-modernizacja-rail-baltica\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rusza modernizacja Rail Baltica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/116826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}