{"id":116687,"date":"2011-12-18T20:53:34","date_gmt":"2011-12-18T20:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/"},"modified":"2011-12-18T20:53:34","modified_gmt":"2011-12-18T20:53:34","slug":"wielki-remont-helskiej-kolei","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/","title":{"rendered":"Wielki remont helskiej kolei"},"content":{"rendered":"<p>Ju\u017c na wiosn\u0119 2012 rozpocznie si\u0119 remont jednej z najpi\u0119kniejszych linii kolejowych w Polsce. Gdy si\u0119 zako\u0144czy, poci\u0105gi przyci\u0105gn\u0105 jeszcze wi\u0119cej turyst&oacute;w, a przez to odkorkuj\u0105 si\u0119 drogi na p&oacute;\u0142wyspie helskim.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Peron 5 dworca Gdynia G\u0142\u00f3wna jest ju\u017c zmodernizowany. Tutaj rozpoczyna si\u0119 bieg poci\u0105g\u00f3w regio relacji Gdynia &#8211;Hel i Gdynia &#8211;W\u0142adys\u0142awowo\"><img decoding=\"async\" title=\"Peron 5 dworca Gdynia G\u0142\u00f3wna jest ju\u017c zmodernizowany. Tutaj rozpoczyna si\u0119 bieg poci\u0105g\u00f3w regio relacji Gdynia &#8211;Hel i Gdynia &#8211;W\u0142adys\u0142awowo\" alt=\"Peron 5 dworca Gdynia G\u0142\u00f3wna jest ju\u017c zmodernizowany. Tutaj rozpoczyna si\u0119 bieg poci\u0105g\u00f3w regio relacji Gdynia &#8211;Hel i Gdynia &#8211;W\u0142adys\u0142awowo\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div align=\"justify\">To, \u017ce linia nr 213 Reda &ndash;Hel w og&oacute;le b\u0119dzie remontowana, to wsp&oacute;lna zas\u0142uga samorz\u0105du wojew&oacute;dztwa pomorskiego i PKP Polskie Linie Kolejowe. Dzi\u0119ki wzorowej wsp&oacute;\u0142pracy uda\u0142o si\u0119 uzyska\u0107 unijne \u015brodki z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Wojew&oacute;dztwa Pomorskiego na lata 2007 &ndash;2013. Ca\u0142kowity koszt inwestycji to 117 milion&oacute;w z\u0142otych.<\/div>\n<div align=\"justify\">Linia kolejowa Reda &ndash;Hel, to bez w\u0105tpienia jedna z pi\u0119kniejszych linii kolejowych w Polsce. Pasa\u017cerowie, kt&oacute;rzy wejd\u0105 na pok\u0142ad nowoczesnego szynobusu wyprodukowanego przez Nowos\u0105decki Newag, zobacz\u0105 niezwyk\u0142\u0105 zmienno\u015b\u0107 krajobrazu, od g&oacute;rskich serpentyn przez krajobraz wysoczyzny a\u017c po niesamowit\u0105 Zatok\u0119 Gda\u0144sk\u0105 i Ba\u0142tyk w pobli\u017cu przystanku w Ku\u017anicy. &#8211; Niestety, szlak jest w coraz gorszym stanie i tylko jego kapitalny remont mo\u017ce sprawi\u0107, \u017ce przyci\u0105gnie turyst&oacute;w i mieszka\u0144c&oacute;w Wybrze\u017ca &ndash;m&oacute;wi Leszek Lewi\u0144ski, zast\u0119pca dyrektora gdy\u0144skiego oddzia\u0142u PKP Polskie Linie Kolejowe. &#8211; W niekt&oacute;rych miejscach podk\u0142ady i szyny s\u0105 tak zniszczone, \u017ce nowoczesne szynobusy przystosowane do jazdy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120 km\/h musz\u0105 zwalnia\u0107 do 30 km\/h &ndash;dodaje.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"W okolicy Mrzezina poci\u0105g musi pokona\u0107 bardzo strome wzniesienia. Na tym odcinku lini\u0119 wyremontowano ju\u017c kilka lat temu\"><img decoding=\"async\" title=\"W okolicy Mrzezina poci\u0105g musi pokona\u0107 bardzo strome wzniesienia. Na tym odcinku lini\u0119 wyremontowano ju\u017c kilka lat temu\" alt=\"W okolicy Mrzezina poci\u0105g musi pokona\u0107 bardzo strome wzniesienia. Na tym odcinku lini\u0119 wyremontowano ju\u017c kilka lat temu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"W okolicy Mrzezina poci\u0105g musi pokona\u0107 bardzo strome wzniesienia. Na tym odcinku lini\u0119 wyremontowano ju\u017c kilka lat temu\"><img decoding=\"async\" title=\"W okolicy Mrzezina poci\u0105g musi pokona\u0107 bardzo strome wzniesienia. Na tym odcinku lini\u0119 wyremontowano ju\u017c kilka lat temu\" alt=\"W okolicy Mrzezina poci\u0105g musi pokona\u0107 bardzo strome wzniesienia. Na tym odcinku lini\u0119 wyremontowano ju\u017c kilka lat temu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Szlak pomi\u0119dzy Puckiem a W\u0142adys\u0142awowem\"><img decoding=\"async\" title=\"Szlak pomi\u0119dzy Puckiem a W\u0142adys\u0142awowem\" alt=\"Szlak pomi\u0119dzy Puckiem a W\u0142adys\u0142awowem\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Lokalne centrum sterowania we W\u0142adys\u0142awowie sprawuje piecz\u0119 nad ca\u0142\u0105 lini\u0105 nr 213 z Redy do Helu\"><img decoding=\"async\" title=\"Lokalne centrum sterowania we W\u0142adys\u0142awowie sprawuje piecz\u0119 nad ca\u0142\u0105 lini\u0105 nr 213 z Redy do Helu\" alt=\"Lokalne centrum sterowania we W\u0142adys\u0142awowie sprawuje piecz\u0119 nad ca\u0142\u0105 lini\u0105 nr 213 z Redy do Helu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/5_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Rzeczywi\u015bcie, nawierzchnia torowa jest ju\u017c miejscami w bardzo z\u0142ym stanie, o czym mieli okazj\u0119 przekona\u0107 si\u0119 uczestnicy objazdu szlaku zorganizowanego 29 listopada przez PKP PLK. Najgorzej jest pomi\u0119dzy Puckiem a W\u0142adys\u0142awowem, gdzie, na niekt&oacute;rych odcinkach, z drewnianych podk\u0142ad&oacute;w miejscami pozosta\u0142y ju\u017c tylko wi&oacute;ry. &#8211; Z kolei na odcinku na p&oacute;\u0142wyspie szyny przytwierdzone s\u0105 do betonowych podk\u0142ad&oacute;w produkcji NRD. Maj\u0105 one jedyn\u0105 w swoim rodzaju cech\u0119: mianowicie krusz\u0105 si\u0119! &#8211; zupe\u0142nie serio m&oacute;wi zast\u0119pca dyrektora gdy\u0144skiego oddzia\u0142u PLK, Leszek Lewi\u0144ski. <\/div>\n<div align=\"justify\">Tor w wielu miejscach pomi\u0119dzy wydmami na odcinku Cha\u0142upy-Hel mocno osiad\u0142 w gruncie, a miejscami le\u017cy po prostu na ubitym piasku. &#8211; Do wykonawcy remontu nale\u017ce\u0107 b\u0119dzie odbudowa podtorza i wyniesienie go wy\u017cej ponad grunt. Projektanci stan\u0105 r&oacute;wnie\u017c przed trudnym zadaniem zabezpieczenia toru przed piaskiem nawiewanym z wydm &ndash;dodaje Lewi\u0144ski. Pozwoli to lepiej zabezpieczy\u0107 szlak przed rzadkimi, ale jednak zdarzaj\u0105cymi si\u0119 przypadkami zalewania szlaku od strony Zatoki Gda\u0144skiej.<\/div>\n<div align=\"justify\">Wiemy ju\u017c, \u017ce remont linii rozpocznie si\u0119 na wiosn\u0119 2012 roku i potrwa maksymalnie 27 miesi\u0119cy, cho\u0107 w\u0142oski wykonawca, Salcef Costruzioni Edili E Ferroviare, zadeklarowa\u0142 skr&oacute;cenie czasu modernizacji. Oznacza\u0107 to b\u0119dzie cz\u0119ste odwo\u0142ania poci\u0105g&oacute;w i kursowanie zamiast nich zast\u0119pczej komunikacji autobusowej. Ale latem, kiedy potoki podr&oacute;\u017cnych s\u0105 najwi\u0119ksze, linia nie b\u0119dzie zamykana. &#8211; Zale\u017cy nam, aby podczas sezonu linia kolejowa by\u0142a realn\u0105 alternatyw\u0105 dla zakorkowanych dr&oacute;g w kierunku p&oacute;\u0142wyspu &ndash;wyja\u015bnia Maciej Dutkiewicz z Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK i wspiera go sekretarz miasta Hel. &#8211; Bez kolei w ci\u0105gu sezonu po prostu si\u0119 zakorkujemy &ndash;uwa\u017ca.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Ba\u0142tyk w Ku\u017anicy widziany z okien poci\u0105gu\"><img decoding=\"async\" title=\"Ba\u0142tyk w Ku\u017anicy widziany z okien poci\u0105gu\" alt=\"Ba\u0142tyk w Ku\u017anicy widziany z okien poci\u0105gu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Linia 213 pomi\u0119dzy Helem a Jurat\u0105 zostanie zmodernizowany do pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h\"><img decoding=\"async\" title=\"Linia 213 pomi\u0119dzy Helem a Jurat\u0105 zostanie zmodernizowany do pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h\" alt=\"Linia 213 pomi\u0119dzy Helem a Jurat\u0105 zostanie zmodernizowany do pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Uk\u0142ad torowy zostanie zmodernizowany, podniesione zostan\u0105 perony\"><img decoding=\"async\" title=\"Uk\u0142ad torowy zostanie zmodernizowany, podniesione zostan\u0105 perony\" alt=\"Uk\u0142ad torowy zostanie zmodernizowany, podniesione zostan\u0105 perony\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/8_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Linia helska ma przysz\u0142o\u015b\u0107. \u015awiadcz\u0105 o tym t\u0142umy pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3re na co dzie\u0144 przemieszczaj\u0105 si\u0119 pomi\u0119dzy p\u00f3\u0142wyspem a Tr\u00f3jmiastem\"><img decoding=\"async\" title=\"Linia helska ma przysz\u0142o\u015b\u0107. \u015awiadcz\u0105 o tym t\u0142umy pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3re na co dzie\u0144 przemieszczaj\u0105 si\u0119 pomi\u0119dzy p\u00f3\u0142wyspem a Tr\u00f3jmiastem\" alt=\"Linia helska ma przysz\u0142o\u015b\u0107. \u015awiadcz\u0105 o tym t\u0142umy pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3re na co dzie\u0144 przemieszczaj\u0105 si\u0119 pomi\u0119dzy p\u00f3\u0142wyspem a Tr\u00f3jmiastem\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/9_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Co zmieni si\u0119 po remoncie? &#8211; Priorytetem jest dla nas podniesienie pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g&oacute;w na niemal ca\u0142ym, 62 kilometrowym odcinku pomi\u0119dzy Red\u0105 a Helem. Po remoncie poci\u0105gi pomkn\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 80 kilometr&oacute;w na godzin\u0119, a tam gdzie si\u0119 da, nawet 100. Skr&oacute;cimy czas przejazdu nawet o 25 minut, a to oznacza, \u017ce z Gdyni na koniec p&oacute;\u0142wyspu dotrzemy w niewiele ponad godzin\u0119. Chcemy by linia przez kolejne dziesi\u0105tki lat dobrze s\u0142u\u017cy\u0142a pasa\u017cerom &ndash;t\u0142umaczy Lewi\u0144ski.<\/div>\n<div align=\"justify\">W\u015br&oacute;d mieszka\u0144c&oacute;w p&oacute;\u0142wyspu nie brakowa\u0142o krytyk&oacute;w podniesienia pr\u0119dko\u015bci dla kursuj\u0105cych tu szynobus&oacute;w. Podczas prowadzonych konsultacji okaza\u0142o si\u0119, \u017ce kontestatorzy pomys\u0142u to w wi\u0119kszo\u015bci w\u0142a\u015bciciele prywatnych pensjonat&oacute;w, kt&oacute;rzy bez porozumienia z PKP PLK, poprzez budow\u0119 bramek prowadz\u0105cych do swoich posesji, stworzyli miejsca, gdzie tury\u015bci nara\u017caj\u0105c \u017cycie przekraczaj\u0105 nielegalnie torowisko.<\/div>\n<div align=\"justify\">Pozostaj\u0105c w temacie bezpiecze\u0144stwa: poprawione zostanie bezpiecze\u0144stwo na wi\u0119kszo\u015bci przejazd&oacute;w i przej\u015b\u0107 kolejowych poprzez wybudowania aktywnej sygnalizacji z rogatkami. Najbardziej ucz\u0119szczane z nich b\u0119d\u0105 monitorowane z centrum sterowania zlokalizowanego we W\u0142adys\u0142awowie. Przebudowie ulegn\u0105 perony, kt&oacute;re zostan\u0105 podwy\u017cszone. Do wykonawcy b\u0119dzie nale\u017ce\u0107 decyzja, czy np. peron w Ku\u017anicy wci\u0105\u017c pozostanie w formie wyspowej, czy te\u017c, co uzasadniaj\u0105 potoki podr&oacute;\u017cnych, zaprojektowane zostan\u0105 dwa odr\u0119bne miejsca oczekiwania pasa\u017cer&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"justify\">Na my\u015bl o remoncie ju\u017c cieszy si\u0119 sekretarz UM Hel. &#8211; W lecie drogi zapychaj\u0105 si\u0119 nam do tego stopnia, \u017ce jedyn\u0105 realn\u0105 alternatyw\u0105 jest transport szynowy. S\u0105 takie dni, kiedy brakuje nam parking&oacute;w, aby pomie\u015bci\u0107 wszystkich zmotoryzowanych chc\u0105cych odwiedzi\u0107 koron\u0119 p&oacute;\u0142wyspu.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116688,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[164,100,1927,475],"class_list":["post-116687","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-hel","tag-pkp-plk","tag-reda","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wielki remont helskiej kolei - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wielki remont helskiej kolei\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c na wiosn\u0119 2012 rozpocznie si\u0119 remont jednej z najpi\u0119kniejszych linii kolejowych w Polsce....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/\",\"name\":\"Wielki remont helskiej kolei - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eee477b81890.jpg\",\"datePublished\":\"2011-12-18T20:53:34+00:00\",\"dateModified\":\"2011-12-18T20:53:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eee477b81890.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eee477b81890.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wielki remont helskiej kolei\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wielki remont helskiej kolei - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wielki remont helskiej kolei","og_description":"Ju\u017c na wiosn\u0119 2012 rozpocznie si\u0119 remont jednej z najpi\u0119kniejszych linii kolejowych w Polsce....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/44228\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/","name":"Wielki remont helskiej kolei - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eee477b81890.jpg","datePublished":"2011-12-18T20:53:34+00:00","dateModified":"2011-12-18T20:53:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eee477b81890.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eee477b81890.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wielki-remont-helskiej-kolei\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wielki remont helskiej kolei"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/116687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}