PKP Intercity szacuje, \u017ce w tym roku wyda ok. 600 tys. z\u0142 na odszkodowania dla pasa\u017cerów za opó\u017anienia poci\u0105gów. Prawo do ubiegania si\u0119 o takie odszkodowanie daj\u0105 pasa\u017cerom unijne przepisy. Je\u017celi poci\u0105g spó\u017ani si\u0119 wi\u0119cej ni\u017c godzin\u0119, ale mniej ni\u017c dwie, pasa\u017cerowi przys\u0142uguje odszkodowanie w wysoko\u015bci 25 proc. ceny biletu. Przy opó\u017anieniu przekraczaj\u0105cym dwie godziny jest to ju\u017c 50 proc. Jak powiedzia\u0142 PAP prezes PKP Intercity Janusz Malinowski, w pierwszych trzech kwarta\u0142ach tego roku spó\u0142ka wyp\u0142aci\u0142a 400 tys. z\u0142 z tytu\u0142u rekompensat. Doda\u0142, \u017ce w roku ubieg\u0142ym pasa\u017cerowie otrzymali 400 tys. z\u0142. W zesz\u0142ym roku, kiedy rozporz\u0105dzenie jeszcze nie obowi\u0105zywa\u0142o, spó\u0142ka rekompensowa\u0142a opó\u017anienia poci\u0105gów swoim pasa\u017cerom zni\u017ckowymi bonami. Obowi\u0105zek wyp\u0142acania pasa\u017cerom rekompensat za opó\u017anione poci\u0105gi nak\u0142ada na przewo\u017aników unijne rozporz\u0105dzenie z 2007 r. W Polsce mia\u0142o zacz\u0105\u0107 obowi\u0105zywa\u0107 w grudniu 2009 r., jednak w listopadzie 2009 r. Rada Ministrów zadecydowa\u0142a, \u017ce czasowo zwolni przewo\u017aników pasa\u017cerskich z obowi\u0105zku wyp\u0142acania odszkodowa\u0144. Argumentowano wtedy, \u017ce w ca\u0142ym kraju trwaj\u0105 liczne remonty linii kolejowych, co wyd\u0142u\u017ca czas przejazdu, a obowi\u0105zek wyp\u0142aty pasa\u017cerom odszkodowa\u0144 oznacza\u0142by dla spó\u0142ek ogromne koszty.
Od pocz\u0105tku lipca obowi\u0105zuje rozporz\u0105dzenie ministra infrastruktury, które daje pasa\u017cerom mo\u017cliwo\u015b\u0107 ubiegania si\u0119 o odszkodowanie. Na razie jedynym przewo\u017anikiem w Polsce, u którego mo\u017cna uzyska\u0107 rekompensat\u0119 jest PKP Intercity. Prawo do odszkodowa\u0144 maj\u0105 tylko pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy z po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych i ekspresów – czyli tych, w których bilety s\u0105 najdro\u017csze. Zmiany nie obejmuj\u0105 na razie poci\u0105gów TLK i InterRegio.
Przewo\u017anik ma miesi\u0105c na wyp\u0142at\u0119 odszkodowania. Je\u015bli tego nie zrobi, pasa\u017cer mo\u017ce zg\u0142osi\u0107 si\u0119 do Urz\u0119du Transportu Kolejowego, który mo\u017ce administracyjnie nakaza\u0107 przewo\u017anikowi zap\u0142at\u0119 rekompensaty.
Rozporz\u0105dzenie nie rozró\u017cnia powodów opó\u017anienia – odszkodowanie przys\u0142uguje pasa\u017cerowi niezale\u017cnie od przyczyny spó\u017anienia poci\u0105gu. Jak powiedzia\u0142 prezes PKP Intercity, znaczna cz\u0119\u015b\u0107 opó\u017anie\u0144 poci\u0105gów tego przewo\u017anika jest spowodowana przez prace modernizacyjne i remonty prowadzone na liniach kolejowych przez PKP PLK. 'Obowi\u0105zek wyp\u0142acania pasa\u017cerom odszkodowa\u0144 spoczywa na przewo\u017aniku, czyli na nas. Dlatego chcemy wypracowa\u0107 takie rozwi\u0105zania, które pozwol\u0105 nam dochodzi\u0107 cz\u0119\u015bci kosztów od PKP PLK’ – powiedzia\u0142 Malinowski. Doda\u0142, \u017ce zarz\u0105dca infrastruktury nie chce si\u0119 na to zgodzi\u0107. Rozmowy w tej sprawie wci\u0105\u017c trwaj\u0105.
Unijne rozporz\u0105dzenie przyznaj\u0105ce prawo do odszkodowa\u0144 jest jednym z aktów prawnych tworz\u0105cych tzw. III pakiet kolejowy, okre\u015blaj\u0105cy warunki funkcjonowania pasa\u017cerskiego transportu kolejowego na terenie wspólnoty.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,151,2632],"class_list":["post-116606","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-tlk","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"\n