72 tys. pasa\u017cerów przewioz\u0142a w tym roku w\u0105skotorowa Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna – poinformowa\u0142 w poniedzia\u0142ek prezes fundacji zarz\u0105dzaj\u0105cej kolejk\u0105, Stanis\u0142aw Wermi\u0144ski.
’To by\u0142 rekordowy sezon. Rok temu z naszych us\u0142ug skorzysta\u0142o 60 tys. osób, a w 2009 roku przewie\u017ali\u015bmy 68 tys. pasa\u017cerów’ – powiedzia\u0142 Wermi\u0144ski.
Jego zdaniem, by\u0142o kilka powodów wi\u0119kszego zainteresowania kolejk\u0105 le\u015bn\u0105. 'Przede wszystkim powi\u0119kszy\u0142y si\u0119 nasze mo\u017cliwo\u015bci przewozowe i ro\u015bnie popularno\u015b\u0107 kolejki. Nie bez znaczenia by\u0142a te\u017c pogoda. Deszczowy lipiec sprawi\u0142, \u017ce wypoczywaj\u0105cy wtedy w Bieszczadach zamiast górskich w\u0119drówek cz\u0119\u015bciej wybierali przeja\u017cd\u017ck\u0119 kolejk\u0105’ – zaznaczy\u0142 prezes fundacji.
Fundacja zarz\u0105dza bieszczadzk\u0105 kolejk\u0105 od 15 lat. Wszystkie zarobione pieni\u0105dze musz\u0105 trafi\u0107 na potrzeby kolejki, m.in. na remonty torowisk, p\u0142ace pracowników oraz zakup taboru i remont stacji kolejowych. 'Mamy trzy lokomotywy spalinowe, dwa parowozy, dwie drezyny oraz 23 wagony’ – poinformowa\u0142 Wermi\u0144ski.
W maju i czerwcu oraz we wrze\u015bniu i pa\u017adzierniku poci\u0105gi kolejki kursuj\u0105 w soboty i niedziele. W pozosta\u0142e dni istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 wynaj\u0119cia poci\u0105gu. Natomiast w lipcu i sierpniu kolejka je\u017adzi codziennie.
’Od kilkunastu dni trwa konserwacja i remont taboru. Przez zim\u0119 chcemy dobrze przygotowa\u0107 si\u0119 do przysz\u0142orocznego sezonu’ – wyja\u015bni\u0142 prezes fundacji.
Poci\u0105gi wo\u017c\u0105 pasa\u017cerów z Cisnej do le\u017c\u0105cej na granicy ze S\u0142owacj\u0105 Balnicy oraz z Cisnej do Przys\u0142upia. Pierwsza trasa liczy 9 kilometrów, druga – 12 km.
Bieszczadzka kolejka w\u0105skotorowa powsta\u0142a w 1898 roku. Jej g\u0142ównym zadaniem by\u0142 wówczas transport drewna. W latach 30. ubieg\u0142ego wieku przesz\u0142a pod zarz\u0105d lwowskiej dyrekcji PKP. Wtedy te\u017c rozpocz\u0119to przewóz ludzi, który z czasem sta\u0142 si\u0119 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105. W 1996 r. Lasy Pa\u0144stwowe przekaza\u0142y administrowanie kolejk\u0105 Fundacji Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4571,6616,3015],"class_list":["post-115982","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bieszczadzka-kolejka-lesna","tag-cisna","tag-waskotorowka"],"acf":[],"yoast_head":"\n