W dniach 28, 29 i 31 pa\u017adziernika oraz w dniu 1 listopada 2011 r., w zwi\u0105zku ze spodziewanym nasileniem przewozów pasa\u017cerskich kontrolerzy Urz\u0119du Transportu Kolejowego przeprowadzili kontrole wybranych poci\u0105gów pasa\u017cerskich obs\u0142ugiwanych przez ró\u017cne spó\u0142ki kolejowe. Kontrole by\u0142y prowadzone na wcze\u015bniej wytypowanych dworcach kolejowych na terenie ca\u0142ego kraju. Dzia\u0142ania Urz\u0119du mia\u0142y na celu ustalenie, czy zapewniono podró\u017cnym odpowiednie warunki bezpiecze\u0144stwa i higieny podczas podró\u017cy oraz czy by\u0142y przestrzegane przepisy rozporz\u0105dzenia WE\/1371\/2007 w zakresie praw pasa\u017cerów. Podczas kontroli zwracano szczególn\u0105 uwag\u0119 na:
warunki podró\u017cowania w poci\u0105gu, w tym: czysto\u015b\u0107 taboru kolejowego (czysto\u015b\u0107 toalet, przedzia\u0142ów, korytarzy), dost\u0119pno\u015b\u0107 w toaletach wody, myd\u0142a, papieru toaletowego, r\u0119czników lub suszarek do r\u0105k, dzia\u0142anie o\u015bwietlenia;
dostosowanie poci\u0105gów do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych i osób
o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej oraz do przewozu rowerów, w tym
w szczególno\u015bci oznaczenie tych poci\u0105gów na rozk\u0142adach jazdy;
frekwencj\u0119 w poci\u0105gach podan\u0105 szacunkowo, jako stosunek liczby pasa\u017cerów
do liczby miejsc siedz\u0105cych;
ogrzewanie poci\u0105gów;
w\u0142a\u015bciwe oznakowanie wyj\u015b\u0107 awaryjnych z poci\u0105gu, dost\u0119pno\u015b\u0107 i oznakowanie ga\u015bnic;
informacj\u0119 wizualn\u0105 o rozk\u0142adzie jazdy oraz informacj\u0119 wizualn\u0105 i megafonow\u0105 o odst\u0119pstwach od rozk\u0142adu jazdy (opó\u017anienia, odwo\u0142ania, zmiany peronu odjazdów poci\u0105gów);
czas oczekiwania na uzyskanie informacji i zakup biletu;
post\u0119powanie przewo\u017anika w przypadku rezygnacji z podró\u017cy z powodu braku miejsc w poci\u0105gu;
w\u0142a\u015bciwe oznakowanie tablic kierunkowych;
Ogó\u0142em skontrolowano 276 poci\u0105gów pasa\u017cerskich, z czego najwi\u0119cej w dniu 31 pa\u017adziernika. Kontrolerzy UTK nie stwierdzili przypadków naruszenia przepisów Rozporz\u0105dzenia WE\/1371\/2007.
Warunki podró\u017cowania w poci\u0105gach nie by\u0142y jednak w pe\u0142ni zadawalaj\u0105ce. Stwierdzono a\u017c 74 przypadki nieprawid\u0142owo\u015bci, w tym 70 w poci\u0105gach i 4 na dworcach kolejowych.
By\u0142y to:
– brudne z zewn\u0119trz sk\u0142ady o\u015bmiu poci\u0105gów relacji: Lublin –Szczecin G\u0142ówny, Olsztyn G\u0142ówny –Katowice, Katowice –Bydgoszcz, Szczecin G\u0142ówny –Przemy\u015bl G\u0142ówny, Wroc\u0142aw G\u0142ówny –Kraków G\u0142ówny, Wroc\u0142aw G\u0142ówny –Pozna\u0144 G\u0142ówny;Kraków G\u0142ówny –Ko\u0142obrzeg, Kraków G\u0142ówny –Ko\u0142obrzeg.
– brudne wewn\u0105trz dwa poci\u0105gi relacji: Warszawa Wschodnia –Gdynia oraz Katowice –Warszawa Wschodnia
– brudne toalety w sze\u015bciu poci\u0105gach relacji: Warszawa Wschodnia –Wroc\u0142aw G\u0142ówny, Kraków G\u0142ówny –Boles\u0142awiec, Olsztyn G\u0142ówny –Katowice, Ko\u0142obrzeg –Kraków G\u0142ówny, Chojnice –Gdynia G\u0142ówna, Gdynia G\u0142ówna –Warszawa Wschodnia.
Dodatkowo w dwóch sk\u0142adach wykryto nieprzyjemny zapach w toaletach, w trzech poci\u0105gach uszkodzon\u0105 blokad\u0119 lub awari\u0119 drzwi, za\u015b w dwóch uszkodzona by\u0142a radiofonia.
Kontroli podlega\u0142o równie\u017c dostosowanie poci\u0105gów do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych i osób o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej oraz do przewozu rowerów, w tym w szczególno\u015bci oznaczenie tych poci\u0105gów w rozk\u0142adach jazdy. Ujawniono kilka nieprawid\u0142owo\u015bci w tym zakresie.
\u015arednia frekwencja w poci\u0105gach oscylowa\u0142a pomi\u0119dzy 80 –90 %. Najwi\u0119ksz\u0105 frekwencj\u0119 (oko\u0142o 300%) zaobserwowano w dniu 28 pa\u017adziernika w poci\u0105gu relacji Lublin –Rzeszów G\u0142ówny. W poci\u0105gu Gliwice –Cz\u0119stochowa Osobowa frekwencja wynosi\u0142a oko\u0142o 160%, za\u015b w poci\u0105gu relacji Lublin-Szastarka frekwencja „na jego odje\u017adzie”wynosi\u0142a oko\u0142o 120%.
W 13 skontrolowanych poci\u0105gach brakowa\u0142o ga\u015bnic w otwartych schowkach, znajduj\u0105cych si\u0119 przy wyj\u015bciach z wagonów. W 4 poci\u0105gach kontrolerzy stwierdzili brak m\u0142otków bezpiecze\u0144stwa przeznaczonych do rozbicia szyb awaryjnych. Tak\u017ce w czterech innych sk\u0142adach stwierdzono brak ogrzewania. Stwierdzono równie\u017c 5 przypadków nieprawid\u0142owo oznaczonych sk\u0142adów poci\u0105gów.
Podczas kontroli stwierdzono równie\u017c w kilku przypadkach nieprawid\u0142owo\u015bci wyst\u0119puj\u0105ce na dworcach kolejowych, dotycz\u0105ce braku informacji wizualnej i megafonowej o odst\u0119pstwach od rozk\u0142adu jazdy (opó\u017anienia, odwo\u0142ania lub zmiany peronu odjazdu poci\u0105gów). Wyst\u0119powa\u0142y one m.in. na stacjach Kraków G\u0142ówny, Katowice, Jaworzyna \u015al\u0105ska.
Ka\u017cda z nieprawid\u0142owo\u015bci stwierdzona podczas kontroli zostanie wnikliwie przeanalizowana przez pracowników Urz\u0119du Transportu Kolejowego.
Kolejne kontrole w tym zakresie pracownicy Urz\u0119du Transportu Kolejowego przeprowadz\u0105 w dniach 10 i 13 listopada.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[336,2632],"class_list":["post-115952","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kontrola","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"\n