{"id":115755,"date":"2011-10-28T21:50:08","date_gmt":"2011-10-28T21:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/"},"modified":"2011-10-28T21:50:08","modified_gmt":"2011-10-28T21:50:08","slug":"warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/","title":{"rendered":"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata"},"content":{"rendered":"<p>Podr&oacute;\u017c z Warszawy do Radomia ma si\u0119 skr&oacute;ci\u0107 o godzin\u0119. Na prze\u0142omie 2014 i 2015 roku PKP Polskie Linie Kolejowe planuj\u0105 sko\u0144czy\u0107 modernizacj\u0119 trasy. <br \/>Efekty inwestycji: <br \/>&#8211; ruch poci\u0105g&oacute;w na oko\u0142o 89% d\u0142ugo\u015bci trasy ma odbywa\u0107 si\u0119 pr\u0119dko\u015bci\u0105 160km\/h <br \/>&#8211; budowa drugiego toru na odcinku Warka &ndash;Radom (obecnie istnieje tylko jeden). Zapewni to mo\u017cliwo\u015b\u0107 wprowadzenia lepszego rozk\u0142adu jazdy (wi\u0119ksza cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 poci\u0105g&oacute;w, wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107) <br \/>&#8211; skr&oacute;cenie czasu przejazdu mi\u0119dzy Radomiem a Warszaw\u0105 o oko\u0142o 60 minut <br \/>17 pa\u017adziernika Centrum Unijnych Projekt&oacute;w Transportowych podpisa\u0142o z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. umow\u0119 na dofinansowanie prac przygotowawczych dla modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Warszawa Ok\u0119cie &#8211; Radom. <br \/>Warto\u015b\u0107 ca\u0142kowita projektu to 30 759 467,31 z\u0142, a warto\u015b\u0107 dofinansowania projektu z UE (Fundusz Sp&oacute;jno\u015bci) wynosi 25 007 697 z\u0142. <br \/>Linia nr 8 mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Radomiem jest podzielona na dwa odcinki inwestycyjne: w obr\u0119bie Lokalnego Centrum Sterowania(LCS) &ndash;Warszawa Ok\u0119cie i LCS Radom. Obecnie w ramach prac przygotowawczych realizowane s\u0105 umowy na opracowanie dokumentacji projektowych i materia\u0142&oacute;w przetargowych potrzebnych do wyboru wykonawc&oacute;w rob&oacute;t dla LCS Warszawa Ok\u0119cie i LCS Radom. Wykonawcy zgodnie z harmonogramem opracowali koncepcje programowo &ndash;przestrzenne, kt&oacute;re zaakceptowa\u0142y PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Odebrano r&oacute;wnie\u017c opracowania dokumentacji geotechnicznej i geologiczno &ndash;in\u017cynierskiej dla LCS Warszawa Ok\u0119cie i LCS Radom. W trakcie opracowania s\u0105 dokumenty niezb\u0119dne do uzyskania decyzji lokalizacyjnych dla teren&oacute;w poza obszarem kolejowym przewidzianym dla inwestycji. <br \/>Prace przygotowawcze obejmuj\u0105 opracowanie: koncepcji programowo-przestrzennej;dokumentacji geotechnicznej i geologiczno-in\u017cynierskiej, dokument&oacute;w niezb\u0119dnych do uzyskania decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, projekt&oacute;w budowlanych wraz z uzyskaniem wszelkich niezb\u0119dnych pozwole\u0144, raport&oacute;w o oddzia\u0142ywaniu przedsi\u0119wzi\u0119cia na \u015brodowisko oraz przygotowanie materia\u0142&oacute;w przetargowych i za\u0142\u0105cznik&oacute;w do wniosku o dofinansowanie. <br \/>Gdy prace przygotowawcze dobiegn\u0105 ko\u0144ca, powstan\u0105 dokumenty potrzebne do wyboru wykonawc&oacute;w i rozpocz\u0119cia rob&oacute;t modernizacyjnych na trasie z Warszawy do Radomia. <br \/>Realizacja prac budowlanych, wed\u0142ug planu opracowanego przez biuro projekt&oacute;w powinna zako\u0144czy\u0107 si\u0119 na prze\u0142omie 2014 i 2015 roku. Zak\u0142adamy, \u017ce w obecnej perspektywie finansowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko, zostanie zrealizowany ca\u0142y zakres rzeczowy projektu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,125,84],"class_list":["post-115755","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-radom","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podr&oacute;\u017c z Warszawy do Radomia ma si\u0119 skr&oacute;ci\u0107 o godzin\u0119. Na prze\u0142omie 2014 i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/\",\"name\":\"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-10-28T21:50:08+00:00\",\"dateModified\":\"2011-10-28T21:50:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata","og_description":"Podr&oacute;\u017c z Warszawy do Radomia ma si\u0119 skr&oacute;ci\u0107 o godzin\u0119. Na prze\u0142omie 2014 i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/","name":"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-10-28T21:50:08+00:00","dateModified":"2011-10-28T21:50:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-do-radomia-krocej-o-godzine-za-4-lata\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Do Radomia kr\u00f3cej o godzin\u0119. Za 4 lata"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/115755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}