{"id":11575,"date":"2007-01-27T13:45:10","date_gmt":"2007-01-27T13:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=11575"},"modified":"2025-01-10T03:27:17","modified_gmt":"2025-01-10T02:27:17","slug":"hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/","title":{"rendered":"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech."},"content":{"rendered":"<div>Koleje niemieckie odda\u0142y do u\u017cytku w Holzminden (Weserbergland) pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech. Ogrzewanie zwrotnic jest potrzebne aby unikn\u0105\u0107 za\u015bnie\u017cenia i oblodzenia, kt&oacute;re mog\u0142yby unieruchomi\u0107 zwrotnic\u0119. W typowych rozwi\u0105zaniach w zwrotnicy zabudowana jest elektryczna grza\u0142ka, kt&oacute;ra dba o zapewnienie odpowiedniej temperatury. W przypadku podgrzewania geotermicznego wykorzystywane jest ciep\u0142o wydobywaj\u0105ce si\u0119 z ciep\u0142ych \u017ar&oacute;de\u0142 znajduj\u0105cych si\u0119 100 metr&oacute;w poni\u017cej gruntu. Taki spos&oacute;b ogrzewania oznacza, \u017ce nie ponosi si\u0119 praktycznie \u017cadnych koszt&oacute;w zwi\u0105zanych z energi\u0105. W przypadku ogrzewania geotermalnego nale\u017cy jedynie wykona\u0107 i utrzymywa\u0107 stosown\u0105 instalacj\u0119. Dla DB oznacza to zmniejszenie koszt&oacute;w o 50% w por&oacute;wnaniu z tradycyjnymi \u017ar&oacute;d\u0142ami energii. Zmniejsza si\u0119 r&oacute;wnie\u017c zanieczyszczenie nisk\u0105 emisj\u0105. Wad\u0105 rozwi\u0105zania jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 zastosowania go wy\u0142\u0105cznie w niekt&oacute;rych miejscach, gdzie znajduj\u0105 si\u0119 odpowiednie \u017ar&oacute;d\u0142a. Podobne instalacje koleje niemieckie testuj\u0105 ju\u017c do podgrzewania peron&oacute;w na przystanku Bad Lauterberg&ndash;Barbis, na trasie G&ouml;ttingen&ndash;Nordhausen. Dzi\u0119ki temu przystanek pozostawa\u0142 ca\u0142\u0105 zim\u0119 dok\u0142adnie od\u015bnie\u017cony, bez potrzeby stosowania manualnego usuwania \u015bniegu. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>\u0179r&oacute;d\u0142o: Komunikat prasowy DB. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2759,374],"class_list":["post-11575","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-db","tag-niemcy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje niemieckie odda\u0142y do u\u017cytku w Holzminden (Weserbergland) pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T02:27:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/\",\"name\":\"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-01-27T13:45:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T02:27:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech.","og_description":"Koleje niemieckie odda\u0142y do u\u017cytku w Holzminden (Weserbergland) pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T02:27:17+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/","name":"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-01-27T13:45:10+00:00","dateModified":"2025-01-10T02:27:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hannover-pierwszy-podgrzewany-geotermicznie-rozjazd-w-niemczech\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hannover: Pierwszy podgrzewany geotermicznie rozjazd w Niemczech."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/11575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}