Grupa AXTONE zrealizowa\u0142a pierwsz\u0105 dostaw\u0119 elementów typu Crash dla zak\u0142adu Bombardiera w Crespin (Francja) w ramach projektu REGIO2N. Ostatecznym klientem jest pa\u0144stwowa kolej francuska SNCF. Jest to kolejny etap mi\u0119dzynarodowej wspó\u0142pracy Grupy AXTONE z jednym ze \u015bwiatowych liderów w technologii kolejowej i jednocze\u015bnie ju\u017c ponad 30 zlecenie realizowane w ci\u0105gu ostatnich 3 lat przez Grup\u0119 na rzecz Bombardiera. W okresie od maja 2010 do wrze\u015bnia 2011, Grupa AXTONE pracowa\u0142a nad projektem dwóch elementów typu Crash. Nowe rozwi\u0105zania dedykowane s\u0105 do poci\u0105gów osobowych wchodz\u0105cych w sk\u0142ad taboru kolei francuskich SNCF. Zako\u0144czone pomy\u015blnie mi\u0119dzynarodowe audity oraz testy zderzeniowe kabiny REGIO2N –wyposa\u017conej w elementy Crash produkowane przez firm\u0119 AXTONE –sprawi\u0142y, \u017ce ju\u017c we wrze\u015bniu 2011 roku zamówione przez Bombardiera urz\u0105dzenia mog\u0105 by\u0107 dostarczane zgodnie z przyj\u0119tym harmonogramem prac. REGIO2N jest jednym z najwi\u0119kszych projektów realizowanych obecnie w Europie i zaplanowany jest do po\u0142owy 2016 roku, podczas gdy ca\u0142o\u015b\u0107 projektu zak\u0142ada opcje dostawy 860 poci\u0105gów.
„Zlecenie, które realizujemy dla francuskich kolei SNCF w ramach umowy z Bombardierem przebiega zgodnie z przyj\u0119tym harmonogramem prac. Pomy\u015blnie przeszli\u015bmy nie tylko sam etap koncepcyjno-produkcyjny, ale z sukcesem zako\u0144czyli\u015bmy równie\u017c wszelkie testy zderzeniowe i niezb\u0119dne audity. Dzi\u0119ki temu mogli\u015bmy terminowo rozpocz\u0105\u0107 dostaw\u0119 elementów Crash francuskiemu operatorowi. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce innowacyjno\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107 rozwi\u0105za\u0144 zaoferowanych przez Grup\u0119 AXTONE podniesie bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cerskiego transportu kolejowego, realizowanego przez SNCF”–powiedzia\u0142 Marcin Kowalczyk, prezes zarz\u0105du Grupy AXTONE.
G\u0142ówn\u0105 funkcj\u0105 elementów typu Crash jest podniesienie bezpiecze\u0144stwa transportu kolejowego zarówno w odniesieniu do przewozów towarowych, jak i pasa\u017cerskich. Parametry techniczne urz\u0105dze\u0144 produkowanych przez AXTONE sprawiaj\u0105, \u017ce maj\u0105 one zdolno\u015b\u0107 poch\u0142aniania wyj\u0105tkowo du\u017cej ilo\u015bci energii zderze\u0144, co jest ich znacz\u0105c\u0105 przewag\u0105 konstrukcyjn\u0105 nad innymi, dost\u0119pnymi na rynku rozwi\u0105zaniami. Ponadto, Grupa AXTONE –jako lider w zakresie systemów typu Crash – posiada najszersz\u0105 ofert\u0119 rozwi\u0105za\u0144 poch\u0142aniania energii zderze\u0144 wszystkich typów pojazdów szynowych oraz wyspecjalizowany dzia\u0142 R&D, wyposa\u017cony w odpowiednie narz\u0119dzia umo\u017cliwiaj\u0105ce projektowanie indywidualnych rozwi\u0105za\u0144.
Zderzaki typu Crash produkowane przez AXTONE –dzi\u0119ki wysokim parametrom technologicznym –spe\u0142niaj\u0105 wymagania przepisów RID (Regulamin dla mi\u0119dzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych) oraz UIC 573 (Mi\u0119dzynarodowy Zwi\u0105zek Kolei). Produkty AXTONE s\u0105 równie\u017c zgodne z wymogi normy europejskiej EN 15227, nakazuj\u0105cej stosowanie elementów Crash do wszystkich pojazdów pasa\u017cerskich i lokomotyw. Ponadto, Grupa AXTONE w okresie ostatnich 3 lat pomy\u015blnie przeprowadzi\u0142a ponad 80 rzeczywistych testów Crash, potwierdzaj\u0105cych wysok\u0105 jako\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107 oferowanych modu\u0142ów, które gwarantuj\u0105 wysokie bezpiecze\u0144stwo w przewozach kolejowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115052,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[17255,551,3225],"class_list":["post-115051","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-axtone","tag-bezpieczenstwo","tag-sncf"],"acf":[],"yoast_head":"\n