{"id":114754,"date":"2011-09-01T10:31:40","date_gmt":"2011-09-01T10:31:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/"},"modified":"2011-09-01T10:31:40","modified_gmt":"2011-09-01T10:31:40","slug":"krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia"},"content":{"rendered":"<p>W zwi\u0105zku z pracami modernizacyjnymi, zostaje wdro\u017cona od 1 wrze\u015bnia 2011 r. do 10 grudnia 2011 r. aktualizacja rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g&oacute;w na niekt&oacute;rych liniach kolejowych. Zmiany dotycz\u0105 linii: Warszawa &#8211; Krak&oacute;w, Krak&oacute;w &#8211; Medyka, Tarn&oacute;w &#8211; Leluch&oacute;w, Krak&oacute;w Bie\u017can&oacute;w &#8211; Wieliczka. <br \/>Wprowadzenie nowego rozk\u0142adu jazdy jest konieczne, gdy\u017c coraz wi\u0119cej odcink&oacute;w linii kolejowych obj\u0119tych jest modernizacj\u0105, a to wymusza wy\u0142\u0105czenie z ruchu jednego z tor&oacute;w, b\u0105d\u017a czasowego zamkni\u0119cia szlaku i prowadzenia komunikacji zast\u0119pczej. <br \/>Wszystkie zmiany, jakie zosta\u0142y przyj\u0119te w nowym rozk\u0142adzie, zosta\u0142y opracowane wsp&oacute;lnie z zainteresowanymi przewo\u017anikami pasa\u017cerskimi i przez nich akceptowane. <br \/>1. Linia nr 8 Warszawa &ndash;Krak&oacute;w. <br \/>Na szlaku Nied\u017awied\u017a &ndash;Zast&oacute;w prowadzone s\u0105 prace, zwi\u0105zane z odbudow\u0105 skarpy <br \/>i likwidacj\u0105 osuwisk po powodzi z roku 2010. Planowane s\u0105 zamkni\u0119cia torowe: <br \/>&#8211; tor nr 2 &ndash;1.09.2011 r. &ndash;29.09.2011 r., <br \/>&#8211; tor nr 1 &ndash;30.09. 2011 r.- 28.10.2011 r. <br \/>2. Linia nr 96 Tarn&oacute;w &ndash;Leluch&oacute;w. <br \/>Od 1.06.2011 r. trwa modernizacja linii na odcinku Tarn&oacute;w &ndash;Str&oacute;\u017ce, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew&oacute;dztwa Ma\u0142opolskiego. <br \/>Zamkni\u0119cia torowe planowane od 1.06.2011 r. &ndash;31.08.2011 r., zosta\u0142y przed\u0142u\u017cone do 30.09.2011 r. z powodu intensywnych opad&oacute;w deszczu w lipcu br., powoduj\u0105cych zalanie maszyn i wstrzymanie rob&oacute;t. <br \/>Na czas zamkni\u0119\u0107 zosta\u0142a wprowadzona zast\u0119pcza komunikacja autobusowa. <br \/>Planowane zako\u0144czenie inwestycji &ndash;grudzie\u0144 2011 r. <br \/>3. Linia E30 Krak&oacute;w &ndash;Medyka. <br \/>Projekt modernizacji linii jest realizowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko &ndash;POIi\u015a 7.1-30 <br \/>Na odcinku od Krakowa do Rzeszowa zaplanowano szereg rob&oacute;t i zamkni\u0119\u0107, kt&oacute;rych celem jest dostosowanie linii kolejowej do standard&oacute;w europejskich. Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 ju\u017c prace na szlaku Trzciana &ndash;Rudna, w kolejnych etapach planuje si\u0119 m.in. rozpocz\u0119cie rob&oacute;t w okolicach st. Pod\u0142\u0119\u017ce, Biadoliny oraz w rejonie Tarnowa. <br \/>Obecnie trwaj\u0105 prace przygotowawcze, sk\u0142adane s\u0105 wnioski o uzyskanie decyzji lokalizacyjnych i pozwole\u0144 na budow\u0119. <br \/>Warunkiem rozpocz\u0119cia prac jest zako\u0144czenie procedur formalnych, zwi\u0105zanych z ochron\u0105 \u015brodowiska oraz uzyskanie stosownych pozwole\u0144 na budow\u0119. <br \/>4. Przebudowa stacji Krak&oacute;w G\u0142&oacute;wny. <br \/>Zadanie jest realizowane w ramach Projektu POIi\u015a 7.3-7 &bdquo;Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej&#8217;. <br \/>Rozpocz\u0119cie rob&oacute;t nast\u0105pi\u0142o 4.04.2011 r. <br \/>18 lipca br. zosta\u0142 przekazany do eksploatacji peron 1, a zamkni\u0119ty zosta\u0142 peron nr 3 ( jego otwarcie planowane jest w po\u0142owie pa\u017adziernika 2011 r.). <br \/>Od 1.09.2011 r. zostanie oddana do u\u017cytku podr&oacute;\u017cnych nowa nawierzchnia po\u0142owy peronu nr 2. Zamkni\u0119ta zostanie jednocze\u015bnie po\u0142owa peronu nr 4. <br \/>Aktualnie trwa przebudowa i nadbudowa wind z peron&oacute;w na p\u0142yt\u0119 parkingow\u0105 <br \/>( planowane zako\u0144czenie &ndash;grudzie\u0144 2011 r. ). <br \/>We wrze\u015bniu rozpocznie si\u0119 przebudowa przej\u015bcia podziemnego &bdquo;Magda&#8217;. Planowane zako\u0144czenie &ndash;grudzie\u0144 2011 r. <br \/>5. Linia nr 109 Krak&oacute;w Bie\u017can&oacute;w &ndash;Wieliczka. <br \/>Zadanie to r&oacute;wnie\u017c jest realizowane w ramach Projektu POIi\u015a 7.3-7 &bdquo;Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej&#8217;. <br \/>Roboty rozpoczn\u0105 si\u0119 najwcze\u015bniej w drugiej po\u0142owie pa\u017adziernika, bez zamykania linii. Przewidywane s\u0105 ewentualne ograniczenia na odcinku Wieliczka &ndash;Wieliczka Rynek. <br \/>Planowane zako\u0144czenie robot &ndash;31maj 2012 r. ( bez zmian). <br \/>Opr&oacute;cz zada\u0144 modernizacyjnych na liniach kolejowych, realizowane s\u0105 r&oacute;wnie\u017c prace utrzymaniowo &#8211; naprawcze, kt&oacute;re wymuszaj\u0105 aktualizacj\u0119 rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g&oacute;w. Dotyczy to szlaku Krak&oacute;w G\u0142&oacute;wny &ndash;Krak&oacute;w P\u0142asz&oacute;w, gdzie w zwi\u0105zku z napraw\u0105 wiaduktu przy ul. Miodowej i wymian\u0105 rozjazd&oacute;w w stacji Krak&oacute;w P\u0142asz&oacute;w, zaplanowane s\u0105 zamkni\u0119cia torowe : <br \/>&#8211; tor nr 1 &ndash;od 1.09.2011 r. &ndash;30.09.2011 r. <br \/>&#8211; tor nr 2 &ndash;od 3.10.2011 r. do 28.10.2011 r.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,100],"class_list":["post-114754","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z pracami modernizacyjnymi, zostaje wdro\u017cona od 1 wrze\u015bnia 2011 r. do 10...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-09-01T10:31:40+00:00\",\"dateModified\":\"2011-09-01T10:31:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia","og_description":"W zwi\u0105zku z pracami modernizacyjnymi, zostaje wdro\u017cona od 1 wrze\u015bnia 2011 r. do 10...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/","name":"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-09-01T10:31:40+00:00","dateModified":"2011-09-01T10:31:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-prace-modernizacyjne-od-wrzesnia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: Prace modernizacyjne od wrze\u015bnia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/114754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}