Jest nam niezmiernie przykro, \u017ce od kilku tygodni jeste\u015bcie Pa\u0144stwo niepokojeni informacjami o akcjach protestacyjnych na kolei –pisze Mi\u0119dzyzwi\u0105zkowy Komitet Strajkowy w li\u015bcie otwartym do Podró\u017cnych. Niestety, prowokacyjne nastawienie zarz\u0105du i w\u0142a\u015bcicieli Przewozów Regionalnych nie pozwala na rozwi\u0105zanie problemu w drodze dialogu spo\u0142ecznego. Kolejowe zwi\u0105zki zawodowe od ponad trzech lat usilnie zabiega\u0142y o podwy\u017cki p\u0142ac. Bez skutku. Zapowied\u017a strajku spowodowa\u0142a, \u017ce od sierpnia wprowadzono podwy\u017ck\u0119 rz\u0119du 120 z\u0142. Tyle tylko, \u017ce w\u0142a\u015bciciele nakazali wdro\u017cenie podwy\u017cki nie przekazuj\u0105c spó\u0142ce dodatkowych pieni\u0119dzy na ten cel, co grozi dalszym zad\u0142u\u017caniem firmy i prowadzi do jej bankructwa. Chcemy, aby zlikwidowano patologie na kolei, a kolejarz móg\u0142 pracowa\u0107 w dobrze zarz\u0105dzanej firmie, daj\u0105cej dobr\u0105 ofert\u0119 dla podró\u017cnych i w ten sposób zapracowa\u0107 na podwy\u017ck\u0119, a nie by doprowadzanofirmy do upad\u0142o\u015bci.
Mimo zapalnej sytuacji gro\u017c\u0105cej strajkiem generalnym okaza\u0142o si\u0119, \u017ce decydenci nie chc\u0105 rozmawia\u0107 z przedstawicielami za\u0142ogi o sposobach rozwi\u0105zaniu problemu. Zmarnowano dwa tygodnie od chwili zapowiedzi strajku, bo nie by\u0142o nawet z kim rozmawia\u0107. Co gorsza, zarz\u0105d i w\u0142a\u015bciciele spó\u0142ki Przewozy Regionalne próbuj\u0105 obarcza\u0107 pracowników odpowiedzialno\u015bci\u0105 ju\u017c nie tylko za sam strajk, ale równie\u017c zrzuci\u0107 na nich win\u0119 za ca\u0142y chaos na kolei.
\u0179ród\u0142em chaosu w Przewozach Regionalnych jest przeprowadzonykilka lat temu przez obecny rz\u0105d fatalny w skutkach proces usamorz\u0105dowienia, w którym powierzono rol\u0119 w\u0142a\u015bcicielsk\u0105nad spó\u0142k\u0105 16 marsza\u0142kom. Szybko okaza\u0142o si\u0119, \u017ce reforma zosta\u0142a \u017ale przygotowana. Nie dalej jak po roku spó\u0142ka Przewozy Regionalne by\u0142a ju\u017c tak bardzo zad\u0142u\u017cona, \u017ce spe\u0142nia\u0142a wszystkie warunki do og\u0142oszenia upad\u0142o\u015bci. Sytuacj\u0119 pogarsza\u0142y jeszcze patologiczne dzia\u0142ania wielu marsza\u0142ków. Do dnia dzisiejszego nie byli w stanie stworzy\u0107 strategii rozwoju firmy. Niektórzy marsza\u0142kowie z premedytacj\u0105 rozpocz\u0119li demonta\u017c Przewozów Regionalnych, tworz\u0105c konkurencyjne wobec niej spó\u0142ki nawet po du\u017co wi\u0119kszych kosztach.
Skutki chaosu organizacyjnego odczuwamy ka\u017cdego dnia wspólnie –zarówno my, kolejarze, jak i Wy, Drodzy Podró\u017cni! Codzienne absurdy doskwieraj\u0105 nam równie mocno jak i Wam. Wierzymy, \u017ce podobnie jak my nie b\u0119dziecie tolerowa\u0107 braku dogodnych skomunikowa\u0144, „ucieczek”poci\u0105gów jednej spó\u0142ki przed poci\u0105gami drugiej, ko\u0144czenia biegu sk\u0142adów na granicy województw, perturbacji z zakupem w\u0142a\u015bciwego biletu, trwaj\u0105cych po kilka godzin podró\u017cy nawet na krótkich odleg\u0142o\u015bciach, jazdy zdezelowanym, brudnym taborem itd.
Problemy kolei bior\u0105 si\u0119 z wieloletnich zaniedba\u0144 i chronicznego niedofinansowania. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce wielko\u015b\u0107 \u015brodków przeznaczanych na kolejowe przewozy regionalne w ca\u0142ej Polsce jest równa po\u0142owie funduszy przeznaczanych na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 tylko w samej Warszawie. Ale co gorsza, nawet te mizerne \u015brodki na kolej s\u0105 cz\u0119sto zwyczajnie marnotrawione przez marsza\u0142ków. Niektórzy z nich „wykazuj\u0105 si\u0119”budz\u0105c\u0105 rozmaite podejrzenia niegospodarno\u015bci\u0105 i zarz\u0105dzaniem spó\u0142k\u0105 Przewozy Regionalne w sposób patologiczny.
Sami Pa\u0144stwo os\u0105d\u017acie, czy sta\u0107 nas na ekstrawagancje finansowe na Górnym \u015al\u0105sku, gdzie od ponad roku z publicznych pieni\u0119dzy utrzymywany jest zarz\u0105d, rada nadzorcza i o\u015bmiu dyrektorów spó\u0142ki Koleje \u015al\u0105skie, pobieraj\u0105cych sowite wynagrodzenia cho\u0107 spó\u0142ka nie rozpocz\u0119\u0142a dzia\u0142alno\u015bci przewozowej. Czy w Wielkopolsce, gdzie inna nowa spó\u0142ka utworzona przez urz\u0105d marsza\u0142kowski –Koleje Wielkopolskie – przewozi podró\u017cnych autobusami lub z wykorzystaniem pracowników i taboru Przewozów Regionalnych. Czyw Kujawsko-Pomorskiem, gdzie zwyci\u0119zcy przetargu – b\u0119d\u0105cej dzi\u015b cz\u0119\u015bci\u0105 kolei niemieckiej spó\u0142ce Arriva – wkrótce zwi\u0119ksza si\u0119 dofinansowanie o 60 proc. Dlaczego wreszcie tamtejszy urz\u0105d marsza\u0142kowski podpisuje z t\u0105 firm\u0105 umow\u0119 a\u017c na 10 lat, podczas gdy z „w\u0142asn\u0105”spó\u0142k\u0105 Przewozy Regionalne nie zawarto umowy nawet za 2010 rok?
Niech opinia publiczna oceni tak\u017ce, czy racjonalny jest zakup nowego taboru w pojedynczych egzemplarzach, ka\u017cdy inny posk\u0142adany z cz\u0119\u015bci ró\u017cnych producentów. Zdarza si\u0119 równie\u017c, \u017ce nowe pojazdy stoj\u0105 pod p\u0142otem i rdzewiej\u0105, a podró\u017cni musz\u0105 je\u017adzi\u0107 w zdezelowanych poci\u0105gach w warunkach odbiegaj\u0105cych od europejskich standardów.
Od pocz\u0105tku istnienia na ziemiach polskich praca na kolei traktowana by\u0142a z wielkim pietyzmem. Nie jak zwyk\u0142a praca, ale s\u0142u\u017cba, której arkana przekazywane by\u0142y z pokolenia na pokolenie. Dla wielu z nas, kolejarzy, to jedyne miejsce pracy w czasie ca\u0142ej aktywno\u015bci zawodowej. Dlatego mimo niskich zarobków uto\u017csamiamy si\u0119 z firm\u0105. Z wielkim bólem obserwujemy post\u0119puj\u0105c\u0105 degradacj\u0119 kolei i dzia\u0142ania w\u0142a\u015bcicielskie zmierzaj\u0105ce do jej upad\u0142o\u015bci. Za wr\u0119cz poni\u017caj\u0105ce uwa\u017camy reformowanie kolei i zarz\u0105dzanie ni\u0105 przez osoby bez kompetencji i kwalifikacji. Dla nich to praca jak ka\u017cda inna, dla nas –co\u015b wi\u0119cej. Wskutek z\u0142ych dzia\u0142a\u0144 lub zaniecha\u0144 tworzy si\u0119 negatywna opinia o polskiej kolei
i kolejarzach. Nie kto inny jak my, kolejarze musimy si\u0119 wstydzi\u0107 za reformatorów
i w\u0142a\u015bcicieli.
O trudnej sytuacji na kolei, w tym tak\u017ce o zagro\u017ceniach w sferze bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego, alarmowali\u015bmy premiera Donalda Tuska. Nasze liczne wyst\u0105pienia, w tym list otwarty, pozosta\u0142y jednak bez odpowiedzi. W podpiotrkowskichBabach Pan Premier okaza\u0142 wreszcie swoje zatroskanie. Trudno jednak oprze\u0107 si\u0119 wra\u017ceniu, \u017ce katastrof\u0119 potraktowa\u0142 instrumentalnie – na potrzeby kampanii wyborczej, skoro wcze\u015bniej ignorowa\u0142 nasze sygna\u0142y o zagro\u017ceniach i patologiach na polskiej kolei. Ile jeszcze krwi musi si\u0119 przela\u0107, aby odpowiedzialni za kolej decydenci zechcieli dostrzec nawarstwiaj\u0105ce si\u0119 problemy i w ko\u0144cu zabrali si\u0119 do ich rozwi\u0105zywania? A mo\u017ce chodzi w\u0142a\u015bnie o to, by wszystko zosta\u0142o po staremu, a kolejna tragedia sta\u0142a si\u0119 miejscem demonstrowania wra\u017cliwo\u015bci na krzywd\u0119 ludzk\u0105 w \u015bwietle kamer i przy b\u0142ysku fleszów?
W akcie sprzeciwu wobec patologii i destrukcji kolei w Polsce nie pozosta\u0142o nam nic innego jak uruchomi\u0107 strajk generalny w dniu 17 sierpnia br. Mamy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce w transporcie publicznym strajk najbardziej dotyka Was, Drodzy Pasa\u017cerowie. Dla nas to ostateczno\u015b\u0107.Nie pozostawiono nam wyboru. Sami doskonale widzieli\u015bcie Pa\u0144stwo lekcewa\u017c\u0105ce dzia\u0142ania zarz\u0105du i w\u0142a\u015bcicieli Przewozów Regionalnych, którzy nie zrobili nic, aby unikn\u0105\u0107 strajku. Przepraszamy ze swojej strony za wszystkie potencjalne utrudnienia.
Ponadto na znak sprzeciwu dla niszczenia polskich kolei i w ramach solidarno\u015bci kolejarskiej w dniu 17.08.2011r. o godzinie 12.00 maszyni\u015bci wszystkich kolejowych spó\u0142ek w\u0142\u0105cz\u0105 syreny d\u017awi\u0119kowe obs\u0142ugiwanych lokomotyw. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114517,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840,579],"class_list":["post-114516","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne","tag-strajk"],"acf":[],"yoast_head":"\n