{"id":114500,"date":"2011-08-16T12:23:04","date_gmt":"2011-08-16T12:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/"},"modified":"2011-08-16T12:23:04","modified_gmt":"2011-08-16T12:23:04","slug":"nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/","title":{"rendered":"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych"},"content":{"rendered":"<div>Ministerstwo Rozwoju Regionalnego opublikowa\u0142o now\u0105 list\u0119 projekt&oacute;w indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Nie ma na niej, o czym informowali\u015bmy ju\u017c wcze\u015bniej na \u0142amach InfoRail, projektu taborowego Przewoz&oacute;w Regionalnych, kt&oacute;ry zak\u0142ada\u0142 zakup przez przewo\u017anika 62 elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. Oznacza to koniec marze\u0144 o nowym taborze we flocie Przewoz&oacute;w Regionalnych, przynajmniej na razie. W perspektywie mo\u017ce oznacza\u0107, \u017ce jest to jedyny polski kolejowy przewo\u017anik pasa\u017cerski, kt&oacute;ry nie wprowadza do ruchu nowych, w\u0142asnych pojazd&oacute;w. W zamian za to na zaktualizowanej li\u015bcie znalaz\u0142 si\u0119 inny projekt Przewoz&oacute;w Regionalnych, zak\u0142adaj\u0105cy modernizacj\u0119 100 elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych, do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzywojew&oacute;dzkich. W uzasadnieniu czytamy, \u017ce realizacja projektu przyczyni si\u0119 do usprawnienia po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy znacz\u0105cymi miastami kraju oraz do poprawy szybko\u015bci i jako\u015bci us\u0142ug w kolejowych przewozach pasa\u017cerskich przez co nast\u0105pi poprawa komfortu podr&oacute;\u017cowania i cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g&oacute;w oraz zwi\u0119kszenie dost\u0119pno\u015bci do poci\u0105g&oacute;w dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. W praktyce oznacza to kolejne od\u015bwie\u017canie leciwych ju\u017c zestaw&oacute;w EN57, kt&oacute;re nale\u017ca\u0142oby ju\u017c chyba zast\u0119powa\u0107 nowymi sk\u0142adami, a nie modernizowa\u0107 w niesko\u0144czono\u015b\u0107. Orientacyjny, szacunkowy koszt projektu to 755 mln z\u0142, z czego kwota dofinansowania z \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej to 301,52 mln z\u0142. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce na li\u015bcie nie znalaz\u0142y si\u0119 dwa inne projekty taborowe przewo\u017anika, zak\u0142adaj\u0105ce modernizacj\u0119 38 wagon&oacute;w pi\u0119trowych, 57 kolejnych pasa\u017cerskich&nbsp;oraz 32 lokomotyw. &nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Przewozy Regionalne zmodernizuj\u0105 100 ezt za unijne pieni\u0105dze\"><img decoding=\"async\" title=\"Przewozy Regionalne zmodernizuj\u0105 100 ezt za unijne pieni\u0105dze\" alt=\"Przewozy Regionalne zmodernizuj\u0105 100 ezt za unijne pieni\u0105dze\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41917\/imgp3545_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>To, \u017ce na li\u015bcie nie znalaz\u0142 si\u0119 projekt zakupowy Przewoz&oacute;w Regionalnych, wcale nie oznacza, \u017ce nie znalaz\u0142 si\u0119 tam \u017caden projekt, zak\u0142adaj\u0105cy zakup nowego taboru kolejowego. Znalaz\u0142y si\u0119 nawet dwa projekty, z\u0142o\u017cone przez tzw. &bdquo;grupy zakupowe&rdquo;. Pierwszy z nich z\u0142o\u017cony zosta\u0142 przez wojew&oacute;dztwa ma\u0142opolskie, \u015bl\u0105skie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie. Jego przedmiotem jest zakup 19 ezt do wykonywania przewoz&oacute;w mi\u0119dzywojew&oacute;dzkich. Orientacyjny koszt projektu to 342 mln z\u0142, z czego dofinansowanie unijne ma wynie\u015b\u0107 139,02 mln z\u0142. Drugi, zak\u0142adaj\u0105cy zakup 22 ezt, zosta\u0142 przygotowany przez wojew&oacute;dztwa: wielkopolskie, \u0142&oacute;dzkie, lubuskie i zachodniopomorskie. Orientacyjny koszt tego projektu to 541,20 mln z\u0142, z czego 220 mln z\u0142 ma pochodzi\u0107 z \u015brodk&oacute;w unijnych. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskie, \u015bl\u0105skie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie zakupi\u0105 19 ezt.\"><img decoding=\"async\" title=\"Wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskie, \u015bl\u0105skie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie zakupi\u0105 19 ezt.\" alt=\"Wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskie, \u015bl\u0105skie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie zakupi\u0105 19 ezt.\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41917\/przewozy_regionalne_en77003_3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Skoro mowa o projektach taborowych warto tak\u017ce wspomnie\u0107 o tym, \u017ce na li\u015bcie znajduje si\u0119 r&oacute;wnie\u017c projekt PKP Intercity, zak\u0142adaj\u0105cy zakup nowego taboru, przeznaczonego do obs\u0142ugi dalekobie\u017cnych kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich na nast\u0119puj\u0105cych liniach kolejowych: Warszawa &ndash;Gdynia, Warszawa &ndash;Katowice, Warszawa &ndash;Krak&oacute;w. W uzasadnieniu czytamy, \u017ce realizacja projektu przyczyni si\u0119 do skr&oacute;cenia czasu podr&oacute;\u017cy, zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci maksymalnej, wzrostu liczby pasa\u017cer&oacute;w w transporcie kolejowym poprzez polepszenie oferty przewozowej oraz poprawy jako\u015bci taboru kolejowego i mobilno\u015bci os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Projekt, poprzez komplementarno\u015b\u0107 z pozosta\u0142ymi przedsi\u0119wzi\u0119ciami realizowanymi ze \u015brodk&oacute;w UE oraz \u015brodk&oacute;w publicznych przyczyni si\u0119 do powstrzymania niekorzystnej tendencji zwi\u0119kszania udzia\u0142u transportu drogowego w przewozach pasa\u017cer&oacute;w oraz zmniejszenia uci\u0105\u017cliwo\u015bci transportu dla otoczenia, w tym poprawy bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego. Jego ca\u0142kowity koszt to 1 956,39 mln z\u0142, z czego 794,58 z\u0142 ma pochodzi\u0107 z \u015brodk&oacute;w unijnych. Na li\u015bcie rezerwowej znalaz\u0142y si\u0119 dwa inne projekty przewo\u017anika: zakup 30 wagon&oacute;w pi\u0119trowych w celu realizacji po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich na linii kolejowej Warszawa &ndash;\u0141&oacute;d\u017a oraz modernizacj\u0119 68 sztuk wagon&oacute;w pasa\u017cerskich, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 u\u017cytkowane do realizowania po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich w relacji Szczecin &ndash;Pozna\u0144 &ndash;Wroc\u0142aw &ndash;Przemy\u015bl. &nbsp;<\/div>\n<div>Na li\u015bcie rezerwowej znalaz\u0142 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c projekt wojew&oacute;dztw: pomorskiego, kujawsko-pomorskiego i warmi\u0144sko-mazurskiego, kt&oacute;ry obejmuje zakup 7 u\u017cywanych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych i ich modernizacj\u0119. Pojazdy b\u0119d\u0105 eksploatowane w nast\u0119puj\u0105cych relacjach: Gdynia-Elbl\u0105g, Gdynia-Malbork-I\u0142awa\/Olsztyn oraz Gdynia-Laskowice Pomorskie\/Bydgoszcz.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114501,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,29,1840,97],"class_list":["post-114500","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-pkp-intercity","tag-przewozy-regionalne","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ministerstwo Rozwoju Regionalnego opublikowa\u0142o now\u0105 list\u0119 projekt&oacute;w indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41917\/imgp3545_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/\",\"name\":\"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e4a4e81bc5be.jpg\",\"datePublished\":\"2011-08-16T12:23:04+00:00\",\"dateModified\":\"2011-08-16T12:23:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e4a4e81bc5be.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e4a4e81bc5be.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych","og_description":"Ministerstwo Rozwoju Regionalnego opublikowa\u0142o now\u0105 list\u0119 projekt&oacute;w indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41917\/imgp3545_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/","name":"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e4a4e81bc5be.jpg","datePublished":"2011-08-16T12:23:04+00:00","dateModified":"2011-08-16T12:23:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e4a4e81bc5be.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e4a4e81bc5be.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-nowych-pociagow-dla-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nie b\u0119dzie nowych poci\u0105g\u00f3w dla Przewoz\u00f3w Regionalnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/114500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}