{"id":114350,"date":"2011-08-09T12:42:21","date_gmt":"2011-08-09T12:42:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/"},"modified":"2011-08-09T12:42:21","modified_gmt":"2011-08-09T12:42:21","slug":"nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/","title":{"rendered":"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich"},"content":{"rendered":"<div>Wojew&oacute;dztwo Mazowieckie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dw&oacute;ch fabrycznie nowych, jednocz\u0142onowych spalinowych autobus&oacute;w szynowych przeznaczonych do obs\u0142ugi kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich w ruchu regionalnym (g\u0142&oacute;wnie na terenie wojew&oacute;dztwa mazowieckiego), o dziennym przebiegu ka\u017cdego z autobus&oacute;w oko\u0142o 500 km oraz ich serwisowanie przez okres 4 lat licz\u0105c od daty odbioru. Pojazdy zostan\u0105 zakupione dla Kolei Mazowieckich. To pierwszy taki przetarg w historii przewo\u017anika. Wcze\u015bniej na mazowieckie tory wyje\u017cd\u017ca\u0142y szynobusy jednocz\u0142onowe, ale u\u017cywane, sprowadzone z Niemiec.&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"VT 627 w barwach Kolei Mazowieckich \"><img decoding=\"async\" title=\"VT 627 w barwach Kolei Mazowieckich \" alt=\"VT 627 w barwach Kolei Mazowieckich \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41764\/clipboard02_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>O zam&oacute;wienie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 producenci, kt&oacute;rzy posiadaj\u0105 odpowiedni\u0105 wiedz\u0119 i do\u015bwiadczenia w produkcji autobus&oacute;w szynowych. Wykaza\u0107 nale\u017cy dostawy, w okresie ostatnich 3 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr&oacute;tszy w tym okresie, co najmniej jednej sztuki fabrycznie nowego, spalinowego pojazdu szynowego, przeznaczonego do realizowania kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich, z podaniem warto\u015bci, przedmiotu i daty wykonania. Wydaje si\u0119 zatem, i\u017c faworyt&oacute;w do zwyci\u0119stwa jest dw&oacute;ch: Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki oraz Newag. Niespodzianki jednak mile widziane. Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do dnia 12 wrze\u015bnia 2011 roku. Jedyne kryterium wyboru stanowi najni\u017csza cena. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"VT627 w barwach Kolei Mazowieckich (foto: Wikipedia)\"><img decoding=\"async\" title=\"VT627 w barwach Kolei Mazowieckich (foto: Wikipedia)\" alt=\"VT627 w barwach Kolei Mazowieckich (foto: Wikipedia)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41764\/vt627005101sierpc21_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Jakie maj\u0105 by\u0107 szynobusy? Przystosowane do obs\u0142ugi ruchu regionalnego na liniach o szeroko\u015bci toru 1435 mm. Minimalna d\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdu ze zderzakami to min. 24500 mm. Pojazdy powinny by\u0107 przystosowane do przewozu dw&oacute;ch os&oacute;b na w&oacute;zkach inwalidzkich. 10% miejsc powinno by\u0107 dost\u0119pnych dla os&oacute;b uprzywilejowanych, wymagany udzia\u0142 niskiej pod\u0142ogi to 40%. Szynobusy musz\u0105 by\u0107 tak\u017ce wyposa\u017cone w stojak do przewozu min. 3 rower&oacute;w w pozycji poziomej b\u0105d\u017a pionowej. Toaleta musi stanowi\u0107 uk\u0142ad zamkni\u0119ty i by\u0107 przystosowana do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Kamery zewn\u0119trzne spe\u0142nia\u0107 maj\u0105 funkcj\u0119 lusterek wstecznych z monitorami LCD, zabudowanymi na pulpicie maszynisty obejmuj\u0105ce ca\u0142\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdu po obu stronach. Lusterka sk\u0142ada\u0107 si\u0119 maj\u0105 automatycznie po przekroczeniu pr\u0119dko\u015bci 15 km\/h. Na czo\u0142ach pojazdu zamontowane zostan\u0105 wy\u015bwietlacze w technice LED, na kt&oacute;rych maj\u0105 wy\u015bwietla\u0107 si\u0119 co najmniej 3 wiersze tekstu. Ponadto pojazdy zostan\u0105 wyposa\u017cone w wewn\u0119trzn\u0105 informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105, system monitoringu, system emisji reklam, system liczenia pasa\u017cer&oacute;w, system informacji rozg\u0142oszeniowej i system monitorowania zu\u017cycia paliwa. Producent musi tak\u017ce przygotowa\u0107 miejsce pod automat do sprzeda\u017cy bilet&oacute;w oraz kasowniki. Budowa pojazdu &ndash;modu\u0142owa, czo\u0142o pojazdu &ndash;op\u0142ywowe, bez ostrych kraw\u0119dzi, z wbudowanymi zespolonymi reflektorami dolnymi i g&oacute;rnymi. Pojazdy musz\u0105 by\u0107 przystosowane do pracy w temperaturze od -30 do +40 stopni, w warunkach obfitych opad&oacute;w i zalegania \u015bniegu, a tak\u017ce kursowania w sterowaniu wielokrotnym co najmniej 3 pojazd&oacute;w. Pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjna poci\u0105g&oacute;w to 120 km\/h. Pomieszczenie pasa\u017cerskie &ndash;bezprzedzia\u0142owe o standardzie 2 klasy. Wymagana liczba miejsc siedz\u0105cych &ndash;60 sta\u0142ych i 8 uchylnych oraz min. 120 stoj\u0105cych. Szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia wewn\u0105trz pojazdu to min. 600 mm. Poci\u0105gi zostan\u0105 pomalowane wed\u0142ug wizualizacji przyj\u0119tej przez Koleje Mazowieckie. Pojazdy nap\u0119dzane maj\u0105 by\u0107 silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi, spe\u0142niaj\u0105cymi normy EURO3 lub wy\u017cszej. Zbiornik paliwa ma umo\u017cliwia\u0107 dzienny przebieg na poziomie min. 1000 km. Okres zu\u017cycia pojazdu &ndash;min. 30 lat.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"VT627 w barwach Kolei Mazowieckich (foto: Wikipedia)\"><img decoding=\"async\" title=\"VT627 w barwach Kolei Mazowieckich (foto: Wikipedia)\" alt=\"VT627 w barwach Kolei Mazowieckich (foto: Wikipedia)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41764\/vt627005sierpc29_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Na dzie\u0144 dzisiejszy Koleje Mazowieckie eksploatuj\u0105 11 sztuk autobus&oacute;w szynowych 7 sztuk VT 627 i 4 sztuki VT 628. Wszystkie te pojazdy zosta\u0142y zakupione z Niemiec jako u\u017cywane. Ponadto na park taborowy przewo\u017anika sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 194 ezt (w\u015br&oacute;d nich EN57, EN71 oraz EW 60), 10 Flirt&oacute;w (ER71) oraz 37 pi\u0119trowych wagon&oacute;w Bombardiera. Mimo, \u017ce zdecydowan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 poci\u0105g&oacute;w Kolei Mazowieckich stanowi\u0105 ezt EN57, tabor przewo\u017anika jest jednym z najnowocze\u015bniejszych w Polsce. Jak wida\u0107 nadal jest odnawiany. Wykorzystuj\u0105c tabor, o kt&oacute;rym wspomnieli\u015bmy powy\u017cej, w dni powszednie Koleje Mazowieckie uruchamiaj\u0105 \u015brednio 684 poci\u0105gi, w soboty \u015brednio 485 poci\u0105g&oacute;w, a w niedziele i \u015bwi\u0119ta \u015brednio 473 poci\u0105gi. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114351,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,518,2972],"class_list":["post-114350","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-przetarg","tag-szynobus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wojew&oacute;dztwo Mazowieckie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dw&oacute;ch fabrycznie nowych, jednocz\u0142onowych spalinowych autobus&oacute;w szynowych przeznaczonych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41764\/clipboard02_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/\",\"name\":\"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e410f0d30302.jpg\",\"datePublished\":\"2011-08-09T12:42:21+00:00\",\"dateModified\":\"2011-08-09T12:42:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e410f0d30302.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e410f0d30302.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich","og_description":"Wojew&oacute;dztwo Mazowieckie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dw&oacute;ch fabrycznie nowych, jednocz\u0142onowych spalinowych autobus&oacute;w szynowych przeznaczonych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/41764\/clipboard02_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/","name":"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e410f0d30302.jpg","datePublished":"2011-08-09T12:42:21+00:00","dateModified":"2011-08-09T12:42:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e410f0d30302.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e410f0d30302.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-autobusy-szynowe-dla-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe autobusy szynowe dla Kolei Mazowieckich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/114350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}