Prawdopodobnie w listopadzie b\u0119dzie og\u0142oszony nowy rozk\u0142ad jazdy kolei. Kolejarze chc\u0105 unikn\u0105\u0107 powtórki z ubieg\u0142ego roku, gdy rozk\u0142ad by\u0142 og\u0142oszony za pó\u017ano, a w konsekwencji na dworcach zapanowa\u0142 chaos.
Pierwsz\u0105 faz\u0105 przygotowania rocznego rozk\u0142adu jest opracowanie projektu rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów mi\u0119dzynarodowych. Jak powiedzia\u0142 w \u015brod\u0119 PAP rzecznik zarz\u0105dzaj\u0105cej torami spó\u0142ki PKP PLK Krzysztof \u0141a\u0144cucki, ta faza w\u0142a\u015bnie si\u0119 zako\u0144czy\u0142a. 'Projekt jest ju\u017c gotowy – zako\u0144czy\u0142y si\u0119 ustalenia z zagranicznymi kolejami i mo\u017cemy teraz na siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych na\u0142o\u017cy\u0107 po\u0142\u0105czenia krajowe’ – wyja\u015bni\u0142. Doda\u0142, \u017ce poci\u0105gi mi\u0119dzynarodowe zawsze s\u0105 wpisywane do rozk\u0142adu, jako pierwsze, cho\u0107 jest ich stosunkowo ma\u0142o – ok. 200 wobec ok. 5 tys. po\u0142\u0105cze\u0144 krajowych.
\u0141a\u0144cucki poinformowa\u0142, \u017ce wszyscy krajowi przewo\u017anicy najpó\u017aniej do 29 sierpnia 2011 r. otrzymaj\u0105 kompletny projekt rocznego rozk\u0142adu jazdy, zawieraj\u0105cy równie\u017c po\u0142\u0105czenia krajowe. 'Mo\u017cliwe, \u017ce ten projekt otrzymaj\u0105 nawet troch\u0119 wcze\u015bniej’ – doda\u0142. Od tego czasu b\u0119d\u0105 mieli miesi\u0105c na konsultacje mi\u0119dzy sob\u0105 i zg\u0142aszanie uwag. Etap ten zako\u0144czy si\u0119 pod koniec wrze\u015bnia, a do ko\u0144ca pa\u017adziernika PKP PLK ma czas na ostatnie poprawki.
Przy takim harmonogramie nowy roczny rozk\u0142ad jazdy poci\u0105gów b\u0119dzie znany w listopadzie. Jak zwróci\u0142 uwag\u0119 rzecznik, prace zosta\u0142y przyspieszone w porównaniu z ubieg\u0142ym rokiem o oko\u0142o dwa miesi\u0105ce. 'To daje przewo\u017anikom bezpieczny w o wszystkich zmianach’ – zaznaczy\u0142 \u0141a\u0144cucki.
Wed\u0142ug prawa przewo\u017anik powinien poinformowa\u0107 o zmianach najpó\u017aniej siedem dni przed ich wej\u015bciem w \u017cycie. Nowy rozk\u0142ad zacznie obowi\u0105zywa\u0107 w po\u0142owie grudnia. W zesz\u0142ym roku ustalenia i spory mi\u0119dzy przewo\u017anikami trwa\u0142y do ostatnich dni przed zmian\u0105 rozk\u0142adu, a PKP PLK niemal do ostatniej chwili wprowadza\u0142a zmiany. W efekcie pasa\u017cerowie nie wiedzieli, gdzie szuka\u0107 swoich poci\u0105gów, a kolejarze nie umieli udzieli\u0107 im w\u0142a\u015bciwych informacji. Rozk\u0142ad zawiera\u0142 te\u017c b\u0142\u0119dy – jak nieistniej\u0105cy wówczas peron na dworcu w Katowicach. Kolejarze przepraszali za ten ba\u0142agan w prasie, dymisja grozi\u0142a ministrowi infrastruktury Cezaremu Grabarczykowi, ale Sejm odrzuci\u0142 wniosek o wotum nieufno\u015bci.
Zdaniem ekspertów, tym razem do takiej sytuacji nie powinno doj\u015b\u0107. 'W zesz\u0142ym roku wszyscy zobaczyli\u015bmy, czym si\u0119 ko\u0144czy ustalanie rozk\u0142adu na ostatni\u0105 chwil\u0119. Po tej zesz\u0142orocznej kompromitacji wszyscy b\u0119d\u0105 pilnowa\u0107, \u017ceby si\u0119 ona nie powtórzy\u0142a, sam proces uk\u0142adania rozk\u0142adu te\u017c b\u0119dzie bacznie obserwowany’ – uwa\u017ca analityk rynku kolejowego Jakub Majewski. Jego zdaniem zagro\u017ceniem dla sprawnego u\u0142o\u017cenia i wprowadzenia nowego rozk\u0142adu mo\u017ce by\u0107 ewentualna zmiana ekipy w resorcie infrastruktury. 'Pami\u0119tajmy, \u017ce mamy okres wyborczy, wi\u0119c jesieni\u0105 mog\u0105 si\u0119 zmieni\u0107 osoby odpowiadaj\u0105ce w ministerstwie infrastruktury za nadzorowanie prac nad rozk\u0142adem. Ale kolejarze nie powinni mie\u0107 problemów z porozumieniem mi\u0119dzy sob\u0105’ – zaznaczy\u0142 Majewski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[100],"class_list":["post-114312","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n