Bilety na poci\u0105gi z Rosji m.in. do Nicei, Pary\u017ca czy Pragi b\u0119d\u0105 dost\u0119pne tak\u017ce dla polskich pasa\u017cerów – to efekt rozmów zarz\u0105du PKP Intercity z szefami Kolei Rosyjskich. To na razie wst\u0119pne ustalenia, jeszcze nie wiadomo, kiedy b\u0119dzie mo\u017cna kupi\u0107 taki bilet.
Jak powiedzia\u0142 PAP prezes PKP Intercity Janusz Malinowski, podczas wizyty w Moskwie razem z cz\u0142onkiem zarz\u0105du spó\u0142ki i dyrektorem ds. technicznych Tadeuszem Matyl\u0105, spotka\u0142 si\u0119 on z prezydentem Kolei Rosyjskich W\u0142adimirem Jakuninem i wiceprezydentem Michai\u0142em Akulovem.
Prezes wyja\u015bni\u0142, ze jednym z tematów spotkania by\u0142o wprowadzenie sprzeda\u017cy w Polsce biletów na mi\u0119dzynarodowe poci\u0105gi uruchamiane przez Koleje Rosyjskie. Chodzi m.in. o poci\u0105gi wyje\u017cd\u017caj\u0105ce z Rosji i jad\u0105ce do Niemiec, Francji czy Czech. 'Na razie s\u0105 one w Polsce niedost\u0119pne. Jednak uzgodnili\u015bmy, \u017ce nie ma przeciwwskaza\u0144, by bilety na te po\u0142\u0105czenia by\u0142y sprzedawane w naszym kraju. Zdecydowali\u015bmy, \u017ce powstanie grupa robocza, która b\u0119dzie pracowa\u0142a nad poprawieniem rozk\u0142adu jazdy i uzgodnieniem szczegó\u0142ów technicznych sprzedawania oferty Kolei Rosyjskich w Polsce’ – wyja\u015bni\u0142 prezes. Nie poda\u0142 dok\u0142adniej daty, od której b\u0119dzie mo\u017cna w Polsce kupi\u0107 taki bilet. Przyzna\u0142, \u017ce cho\u0107 szefostwo rosyjskich kolei jest w tej sprawie otwarte, to jednak dok\u0142adne ustalenia mog\u0105 potrwa\u0107.
Prezes poinformowa\u0142 tak\u017ce, \u017ce Koleje Rosyjskie kupi\u0142y od hiszpa\u0144skiego producenta Talgo siedem sypialnych poci\u0105gów na dalekie trasy, które b\u0119d\u0105 skierowane m.in. na trasy do Pary\u017ca czy Kijowa. 'Zaproponowali\u015bmy, \u017ce PKP Intercity udost\u0119pni lokomotywy i dru\u017cyny konduktorskie. Mamy 'Husarzy’ – wielosystemowe lokomotywy, wi\u0119c mo\u017cemy je\u017adzi\u0107 nie tylko na terenie Polski, ale i w innych krajach, np. do Berlina. Ta propozycja spotka\u0142a si\u0119 z dobrym przyj\u0119ciem i na pewno b\u0119dzie przez Rosjan rozwa\u017cona’ – wyja\u015bni\u0142 Malinowski. Doda\u0142, \u017ce Rosjanie chc\u0105 uruchomi\u0107 te poci\u0105gi w 2014 r. Do tego czasu maj\u0105 trwa\u0107 potrzebne ustalenia, uzyskiwanie potrzebnych certyfikatów itp.
Koleje Rosyjskie to jeden z najwi\u0119kszych przewo\u017aników kolejowych \u015bwiata. Rocznie przewozi ponad 1,1 mld pasa\u017cerów i 1,1 mld ton \u0142adunków. W ich sk\u0142ad wchodzi ponad tysi\u0105c przedsi\u0119biorstw i spó\u0142ek zale\u017cnych, które zatrudniaj\u0105 ponad 1 mln osób.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[522,3060],"class_list":["post-114233","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-rosja","tag-rzd"],"acf":[],"yoast_head":"\n