Koleje du\u017cych pr\u0119dko\u015bci b\u0119d\u0105 tematem przewodnim seminarium, które odb\u0119dzie si\u0119 12.07.2011 r. w Brukseli. Spotkanie otworzy Gerhard Stahl, Sekretarz Generalny Komitetu Regionów, a wyst\u0105pi\u0105 m.in. Cezary Grabarczyk, Minister Infrastruktury RP i Zbigniew Szafra\u0144ski , Prezes Zarz\u0105du PKP PLK. Województwo lubuskie, które poka\u017ce si\u0119 na specjalnym stoisku, reprezentowa\u0107 b\u0119dzie wicemarsza\u0142ek Jaros\u0142aw Soko\u0142owski.
Rynek kolejowych przewozów pasa\u017cerskich w Europie przechodzi obecnie znacz\u0105ce przekszta\u0142cenia, a stworzenie systemu Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci (KDP) na obszarze UE jest jednym z kluczowych aspektów dyskusji nad przysz\u0142o\u015bci\u0105 europejskiej polityki transportowej. W \u015bwietle bie\u017c\u0105cej dyskusji na temat rewizji kszta\u0142tu Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) oraz za\u0142o\u017ce\u0144 zawartych w przyj\u0119tej niedawno Bia\u0142ej Ksi\u0119dze polityki transportowej, nale\u017cy zada\u0107 sobie kluczowe pytania dotycz\u0105ce rzeczywistego wp\u0142ywu na spójno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105, spo\u0142eczn\u0105 i terytorialn\u0105 UE i ich wp\u0142ywu na konkurencyjno\u015b\u0107 Europy w globalnej gospodarce. Czy i w jakim zakresie KDP s\u0105 motorem zmian sieci po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych i jak stymuluj\u0105 rozwój komplementarnych po\u0142\u0105cze\u0144 konwencjonalnych? Ponadto, odwo\u0142uj\u0105c si\u0119 do celów przedstawionych w strategii Europa 2020, w centrum uwagi znajd\u0105 si\u0119 tak\u017ce kwestie rozwoju systemu Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci, jako kluczowego elementu s\u0142u\u017c\u0105cego realizacji celów klimatycznych, takich jak obni\u017cenie emisji CO2.
W ci\u0105gu ostatnich lat planowane inwestycje kolejowe w pa\u0144stwach Unii Europejskiej koncentrowa\u0142y si\u0119 w znacznej mierze na rozwoju sieci szybkich kolei. Ich celem by\u0142o utworzenie do roku 2025 zintegrowanej sieci w zachodniej cz\u0119\u015bci Europy. Spowodowa\u0142o to wytworzenie w nowych krajach cz\u0142onkowskich zasadniczej potrzeby dotycz\u0105cej modernizacji posiadanej obecnie infrastruktury kolejowej i zapewnienia jej spójno\u015bci z istniej\u0105cymi ju\u017c trasami kolejowymi. Nowoczesne spo\u0142ecze\u0144stwo i gospodarka oparta na wiedzy wymaga sprawnego transportu, redukuj\u0105cego do minimum czas podró\u017cy. Aby sprosta\u0107 temu wyzwaniu, Polska prezentuje nowy program w dziedzinie rozwoju szybkich kolei, zak\u0142adaj\u0105cy utworzenie do 2020 roku linii KDP na trasie Warszawa – \u0141ód\u017a – Wroc\u0142aw\/Pozna\u0144. W d\u0142u\u017cszym okresie inwestycja ta przyczyni\u0107 si\u0119 powinna do dalszego rozwoju us\u0142ug w zakresie kolejowych przewozów pasa\u017cerskich na trasie E65 i E59 oraz utworzeniem po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych w krajami s\u0105siaduj\u0105cymi w tym Rail Baltica. Dzi\u0119ki realizacji zaplanowanych dzia\u0142a\u0144 osi\u0105gni\u0119ta zostanie pe\u0142na integracja sieci kolejowej i Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci w Europie.
Celem seminarium b\u0119dzie zainicjowanie z perspektywy regionalnej szerokiej dyskusji na temat pozycji KDP w przysz\u0142ym systemie transportowym Europy oraz jej wp\u0142ywu na spójno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105, spo\u0142eczn\u0105 i terytorialn\u0105 UE. W kontek\u015bcie polskiego programu rozwoju Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci, wybrane regiony europejskie zaprezentuj\u0105 wdro\u017cone na swoim terenie konkretne przyk\u0142ady projektów z zakresu infrastruktury transportowej oraz podziel\u0105 si\u0119 pozyskanymi na tym polu dobrymi praktykami. Seminarium s\u0142u\u017cy\u0107 b\u0119dzie równie\u017c jako wyj\u0105tkowe forum do dyskusji nad mo\u017cliwo\u015bciami finansowania inwestycji z zakresu KDP oraz umo\u017cliwi jego uczestnikom zadanie pytania, jak rozwój sieci KDP mo\u017ce przyczyni\u0107 si\u0119 do poprawy kolejowych przewozów pasa\u017cerskich regionów europejskich poprzez zapewnienie dost\u0119pu do nowoczesnych us\u0142ug transportowych, tworzenie nowych miejsc pracy oraz przyspieszanie post\u0119pu technologicznego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[97],"class_list":["post-113841","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n