{"id":11379,"date":"2007-01-13T16:15:39","date_gmt":"2007-01-13T16:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=11379"},"modified":"2025-01-10T00:20:25","modified_gmt":"2025-01-09T23:20:25","slug":"rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/","title":{"rendered":"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity &#8211; Czes\u0142awem Warsewiczem (2)"},"content":{"rendered":"<div>W ubieg\u0142ym tygodniu zaprezentowali\u015bmy pierwsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 rozmowy z Prezesem Zarz\u0105du PKP Intercity &ndash;Czes\u0142awem Warsewiczem &nbsp;(<a href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/text.php?id=9353\">http:\/\/www.infobus.pl\/text.php?id=9353<\/a>). Zapraszamy do lektury cz\u0119\u015bci drugiej, w kt&oacute;rej poruszone zostan\u0105 kwestie taboru Sp&oacute;\u0142ki oraz wa\u017cna dla wszystkich pasa\u017cer&oacute;w problematyka cen bilet&oacute;w. &nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\">&nbsp;<a title=\"Prezes PKP Intercity - Czes\u0142aw Warsewicz\"><img decoding=\"async\" title=\"Prezes PKP Intercity - Czes\u0142aw Warsewicz\" alt=\"Prezes PKP Intercity - Czes\u0142aw Warsewicz\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/9353\/konferencja13_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>InfoBus:&nbsp;Czy w przewidywalnej perspektywie czasu PKP Intercity zamierza pozyska\u0107 lokomotywy, bo jak do tej pory korzysta z taboru PKP Cargo.<\/div>\n<div>Czes\u0142aw Warsewicz: Proces pozyskania lokomotyw jest jednym z element&oacute;w strategii Sp&oacute;\u0142ki. Jako przewo\u017anik w tej chwili dysponujemy wy\u0142\u0105cznie wagonami. Po to, \u017ceby by\u0107 konkurencyjnym na rynku przewoz&oacute;w musimy mie\u0107 wp\u0142yw na jako\u015b\u0107. A lokomotywy po\u015brednio o niej decyduj\u0105 . W 2007 roku proces pozyskiwania lokomotyw zostanie rozpocz\u0119ty.&nbsp;W pierwszym kwartale bie\u017c\u0105cego roku&nbsp;b\u0119dzie og\u0142oszony przetarg na zakup dziesi\u0119ciu nowych lokomotyw, w zwi\u0105zku z uzyskanym kredytem z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. To b\u0119d\u0105 nowe lokomotywy. B\u0119dziemy rozwa\u017ca\u0107 r&oacute;wnie\u017c zakup pojazd&oacute;w przynajmniej dwu a mo\u017ce nawet trzy systemowych, umo\u017cliwiaj\u0105cych bezproblemowe przekraczanie granicy. M&oacute;wi\u0119 lokomotywy przynajmniej dwusystemowe, a je\u017celi r&oacute;\u017cnica ceny b\u0119dzie naprawd\u0119 minimalna, to oczywi\u015bcie lepiej jest mie\u0107 trzy systemy. Druga rzecz, rozwa\u017camy mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu u\u017cywanych lokomotyw na rynku europejskim. Szukamy takich mo\u017cliwo\u015bci i by\u0107 mo\u017ce przetarg b\u0119dzie og\u0142oszony jeszcze w tym roku. Trzeci element jest zwi\u0105zany z ustaleniami wewn\u0119trznymi, wewn\u0105trz grupy PKP, a przede wszystkim z PKP Cargo. W 2007 roku podejmiemy proces przejmowania lokomotyw od PKP Cargo. Je\u017celi chodzi o zakup u\u017cywanych lokomotyw, to jest mo\u017cliwe, i\u017c pierwsze takie lokomotywy, jak r&oacute;wnie\u017c te przej\u0119te z Cargo, pojawi\u0105 si\u0119 na polskich torach jeszcze w tym roku. <\/div>\n<div>IB: A w jakim kierunku b\u0119dzie zmierza\u0142a modernizacja wagon&oacute;w ?<\/div>\n<div>CW: Dostosowania do standard&oacute;w europejskich. Istotna jest pr\u0119dko\u015b\u0107 &#8211; przynajmniej 200 km \/ h, jak r&oacute;wnie\u017c wyposa\u017cenie: w zamkni\u0119te systemy wc, udogodnienia dla niepe\u0142nosprawnych, to co stanowi europejski standard.<\/div>\n<div>IB: Czy b\u0119d\u0105 zmiany w dziedzinie poci\u0105g&oacute;w mi\u0119dzynarodowych ?<\/div>\n<div>CW: Mam 8 nocnych poci\u0105g&oacute;w mi\u0119dzynarodowych i 16 Eurocity, 2 EuroNight&nbsp;w rozk\u0142adzie jazdy 2006 \/ 2007. W tym rozk\u0142adzie jazdy 2006 \/ 2007 jest nowe po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzynarodowe, czyli poci\u0105g &bdquo;Comenius&rdquo;z Krakowa do Pragi, jak r&oacute;wnie\u017c od maja b\u0119dzie reaktywowane po\u0142\u0105czenie Warszawa &ndash;Moskwa. &bdquo;Polonez&rdquo;27 maja powinien wyjecha\u0107 na tras\u0119. Jeszcze doda\u0142bym kursuj\u0105cy w okresie wakacyjnym wagon sypialny do Burgas, nad Morze Czarne. Kierunek je\u017celi chodzi o po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe jest jasny. B\u0119d\u0105 rozwijane. Jest ju\u017c podj\u0119ta decyzja, \u017ce w rozk\u0142adzie jazdy 2007 \/2008 b\u0119dzie reaktywowane po\u0142\u0105czenie do Budapesztu i nowe po\u0142\u0105czenie Warszawa &ndash;Berlin przez Pozna\u0144 w godzinach porannych. Ten kierunek wzrostu, wi\u0119kszej liczby po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych b\u0119dziemy realizowa\u0107.<\/div>\n<div>IB: Gdzie upatruje Pan Prezes konkurent&oacute;w PKP Intercity?<\/div>\n<div>CW: Podzieli\u0142bym ich na dwie grupy . Konkurencja wewn\u0105trzga\u0142\u0119ziowa i mi\u0119dzyga\u0142\u0119ziowa. Wewn\u0105trzga\u0142\u0119ziowa, czyli przewo\u017anicy kolejowi, zw\u0142aszcza ci, kt&oacute;rzy b\u0119d\u0105 mogli wjecha\u0107 do nas po liberalizacji rynku przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich w 2010 roku. Konkurencja mi\u0119dzyga\u0142\u0119ziowa, czyli konkurencja ze strony linii lotniczych, samochod&oacute;w, autobus&oacute;w, itd. Konkurencja jest&nbsp;potrzebna, bo mobilizuje do dzia\u0142ania. Ale konkurenci musz\u0105 obawia\u0107 si\u0119 tak\u017ce nas.<\/div>\n<div>IB: Najwa\u017cniejsze zadanie na 2007 rok.<\/div>\n<div>CW: To realizacja misji i strategii przygotowania sp&oacute;\u0142ki do skutecznego konkurowania na rynku przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich, na liberalizowanym rynku kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich za trzy lata. To b\u0119dzie pierwszy rok przygotowania. M&oacute;wimy tutaj o jako\u015bci us\u0142ug, szybko\u015bci, komforcie podr&oacute;\u017cy, ofertach cen, cenie za przejazd, dro\u017cnej polityce informacyjnej i stabilnej sytuacji finansowej. Ten rok 2007&nbsp;stanowi cz\u0119\u015b\u0107 planu \u015bredniookresowego- podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 przygotowuj\u0105cych do skutecznego konkurowania na rynkach przewoz&oacute;w mi\u0119dzynarodowych. I to jest najwa\u017cniejszym dla mnie celem.<\/div>\n<div>IB: I pytanie wa\u017cne nie tylko dla tych, kt&oacute;rzy kolej\u0105 si\u0119 interesuj\u0105, interesuj\u0105ce wszystkich podr&oacute;\u017cnych. Czy w tym roku b\u0119dzie podwy\u017cka cen bilet&oacute;w?<\/div>\n<div>CW: Mog\u0119 uspokoi\u0107 wszystkich podr&oacute;\u017cuj\u0105cych z Intercity, nie przewiduj\u0119 podwy\u017cek cen bilet&oacute;w. Wr\u0119cz przeciwnie planujemy wiele ofert, kt&oacute;re obni\u017c\u0105 w spos&oacute;b znacz\u0105cy koszt podr&oacute;\u017cy.<\/div>\n<div>IB: Na progu Nowego 2007 Roku, czego Pan Prezes \u017cyczy\u0142by sobie i swoim pracownikom ? Czego \u017cyczy\u0142by Pan pasa\u017cerom?<\/div>\n<div>CW: Pracownikom&nbsp;\u017cyczy\u0142bym przede wszystkim zadowolenia z wykonywanej pracy, spokoju , stabilno\u015bci, i kolejarskiej pasji na ka\u017cdy dzie\u0144 Nowego Roku. Pasa\u017cerom &#8211; podr&oacute;\u017cy marze\u0144. Takiej, kt&oacute;ra rzeczywi\u015bcie by\u0142aby podr&oacute;\u017c\u0105 \u017cycia. Z nami oczywi\u015bcie.<\/div>\n<div>IB: Dzi\u0119kuj\u0119 bardzo za rozmow\u0119.<\/div>\n<p>Rozmawia\u0142 Andrzej Kajetan T\u0142okowski <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,61,1349,915,29,905],"class_list":["post-11379","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-kolej","tag-lokomotywa","tag-modernizacja","tag-pkp-intercity","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rozmowa z Prezesem PKP Intercity - Czes\u0142awem Warsewiczem (2) - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity - Czes\u0142awem Warsewiczem (2)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym tygodniu zaprezentowali\u015bmy pierwsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 rozmowy z Prezesem Zarz\u0105du PKP Intercity &ndash;Czes\u0142awem Warsewiczem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T23:20:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/\",\"name\":\"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity - Czes\u0142awem Warsewiczem (2) - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg\",\"datePublished\":\"2007-01-13T16:15:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T23:20:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity &#8211; Czes\u0142awem Warsewiczem (2)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity - Czes\u0142awem Warsewiczem (2) - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity - Czes\u0142awem Warsewiczem (2)","og_description":"W ubieg\u0142ym tygodniu zaprezentowali\u015bmy pierwsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 rozmowy z Prezesem Zarz\u0105du PKP Intercity &ndash;Czes\u0142awem Warsewiczem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T23:20:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/","name":"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity - Czes\u0142awem Warsewiczem (2) - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg","datePublished":"2007-01-13T16:15:39+00:00","dateModified":"2025-01-09T23:20:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a8f79b026c2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rozmowa-z-prezesem-pkp-intercity-czeslawem-warsewiczem-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rozmowa z Prezesem PKP Intercity &#8211; Czes\u0142awem Warsewiczem (2)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/11379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}