{"id":113550,"date":"2011-06-28T09:47:29","date_gmt":"2011-06-28T09:47:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/"},"modified":"2011-06-28T09:47:29","modified_gmt":"2011-06-28T09:47:29","slug":"na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/","title":{"rendered":"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna"},"content":{"rendered":"<div>Zacz\u0119\u0142y si\u0119 wakacje! Sezon turystyczny rozkr\u0119ca si\u0119, szukamy sobie atrakcji. W tym roku na \u0142amach InfoRail postaramy si\u0119 pom&oacute;c w odnalezieniu tych najwa\u017cniejszych kolejowych miejsc, do kt&oacute;rych niew\u0105tpliwie warto zajrze\u0107. Na pocz\u0105tek naszym zdaniem prawdziwy hit &ndash;Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna. Jest to obecnie jedna z nielicznych zachowanych i funkcjonuj\u0105cych do dzi\u015b polskich w\u0105skotor&oacute;wek. Mimo, i\u017c ka\u017cdy przejazd popularnej &bdquo;bieszczadzkiej ciuchci&rdquo;cieszy si\u0119 sporym zainteresowaniem utrzymanie czynnej kolei nie jest takie \u0142atwe. Samorz\u0105dy nie pomagaj\u0105 &ndash;m&oacute;wi nam kierownik poci\u0105gu relacji Majdan &ndash;Balnica. Podkarpacie to biedny region, o ma\u0142ym zag\u0119szczeniu ludno\u015bci. Nie ma podatk&oacute;w, nie ma na nic pieni\u0119dzy &ndash;dodaje. Rzeczywi\u015bcie podr&oacute;\u017cuj\u0105c po Bieszczadach nie trudno zauwa\u017cy\u0107, \u017ce znaczne obszary zajmuj\u0105 lasy. Za to widoki s\u0105 niepowtarzalne. Krajobrazy te podziwia\u0107 mo\u017cna z wagon&oacute;w w\u0105skotor&oacute;wki. Kolejka oferuje przejazdy na dw&oacute;ch trasach, wspomnianej wcze\u015bniej Majdan &ndash;Balnica &ndash;Majdan oraz Majdan &ndash;Przys\u0142up &ndash;Majdan. Tory na linii prowadz\u0105 jeszcze dalej &ndash;do Wetliny i w g\u0142\u0105b parku narodowego &ndash;opowiada ten sam kierownik poci\u0105gu. Do parku jednak nie mo\u017cemy wje\u017cd\u017ca\u0107. Nie zgadzaj\u0105 si\u0119 na to jego w\u0142adze &ndash;dodaje z nutk\u0105 roz\u017calenia. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13840_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13832_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Remont wagon\u00f3w wsp\u00f3\u0142finansuje UE\"><img decoding=\"async\" title=\"Remont wagon\u00f3w wsp\u00f3\u0142finansuje UE\" alt=\"Remont wagon\u00f3w wsp\u00f3\u0142finansuje UE\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13824_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"BKL - Jednym ze sposob\u00f3w zdobycia pieni\u0119dzy jest sprzeda\u017c powierzchni pod reklam\u0119\"><img decoding=\"async\" title=\"BKL - Jednym ze sposob\u00f3w zdobycia pieni\u0119dzy jest sprzeda\u017c powierzchni pod reklam\u0119\" alt=\"BKL - Jednym ze sposob\u00f3w zdobycia pieni\u0119dzy jest sprzeda\u017c powierzchni pod reklam\u0119\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13847_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Kiedy\u015b kolejka robi\u0142a dziennie po 5 kurs&oacute;w z drzewem &ndash;snuje dalej swoj\u0105 opowie\u015b\u0107. Jeden poci\u0105g m&oacute;g\u0142 przewie\u017a\u0107 tyle \u0142adunku co 7 ci\u0119\u017car&oacute;wek. A dzi\u015b wszystko opiera si\u0119 na transporcie drogowym. Los kolejki by\u0142 kilka razy zagro\u017cony. Najbardziej chyba w po\u0142owie lat 90-tych XX wieku. W&oacute;wczas to jej maj\u0105tek zaj\u0105\u0142 syndyk, kt&oacute;ry sprzeda\u0142 na z\u0142om znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 taboru. Na szcz\u0119\u015bcie nie wszystko. W por\u0119 przyszed\u0142 na ratunek &oacute;wczesny wojewoda kro\u015bnie\u0144ski, kt&oacute;ry powo\u0142a\u0142 Fundacj\u0119 Kolejki Bieszczadzkiej. Zanim rozpocz\u0119\u0142a ona na dobre swoj\u0105 prac\u0119 kolejka nie je\u017adzi\u0142a przez dwa i p&oacute;\u0142 roku &ndash;opowiada dalej kierownik poci\u0105gu. Dzi\u015b do dyspozycji Fundacji pozostaj\u0105 trzy czynne lokomotywy spalinowe wyprodukowane w Rumunii i jeden parow&oacute;z LAS z zak\u0142ad&oacute;w Dzier\u017cy\u0144skiego w Chrzanowie. Poci\u0105gi rozk\u0142adowe prowadz\u0105 spalin&oacute;wki, ale przy odrobinie szcz\u0119\u015bcia mo\u017cna r&oacute;wnie\u017c trafi\u0107 na sk\u0142ad z\u0142o\u017cony z porowozu i dw&oacute;ch lub trzech wagon&oacute;w. Dzi\u015b kolejka jest pod nadzorem konserwatora zabytk&oacute;w. Dzi\u0119ki temu mogli\u015bmy wyremontowa\u0107 troch\u0119 obiekt&oacute;w. Prace jeszcze trwaj\u0105, dlatego lokomotywy musz\u0105 sta\u0107 &bdquo;pod chmurk\u0105&rdquo;&ndash;m&oacute;wi kierownik poci\u0105gu. Jak\u0105\u015b desk\u0119 ratunku stanowi tak\u017ce sprzeda\u017c powierzchni reklamowej na jednej z lokomotyw. Ta reklama tu nie pasuje, ale z drugiej strony to zawsze jaka\u015b pomoc &ndash;opowiada. Problemem jest tak\u017ce brak ludzi. Kto przyjdzie pracowa\u0107 tylko p&oacute;\u0142 roku &ndash;zastanawia si\u0119. Zosta\u0142a nas garstka &ndash;starych pracownik&oacute;w, jest kilku m\u0142odych, kt&oacute;rych trzeba wszystkiego uczy\u0107&hellip;. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - manewry w Balnicy\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - manewry w Balnicy\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - manewry w Balnicy\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13807_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Parow\u00f3z LAS - ci\u0105gle czynny\"><img decoding=\"async\" title=\"Parow\u00f3z LAS - ci\u0105gle czynny\" alt=\"Parow\u00f3z LAS - ci\u0105gle czynny\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13779_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13816_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Jedna z trzech czynnych lokomotyw spalinowych\"><img decoding=\"async\" title=\"Jedna z trzech czynnych lokomotyw spalinowych\" alt=\"Jedna z trzech czynnych lokomotyw spalinowych\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13818_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Jedna z trzech czynnych lokomotyw spalinowych\"><img decoding=\"async\" title=\"Jedna z trzech czynnych lokomotyw spalinowych\" alt=\"Jedna z trzech czynnych lokomotyw spalinowych\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13822_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Co ciekawe Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna nigdy nie wchodzi\u0142a w sk\u0142ad struktury PKP. Zanim przej\u0119\u0142a j\u0105 fundacja nale\u017ca\u0142a do Las&oacute;w Pa\u0144stwowych. By\u0107 mo\u017ce to uchroni\u0142o j\u0105 przed ca\u0142kowit\u0105 zag\u0142ad\u0105? Warto wspomnie\u0107, \u017ce powsta\u0142a jeszcze w latach 90-tych XIX wieku. Dzi\u015b niew\u0105tpliwie kolejka jest jedn\u0105 z najwi\u0119kszych atrakcji Podkarpacia. Odbudow\u0119 i remont taboru i obiekt&oacute;w stacyjny wsp&oacute;\u0142finansuje Unia Europejska, z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w Ramach Osi Priorytetowej 6 &bdquo;Turystyka i kultura&rdquo;Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew&oacute;dztwa Podkarpackiego na lata 2007 &ndash;2013. Dzi\u0119ki unijnej pomocy uda\u0142o si\u0119 ju\u017c wyremontowa\u0107 kilka wagon&oacute;w, tzw. &bdquo;letniak&oacute;w&rdquo;. <\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13774_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13765_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13766_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - stacja Majdan\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/dsc00078_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\"><img decoding=\"async\" title=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" alt=\"Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13767_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Informacje praktyczne <\/strong><\/div>\n<div>Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna kursuje na trasach Majdan &ndash;Balnica &ndash;Majdan, bez zatrzymania na stacjach po\u015brednich oraz Majdan &ndash;Przys\u0142up &ndash;Majdan z przystankami w Cisnej i Do\u0142\u017cycy. Czas przejazdu w dwie strony to, w zale\u017cno\u015bci od trasy, oko\u0142o dw&oacute;ch godzin. W sezonie wakacyjnym kolejka kursuje codziennie wed\u0142ug sta\u0142ego rozk\u0142adu jazdy. W przypadku du\u017cego zainteresowania pasa\u017cer&oacute;w istnieje szansa na uruchomienie poci\u0105g&oacute;w dodatkowych. Za bilet w dwie strony trzeba zap\u0142aci\u0107 od 16 do 20 z\u0142. Przy stacjach znajduj\u0105 si\u0119 parkingi, sklepy, bary i stoiska z produktami regionalnymi. Szczeg&oacute;\u0142owe informacje na temat kursowania kolejki i jej historii mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie <a href=\"http:\/\/www.kolejka.bieszczady.pl\/\"><font color=\"#800080\">www.kolejka.bieszczady.pl<\/font><\/a> .<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113551,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[19200,4571,8101,19199,3015],"class_list":["post-113550","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-balnica","tag-bieszczadzka-kolejka-lesna","tag-majdan","tag-przyslup","tag-waskotorowka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zacz\u0119\u0142y si\u0119 wakacje! Sezon turystyczny rozkr\u0119ca si\u0119, szukamy sobie atrakcji. W tym roku na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13840_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/\",\"name\":\"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e098927ac0a5.jpg\",\"datePublished\":\"2011-06-28T09:47:29+00:00\",\"dateModified\":\"2011-06-28T09:47:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e098927ac0a5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e098927ac0a5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna","og_description":"Zacz\u0119\u0142y si\u0119 wakacje! Sezon turystyczny rozkr\u0119ca si\u0119, szukamy sobie atrakcji. W tym roku na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40922\/sdc13840_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/","name":"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e098927ac0a5.jpg","datePublished":"2011-06-28T09:47:29+00:00","dateModified":"2011-06-28T09:47:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e098927ac0a5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e098927ac0a5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-wakacjach-cz-1-bieszczadzka-kolejka-lesna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na wakacjach (cz. 1): Bieszczadzka Kolejka Le\u015bna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/113550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113550"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}