{"id":11349,"date":"2007-01-09T12:59:09","date_gmt":"2007-01-09T12:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=11349"},"modified":"2025-01-09T23:54:18","modified_gmt":"2025-01-09T22:54:18","slug":"projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/","title":{"rendered":"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><a title=\"ERTMS\"><img decoding=\"async\" title=\"ERTMS\" alt=\"ERTMS\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/9269\/train_home_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>19 grudnia 2006 roku kierownictwo Ministerstwa Transportu przyj\u0119\u0142o projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS. Narodowy plan wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS po zaakceptowaniu przez Rad\u0119 Ministr&oacute;w zostanie przekazany do Komisji Europejskiej. Plan ten stanowi\u0142 b\u0119dzie cz\u0119\u015b\u0107 planu wdra\u017cania ERTMS dla wszystkich pa\u0144stw Unii Europejskiej, uwzgl\u0119dniaj\u0105cego budowanie mi\u0119dzynarodowych interoperacyjnych pan-europejskich po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Europejski system zarz\u0105dzania ruchem kolejowym (ERTMS) European Railway Traffic System stanowi jedno z kluczowych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, kt&oacute;rych celem jest&nbsp;zapewnienie jak najwi\u0119kszej interoperacyjno\u015bci transportu, szczeg&oacute;lnie kolejowego w Europie. Interoperacyjno\u015b\u0107 oznacza zdolno\u015b\u0107 do bezpiecznego i niezak\u0142&oacute;conego ruchu poci\u0105g&oacute;w w europejskim ruchu mi\u0119dzynarodowym. W praktyce oznacza to, \u017ce interoperacyjny tabor mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 po interoperacyjnej infrastrukturze kolejowej i przemieszcza\u0107 pomi\u0119dzy sieciami kolejowymi poszczeg&oacute;lnych pa\u0144stw (w\u0142a\u015bcicieli infrastruktury) bez konieczno\u015bci zatrzymywania si\u0119 na granicach, wymiany lokomotyw i maszynist&oacute;w. Zagadnienie interoperacyjno\u015bci dotyczy zar&oacute;wno linii nowobudowanych, jak i modernizowanych, w\u0142\u0105czanych w europejski system kolejowy. Europejski System Zarz\u0105dzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) obejmuje ujednolicon\u0105 europejsk\u0105 \u0142\u0105czno\u015b\u0107 pomi\u0119dzy poci\u0105gami GSM-R (Global System for Mobile Communications-Railway) oraz ujednolicony europejski system bezpiecznej kontroli jazdy poci\u0105gu ETCS (European Train Control System). Oba systemy s\u0105 istotnymi sk\u0142adnikami europejskiej polityki likwidacji barier w transporcie. System GSM-R to cyfrowa \u0142\u0105czno\u015b\u0107 radiowa przeznaczona zar&oacute;wno do zapewnienia \u0142\u0105czno\u015bci g\u0142osowej (g\u0142&oacute;wnie mi\u0119dzy dyspozytorami ruchu i maszynistami), jak i do zapewnienia cyfrowej transmisji danych (niezb\u0119dnych do funkcjonowania r&oacute;\u017cnych system&oacute;w informatycznych obs\u0142uguj\u0105cych przewozy kolejowe). System ETCS zapewnia wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa poprzez przekazywanie do kabiny maszynisty informacji z urz\u0105dze\u0144 instalowanych na liniach kolejowych. Korzy\u015bci jakie przyniesie wdro\u017cenie systemu ERTMS to m.in.: uzyskanie atrakcyjnych pod wzgl\u0119dem czasu przejazdu po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych, zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa ruchu poci\u0105g&oacute;w i poprawa niezawodno\u015bci urz\u0105dze\u0144, zwi\u0119kszenie zdolno\u015bci przepustowej, kt&oacute;ra w zale\u017cno\u015bci od lokalnych warunk&oacute;w mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 o 2-8%, odnowa urz\u0105dze\u0144 \u0142\u0105czno\u015bci i dostosowanie ich do standard&oacute;w mi\u0119dzynarodowych, podniesienie jako\u015bci przewoz&oacute;w w zwi\u0105zku z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 uruchomienia dodatkowych us\u0142ug (systemy rezerwacji oraz informacji dla u\u017cytkownik&oacute;w), \u015bledzenie ruchu pojazd&oacute;w trakcyjnych i wagon&oacute;w, a przez to lepsze wykorzystanie parku taborowego i obni\u017cenie kapita\u0142och\u0142onno\u015bci dzia\u0142alno\u015bci przewozowej. Za nadz&oacute;r nad realizacj\u0105 wdro\u017cenia ETCS na liniach kolejowych w Polsce, a tak\u017ce za obs\u0142ug\u0119 i utrzymanie instalacji ETCS przekazanych do eksploatacji odpowiedzialna jest sp&oacute;\u0142ka PKP Polskie Linie Kolejowe. Sp&oacute;\u0142ka Telekomunikacja Kolejowa odpowiedzialna jest za nadz&oacute;r nad realizacj\u0105 wdro\u017cenia GSM-R na liniach kolejowych w Polsce, a tak\u017ce za obs\u0142ug\u0119 i utrzymanie instalacji GSM-R, kt&oacute;re zosta\u0142y przekazane do eksploatacji.<\/div>\n<div>Prace nad stworzeniem Europejskiego Systemu Zarz\u0105dzania Ruchem Kolejowym trwaj\u0105 w Unii Europejskiej od pocz\u0105tku lat 90- tych. W zwi\u0105zku z cz\u0142onkostwem we Wsp&oacute;lnocie, Polska zosta\u0142a zobowi\u0105zana do przeprowadzenia zmian prawnych, organizacyjnych i technicznych w tej dziedzinie. Przepisy odnosz\u0105ce si\u0119 do ERTMS mo\u017cna znale\u017a\u0107 w rozporz\u0105dzeniu Ministra Transportu z dnia 5 wrze\u015bnia 2006 roku w sprawie zasadniczych wymaga\u0144 dotycz\u0105cych interoperacyjno\u015bci kolei oraz procedur oceny zgodno\u015bci dla transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Na podstawie informacji Ministerstwa Transportu i Kancelarii Prezesa Rady Ministr&oacute;w. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11350,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3431,61,97],"class_list":["post-11349","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ertms","tag-kolej","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"19 grudnia 2006 roku kierownictwo Ministerstwa Transportu przyj\u0119\u0142o projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T22:54:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/\",\"name\":\"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg\",\"datePublished\":\"2007-01-09T12:59:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T22:54:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS","og_description":"19 grudnia 2006 roku kierownictwo Ministerstwa Transportu przyj\u0119\u0142o projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T22:54:18+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/","name":"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg","datePublished":"2007-01-09T12:59:09+00:00","dateModified":"2025-01-09T22:54:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45a0255ab1525.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-narodowego-planu-wdrazania-europejskiego-systemu-zarzadzania-ruchem-kolejowym-ertms\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Projekt narodowego planu wdra\u017cania europejskiego systemu zarz\u0105dzania ruchem kolejowym ERTMS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/11349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}