{"id":113332,"date":"2011-06-14T12:18:21","date_gmt":"2011-06-14T12:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/"},"modified":"2011-06-14T12:18:21","modified_gmt":"2011-06-14T12:18:21","slug":"na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/","title":{"rendered":"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie"},"content":{"rendered":"<div>Gdyby EURO 2012 sta\u0142o si\u0119 EURO 2011 kibic&oacute;w na mecze zawioz\u0142yby poci\u0105gi prowadzone przez parowozy po\u0142ow\u0105 mostu \u015brednicowego. Na szcz\u0119\u015bcie do mistrzostw zosta\u0142 jeszcze rok i by\u0107 mo\u017ce uda si\u0119 co\u015b jeszcze w tej kwestii zmieni\u0107. Nie warto si\u0119 jednak \u0142udzi\u0107, \u017ce podr&oacute;\u017c kolej\u0105 na mecz pi\u0142karski to b\u0119dzie sielanka.&nbsp;W sobot\u0119, 11 czerwca, w Warszawie zorganizowana zosta\u0142a impreza pod nazw\u0105 'ROK DO UEFA EURO2012&#8242;. W\u0142adze miasta sto\u0142ecznego wraz z PKP PLK, PKP Cargo i PKP Intercity przygotowa\u0142y pokaz obrz\u0105dzania parowoz&oacute;w i ich wieczorny przejazd po mo\u015bcie \u015brednicowym, szumnie w zaproszeniach na imprez\u0119 zwany &bdquo;parad\u0105&rdquo;. I wreszcie pokazano &oacute;w most w barwach wybranych przez Warszawiak&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\"><img decoding=\"async\" title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" alt=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/dsc00032_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\"><img decoding=\"async\" title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" alt=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/dsc00030_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\"><img decoding=\"async\" title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" alt=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/dsc00025_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\"><img decoding=\"async\" title=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" alt=\"W oczekiwaniu na parad\u0119\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/dsc00023_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u017buraw wodny na stacji Warszawa Gda\u0144ska (foto: PKP)\"><img decoding=\"async\" title=\"\u017buraw wodny na stacji Warszawa Gda\u0144ska (foto: PKP) \" alt=\"\u017buraw wodny na stacji Warszawa Gda\u0144ska (foto: PKP)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/zuraw_wodny_fot._pkp_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Kolejowe atrakcje rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 po po\u0142udniu na dworcu Warszawa Gda\u0144ska. Pokazano, jak woduje si\u0119 parowozy. Na uwag\u0119 zas\u0142uguje fakt renowacji unikalnego \u017curawia wodnego, kt&oacute;ry zosta\u0142 przywr&oacute;cony do u\u017cytku podczas modernizacji stacji Warszawa Gda\u0144ska. Ten wyprodukowany w 1941 roku w Niemczech obiekt, po demonta\u017cu i pracach konserwacyjnych, zosta\u0142 przeniesiony o kilkaset metr&oacute;w i zainstalowany w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie budynku dworca. Urz\u0105dzenie to s\u0142u\u017cy do wodowania parowoz&oacute;w za pomoc\u0105 obrotowego ramienia, kt&oacute;re skr\u0119cane jest w kierunku tendra parowozu. Po dok\u0142adnym jego ustawieniu odsuwana jest zasuwa, a woda wlewana jest wprost do skrzyni wodnej. W Polsce zachowa\u0142o si\u0119 do dzi\u015b jeszcze kilka \u017curawi wodnych. Mo\u017cna je zobaczy\u0107 w Wolsztynie, Poznaniu, Lesznie, Chab&oacute;wce, Nowym Targu, Bydgoszczy czy Jeleniej G&oacute;rze. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\"><img decoding=\"async\" title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" alt=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/imgp3238_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\"><img decoding=\"async\" title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" alt=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/imgp3250_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\"><img decoding=\"async\" title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" alt=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/clipboard01_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\"><img decoding=\"async\" title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" alt=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/clipboard02_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Wieczorne widowisko na mo\u015bcie \u015brednicowym troch\u0119 chyba jednak rozczarowa\u0142o. W mini-paradzie udzia\u0142 wzi\u0119\u0142y trzy parowozy &nbsp;Pm36 &#8211; s\u0142ynna 'Pi\u0119kna Helena&#8217; &#8211; parow&oacute;z po\u015bpieszny polskiej konstrukcji wyprodukowany przez firm\u0119 Fablok w 1937 roku, parow&oacute;z typu Ol49 &#8211; kt&oacute;re by\u0142y budowane w latach 1951-1954 w Fabryce Lokomotyw im. F. Dzier\u017cy\u0144skiego w Chrzanowie oraz parow&oacute;z Ty2 &ndash;lokomotywa&nbsp;towarowa konstrukcji niemieckiej, budowana masowo w wielu fabrykach europejskich w Niemczech i krajach okupowanych, m.in. w Polsce w latach 1942-1945. Towarzyszy\u0142 im elektrow&oacute;z EU43 w mistrzowskich barwach. Lokomotywy w \u015bwietlnej oprawie przejecha\u0142y przez most \u015brednicowy. Z paradami, kt&oacute;re znamy z Chab&oacute;wki czy Wolsztyna &oacute;w pokaz mia\u0142 jednak niewiele wsp&oacute;lnego. Wyt\u0142umaczy\u0107 to mo\u017cna oczywi\u015bcie warunkami, w kt&oacute;rych impreza odbywa\u0142a si\u0119, to jednak, jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy dwudziestominutowy pokaz pozostawi\u0142 pewien niedosyt. Na rzy jad\u0105 z rozpalonymi racami. O ile nam wiadomo, rac na stadiony wnosi\u0107 nie wolno. A i PKP Intercity chyba ta\u017c nie by\u0142yby za szcz\u0119\u015bliwe, gdyby ich pasa\u017cerowie (czytaj: kibice albo pseudokibice) rozpalali sobie race w poci\u0105gach. Ot tak, \u017ceby podr&oacute;\u017c by\u0142a ciekawsza&hellip;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Parada parowoz\u00f3w (foto: UM Warszawa)\"><img decoding=\"async\" title=\"Parada parowoz\u00f3w (foto: UM Warszawa)\" alt=\"Parada parowoz\u00f3w (foto: UM Warszawa)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/img_8551_fot._um_wawa_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Parada parowoz\u00f3w (foto: UM Warszawa)\"><img decoding=\"async\" title=\"Parada parowoz\u00f3w (foto: UM Warszawa)\" alt=\"Parada parowoz\u00f3w (foto: UM Warszawa)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/img_8510_fot._um_wawa_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Czerwony most \u015brednicowy\"><img decoding=\"async\" title=\"Czerwony most \u015brednicowy\" alt=\"Czerwony most \u015brednicowy\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/imgp3311_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\"><img decoding=\"async\" title=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" alt=\"Parada na mo\u015bcie \u015brednicowym\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/imgp3286_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Odnotowa\u0107 trzeba tak\u017ce, \u017ce most \u015brednicowy &bdquo;pomalowano&rdquo;na czerwono. Po co? Nie wiadomo. Mo\u017cna si\u0119 tylko domy\u015ble\u0107, \u017ce po to, \u017ceby w czasie mistrzostw odwr&oacute;ci\u0107 nieco uwag\u0119 korzystaj\u0105cych z niego pasa\u017cer&oacute;w od pr\u0119dko\u015bci, z jak\u0105 poruszaj\u0105 si\u0119 po nim poci\u0105gi. I mo\u017ce od samych poci\u0105g&oacute;w. Z kronikarskiego obowi\u0105zku odnotujmy, \u017ce kolor czerwony zosta\u0142 wybrany z 6 dost\u0119pnych w g\u0142osowaniu i otrzyma\u0142 43,5 % g\u0142os&oacute;w. \u0141\u0105cznie oddano ich ponad 10 tysi\u0119cy.<\/div>\n<div>Widok parowoz&oacute;w w Warszawie to prawdziwa rzadko\u015b\u0107!!! Takie zdanie znalaz\u0142o si\u0119 w komunikacie PKP S.A. Rzeczywi\u015bcie nie codziennie mo\u017cna spotka\u0107 parowozy w stolicy. I z tego punktu widzenia ich sobotnia wizyta by\u0142a dla Warszawiak&oacute;w nie lada atrakcj\u0105. Ca\u0142y czas trzeba mie\u0107 na uwadze fakt, i\u017c rok przed EURO mamy czynn\u0105 po\u0142ow\u0119 mostu \u015brednicowego, nie mamy przystanku Warszawa Stadion, na dworcu Warszawa Wschodnia odnowiona jest tylko cz\u0119\u015b\u0107 podmiejska, z wy\u0142\u0105czeniem oczywi\u015bcie peron&oacute;w, na Zachodnim leje si\u0119 woda z sufit&oacute;w, a na Centralnym, umytym w po\u0142owie, otworzono wystaw\u0119. Takich przyk\u0142ad&oacute;w pewnie mo\u017cna by wyliczy\u0107 jeszcze mn&oacute;stwo. Oczywi\u015bcie w PKP us\u0142yszymy, \u017ce &bdquo;Robi si\u0119!&rdquo;. Pewnie tak, ale czy si\u0119 zrobi? Na to pytanie dzi\u015b nie odpowiemy. Oby\u015bmy za rok nie zostali tylko z parowozami. Na EURO oczywi\u015bcie.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113333,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[357,2995,84],"class_list":["post-113332","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-most","tag-parowoz","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Na rok przed EURO 2012 w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gdyby EURO 2012 sta\u0142o si\u0119 EURO 2011 kibic&oacute;w na mecze zawioz\u0142yby poci\u0105gi prowadzone przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/dsc00032_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/\",\"name\":\"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4df7356db9ccd.jpg\",\"datePublished\":\"2011-06-14T12:18:21+00:00\",\"dateModified\":\"2011-06-14T12:18:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4df7356db9ccd.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4df7356db9ccd.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie","og_description":"Gdyby EURO 2012 sta\u0142o si\u0119 EURO 2011 kibic&oacute;w na mecze zawioz\u0142yby poci\u0105gi prowadzone przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40667\/dsc00032_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/","name":"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4df7356db9ccd.jpg","datePublished":"2011-06-14T12:18:21+00:00","dateModified":"2011-06-14T12:18:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4df7356db9ccd.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4df7356db9ccd.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-rok-przed-euro-2012-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na rok przed EURO 2012 w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/113332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}