{"id":113109,"date":"2011-05-31T22:09:04","date_gmt":"2011-05-31T22:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/"},"modified":"2011-05-31T22:09:04","modified_gmt":"2011-05-31T22:09:04","slug":"pkp-intercity-kupuja-pendolino","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/","title":{"rendered":"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino"},"content":{"rendered":"<div>30 maja PKP Intercity podpisa\u0142y z Alstom Transport kontrakt na dostaw\u0119 20 poci\u0105g&oacute;w du\u017cej pr\u0119dko\u015bci i budow\u0119 nowego zaplecza technicznego dla potrzeb utrzymania taboru. Jego warto\u015b\u0107 to 665 milion&oacute;w euro. Po\u0142owa pieni\u0119dzy pochodzi\u0107 ma z funduszy unijnych, z programu 'Infrastruktura i \u015brodowisko&#8217;, reszta za\u015b z kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Mimo, \u017ce kredyt musi uzyska\u0107 jeszcze rz\u0105dowe gwarancje, Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk zapewni\u0142, i\u017c nie widzi przeszk&oacute;d, kt&oacute;re mog\u0142yby uniemo\u017cliwi\u0107 sfinansowanie kontraktu. Umowa obejmuje r&oacute;wnie\u017c utrzymanie techniczne poci\u0105g&oacute;w przez okres maksymalnie 17 lat. Dostawa pierwszych poci\u0105g&oacute;w planowana jest w 2014 roku.&nbsp;Pendolino b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y na trasach: Warszawa &ndash;Gda\u0144sk &ndash;Gdynia, Warszawa &ndash;Krak&oacute;w, Warszawa &ndash;Katowice. Czas przejazdu na wspomnianych liniach zostanie dzi\u0119ki zakupom szybkich sk\u0142ad&oacute;w znacznie skr&oacute;cony. Odcinek pomi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Gda\u0144skiem nowe poci\u0105gi b\u0119d\u0105 pokonywa\u0142y w 2,5 godziny (dzi\u015b ponad 6 godzin), a odcinki Warszawa &ndash;Krak&oacute;w i Warszawa &ndash;Katowice w nieco ponad 2 godziny (dzi\u015b prawie 3 godziny). Z Krakowa do Gda\u0144ska pojedziemy natomiast w nieca\u0142e 5 godzin (dzi\u015b prawie 9). Osi\u0105gni\u0119cie tych czas&oacute;w przejazdu b\u0119dzie mo\u017cliwe tylko w przypadku zako\u0144czenia remont&oacute;w tras przez PKP. Zdaniem kolejarzy do 2014 roku, a wi\u0119c do momentu przybycia poci\u0105g&oacute;w Pendolino, modernizacje tras maj\u0105 zosta\u0107 zako\u0144czone. 7-wagonowe poci\u0105gi dla PKP Intercity b\u0119d\u0105 produkowane na bazie standardowej platformy konstrukcyjnej New Pendolino, we w\u0142oskiej fabryce Alstomu w Savigliano, kt&oacute;ra od ponad 30 lat specjalizuje si\u0119 w produkcji poci\u0105g&oacute;w Pendolino. Udzia\u0142u w powstawaniu nowych pojazd&oacute;w nie b\u0119d\u0105 mia\u0142y natomiast chorzowskie warsztaty Alstomu, kt&oacute;re wed\u0142ug przedstawicieli producenta maj\u0105 obecnie inne zadania. Zgodnie z wcze\u015bniejszymi zapowiedziami i specyfikacj\u0105 przetargow\u0105 poci\u0105gi nie b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w system przechy\u0142u nadwozia. Jednak zdaniem Prezesa PKP Intercity r&oacute;\u017cnica w czasie przejazdu na poszczeg&oacute;lnych liniach wynios\u0142aby 5-12 minut, natomiast koszt zakupu poci\u0105g&oacute;w z wychylnym pud\u0142em i ich utrzymania by\u0142by wy\u017cszy o 8-10%. Czyli gra \u015bwieczki nie warta. Zdaniem PKP Intercity. Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105g&oacute;w to 250 km\/h (220 km\/h dla systemu zasilania trakcji pr\u0105dem sta\u0142ym 3 kV, 250 km\/h dla systemu pr\u0105du przemiennego). Na swoim pok\u0142adzie b\u0119d\u0105 mog\u0142y przewozi\u0107 maksymalnie 402 pasa\u017cer&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Podpisanie umowy Alstom - PKP Intercity\"><img decoding=\"async\" title=\"Podpisanie umowy Alstom - PKP Intercity\" alt=\"Podpisanie umowy Alstom - PKP Intercity\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40408\/podpisanie_umowy_thierry_best_i_j._malinowski_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Podpisanie umowy Thierry Best i J. Malinowski \"><img decoding=\"async\" title=\"Podpisanie umowy Thierry Best i J. Malinowski \" alt=\"Podpisanie umowy Thierry Best i J. Malinowski \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40408\/malinowski__best_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Poci\u0105gi zespo\u0142owe na polskich torach oznacza\u0107 b\u0119d\u0105 now\u0105 jako\u015b\u0107 i komfort dla pasa\u017cera. Stan\u0105 si\u0119 znakiem rozpoznawczym technologicznego prze\u0142omu. Poci\u0105gi te pod wzgl\u0119dem funkcjonalno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa zachowuj\u0105 najwy\u017csze standardy &#8211; powiedzia\u0142 Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.<\/div>\n<div>Poci\u0105gi New Pendolino koncernu Alstom stanowi\u0105 element strategii ochrony \u015brodowiska realizowanej przez firm\u0119. W 95% nadaj\u0105 si\u0119 do ponownego przetworzenia i s\u0105 wyposa\u017cone w elektryczne uk\u0142ady hamulcowe, kt&oacute;re pozwalaj\u0105 obni\u017cy\u0107 zu\u017cycie energii nawet o 8% i odzyska\u0107 nawet do 97% energii, kt&oacute;ra powraca do sieci trakcyjnej. W celu sprostania nowym normom europejskim, szczeg&oacute;ln\u0105 uwag\u0119 po\u015bwi\u0119cono ograniczeniu poziomu ha\u0142asu. Konstrukcj\u0119 poci\u0105gu zoptymalizowano tak, by zmniejszy\u0107 ha\u0142as docieraj\u0105cy do wn\u0119trza przez dach, kt&oacute;rego projekt udoskonalono w zakresie aerodynamiki. Udoskonalona jest r&oacute;wnie\u017c izolacja d\u017awi\u0119kow\u0105 podwozia. W ko\u0142ach &#8211; mi\u0119dzy obr\u0119cz\u0105 a \u015brodkiem &#8211; montowane s\u0105 amortyzatory drga\u0144, co pomaga ograniczy\u0107 ha\u0142as emitowany przez jad\u0105cy poci\u0105g &ndash;chwal\u0105 si\u0119 PKP Intercity. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pendolino dla PKP Intercity\"><img decoding=\"async\" title=\"Pendolino dla PKP Intercity\" alt=\"Pendolino dla PKP Intercity\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40408\/exter1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pendolino dla PKP Intercity\"><img decoding=\"async\" title=\"Pendolino dla PKP Intercity\" alt=\"Pendolino dla PKP Intercity\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40408\/first_class_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pendolino dla PKP Intercity\"><img decoding=\"async\" title=\"Pendolino dla PKP Intercity\" alt=\"Pendolino dla PKP Intercity\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40408\/business_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Wyposa\u017cenie wn\u0119trza jest r&oacute;wnie\u017c unowocze\u015bnione, szerokie korytarze i przej\u015bcia mi\u0119dzy wagonami zapewniaj\u0105 pasa\u017cerom \u0142atwiejsze wsiadanie i wysiadanie wp\u0142ywaj\u0105c na komfort podr&oacute;\u017cy. Maksymalny poziom bezpiecze\u0144stwa gwarantuj\u0105 monitory wideo i system kamer. Poza spe\u0142nieniem wymaga\u0144 najnowszych unijnych specyfikacji interoperacyjno\u015bci (TSI) niezb\u0119dnych do rozpocz\u0119cia eksploatacji poci\u0105g&oacute;w nie tylko w Polsce, ale i w Austrii, Czechach oraz Niemczech poci\u0105gi b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w urz\u0105dzenia europejskiego systemu sterowania ERTMS, kt&oacute;ry zapewnia najwy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa w kierowaniu ruchem poci\u0105g&oacute;w.<\/div>\n<div>Poza taborem Alstom zapewni r&oacute;wnie\u017c pe\u0142en zakres us\u0142ug w zakresie bie\u017c\u0105cego utrzymania poci\u0105g&oacute;w, realizowanych w nowym zapleczu technicznym o powierzchni 12 000 m&sup2;, kt&oacute;re zostanie wybudowane w Warszawie. W hali warsztatowej zatrudnionych ma zosta\u0107 oko\u0142o 100 os&oacute;b, odpowiedzialnych za utrzymanie i przygotowanie poci\u0105g&oacute;w do eksploatacji, napraw gwarancyjnych i pe\u0142n\u0105 konserwacj\u0119 poci\u0105g&oacute;w. Dodatkowo firma Alstom wyszkoli 40 os&oacute;b z personelu PKP Intercity, w tym 20 pracownik&oacute;w dru\u017cyn trakcyjnych i 20 cz\u0142onk&oacute;w za\u0142ogi pok\u0142adowej. Pracownicy obu grup posiadaj\u0105cy uprawnienia instruktorskie b\u0119d\u0105 szkoli\u0107 pozosta\u0142ych pracownik&oacute;w sp&oacute;\u0142ki dedykowanych do obs\u0142ugi nowych zespo\u0142owych poci\u0105g&oacute;w.<\/div>\n<div>Cieszy nas mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostarczenia PKP Intercity najnowocze\u015bniejszych poci\u0105g&oacute;w du\u017cej pr\u0119dko\u015bci &ndash;to ju\u017c ich czwarta generacja. S\u0105 to poci\u0105gi sprawdzone w eksploatacji, a w zwi\u0105zku z tym mo\u017cna na nich polega\u0107 &#8211; stwierdzi\u0142 Thierry Best, Chief Commercial Officer Alstom Transport. Ten kontrakt stanowi potwierdzenie bogatego do\u015bwiadczenia Alstomu we wszystkich sektorach: produkcji taboru, infrastruktury, system&oacute;w sygnalizacji i sterowania, us\u0142ug i innych. Dzi\u0119ki niemu Alstom wzmocni swoj\u0105 pozycj\u0119 rynkow\u0105 w Polsce, kt&oacute;ra ju\u017c i tak jest do\u015b\u0107 mocna za spraw\u0105 zak\u0142adu w Chorzowie, zatrudniaj\u0105cego ponad 500 os&oacute;b &#8211; doda\u0142 Thierry Best.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113110,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1068,3028,29],"class_list":["post-113109","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-alstom","tag-pendolino","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"30 maja PKP Intercity podpisa\u0142y z Alstom Transport kontrakt na dostaw\u0119 20 poci\u0105g&oacute;w du\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40408\/podpisanie_umowy_thierry_best_i_j._malinowski_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/\",\"name\":\"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4de555b650c86.jpg\",\"datePublished\":\"2011-05-31T22:09:04+00:00\",\"dateModified\":\"2011-05-31T22:09:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4de555b650c86.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4de555b650c86.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino","og_description":"30 maja PKP Intercity podpisa\u0142y z Alstom Transport kontrakt na dostaw\u0119 20 poci\u0105g&oacute;w du\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40408\/podpisanie_umowy_thierry_best_i_j._malinowski_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/","name":"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4de555b650c86.jpg","datePublished":"2011-05-31T22:09:04+00:00","dateModified":"2011-05-31T22:09:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4de555b650c86.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4de555b650c86.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-kupuja-pendolino\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity kupuj\u0105 Pendolino"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/113109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}