Przewozy Regionalne na podstawie podpisanego na pocz\u0105tku kwietnia porozumienia zacz\u0119\u0142y pokrywa\u0107 swe bie\u017c\u0105ce zobowi\u0105zania, sp\u0142acaj\u0105c jednocze\u015bnie roz\u0142o\u017cone na raty d\u0142ugi z poprzednich miesi\u0119cy – poinformowa\u0142 w pi\u0105tek prezes spó\u0142ki PKP PLK.
Podczas zorganizowanej w Katowicach konferencji po\u015bwi\u0119conej problemom kolei w woj. \u015bl\u0105skim, prezes spó\u0142ki PKP Polskie Linie Kolejowe Zbigniew Szafra\u0144ski mówi\u0142 dziennikarzom, \u017ce rozpocz\u0119cie realizacji sp\u0142at przez PR to wa\u017cny sygna\u0142.
’7 kwietnia podpisali\u015bmy dwa dokumenty – umow\u0119 o korzystaniu z infrastruktury kolejowej i ma\u0142e porozumienie obejmuj\u0105ce zaleg\u0142o\u015bci Przewozów Regionalnych, wynikaj\u0105ce z obecnego rozk\u0142adu jazdy – obejmuj\u0105ce stycze\u0144 i luty, bo grudzie\u0144 zosta\u0142 ju\u017c uregulowany’ – wyja\u015bni\u0142 Szafra\u0144ski.
’Naczeln\u0105 zasad\u0105, co do której zgodzili\u015bmy si\u0119 w toku negocjacji jest to, \u017ce Przewozy Regionalne zaczynaj\u0105 na bie\u017c\u0105co p\u0142aci\u0107 zobowi\u0105zania wynikaj\u0105ce z aktualnie realizowanego rozk\u0142adu jazdy – \u017ceby nie nast\u0119powa\u0142o przelewanie d\u0142ugu, \u017ce sp\u0142acaj\u0105 stare, a tworz\u0105 nowe. Uzyskali\u015bmy te\u017c od nich o\u015bwiadczenie, \u017ce od marca zaczn\u0105 p\u0142aci\u0107 bie\u017c\u0105ce faktury, a jednocze\u015bnie zostaj\u0105 roz\u0142o\u017cone na raty p\u0142atno\u015bci ze stycznia i lutego’ – doda\u0142 prezes.
’Na dzi\u015b rzeczywi\u015bcie pierwsza rata z porozumienia zosta\u0142a sp\u0142acona i zosta\u0142a zap\u0142acona pierwsza faktura za kursowanie poci\u0105gów Przewozów Regionalnych w marcu. Czyli mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce Przewozy Regionalne dotrzyma\u0142y zobowi\u0105zania, co jest bardzo wa\u017cne m.in. w kontek\u015bcie pewnej nieufno\u015bci, jaka towarzyszy\u0142a negocjacjom’ – oceni\u0142 Szafra\u0144ski.
Prezes podkre\u015bli\u0142, \u017ce dla PLK to równie\u017c wa\u017cny sygna\u0142 na przysz\u0142o\u015b\u0107. Niezale\u017cnie bowiem od d\u0142ugotrwa\u0142o\u015bci i rodzaju przekszta\u0142ce\u0144, jakim prawdopodobnie b\u0119d\u0105 podlega\u0142y PR, zbyt gwa\u0142towne windykowanie zobowi\u0105za\u0144 od tej spó\u0142ki nie powinno prowadzi\u0107 do blokowania jej dzia\u0142alno\u015bci, nie s\u0142u\u017cy\u0142oby to bowiem ani PLK, ani pasa\u017cerom.
’Przyj\u0119li\u015bmy za\u0142o\u017cenie, \u017ce tak d\u0142ugo, jak d\u0142ugo my, jako zarz\u0105dca infrastruktury, wytrzymamy finansowo w sensie p\u0142ynno\u015bci, na tyle b\u0119dziemy mogli ust\u0119powa\u0107 Przewozom Regionalnym. Znale\u017ali\u015bmy takie rozwi\u0105zanie, mam nadziej\u0119, \u017ce marzec b\u0119dzie pocz\u0105tkiem bie\u017c\u0105cego regulowania p\u0142atno\u015bci przez PR’ – oceni\u0142 prezes PLK.
Szafra\u0144ski oceni\u0142 te\u017c, \u017ce fakt podpisania przez Przewozy umów ze wszystkimi województwami, mo\u017ce \u015bwiadczy\u0107 o tym, \u017ce p\u0142atno\u015bci te b\u0119d\u0105 regulowane na bie\u017c\u0105co równie\u017c w kolejnych miesi\u0105cach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[100,1840],"class_list":["post-112541","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-plk","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\n