W 2010 r. co czwarty poci\u0105g nie przyjecha\u0142 na czas, w sumie w zesz\u0142ym roku poci\u0105gi by\u0142y opó\u017anione o prawie 140 tys. 100 godzin – wyliczy\u0142 Urz\u0105d Transportu Kolejowego.
Jak wynika z danych za ubieg\u0142y rok, opublikowanych przez UTK, w 2010 r. przewo\u017anicy uruchomili 1,468 mln poci\u0105gów, z czego 1,308 mln kursowa\u0142o na trasach regionalnych, a 112,6 tys. na mi\u0119dzywojewódzkich i 47,5 tys. na mi\u0119dzynarodowych.
Opó\u017anionych by\u0142o 370 tys. 894 poci\u0105gów, czyli ok. 25 proc. wszystkich. Nie wi\u0119cej ni\u017c o godzin\u0119 spó\u017ani\u0142o si\u0119 – 355 tys. 391, a 11 474 mi\u0119dzy jedn\u0105 a dwoma godzinami, natomiast 4029 przyjecha\u0142o do celu dwie godziny po czasie. '\u0141\u0105czny czas opó\u017anie\u0144 poci\u0105gów wyniós\u0142 140,1 tysi\u0105ca godzin, co w przeliczeniu na jeden poci\u0105g stanowi\u0142o 22,6 minuty’ – wyliczy\u0142 UTK.
Jak wynika z danych UTK, polskie poci\u0105gi s\u0105 nie tylko niepunktualne, ale tak\u017ce przestarza\u0142e. \u015aredni wiek lokomotyw nale\u017c\u0105cych do najwi\u0119kszych polskich przewo\u017aników pasa\u017cerskich, czyli Przewozów Regionalnych i PKP Intercity przekroczy\u0142 26 lat. Wagony s\u0105 jeszcze starsze – ich \u015bredni wiek to 29,8 lat.
W 2010 r. z us\u0142ug kolei skorzysta\u0142o w Polsce 261,7 mln pasa\u017cerów, czyli o 22,3 mln (7,9 proc.) mniej ni\u017c w roku poprzednim. Pasa\u017cerowie najcz\u0119\u015bciej wybierali poci\u0105gi regionalne – 205,9 mln osób, co stanowi 78,8 proc. ogó\u0142u. Z po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych skorzysta\u0142o ledwie 2,25 mln ludzi, czyli niespe\u0142na 1 proc. wszystkich pasa\u017cerów.
Pod wzgl\u0119dem liczby przewiezionych osób najwi\u0119kszy udzia\u0142 w rynku mia\u0142y spó\u0142ki samorz\u0105dowe – 70,5 proc., z czego Przewozy Regionalne: 43,5 proc., a Koleje Mazowieckie 20,4 proc. Trzeci\u0105 lokat\u0119 zaj\u0119\u0142o PKP Intercity z 14,3 proc. udzia\u0142em w rynku.
Inaczej wygl\u0105daj\u0105 statystyki pracy przewozowej. Wyra\u017ca si\u0119 j\u0105 w 'pasa\u017cerokilometrach’ – jeden pasa\u017cerokilometr to przewóz jednego pasa\u017cera na odleg\u0142o\u015b\u0107 jednego kilometra. Tu liderem jest PKP Intercity z udzia\u0142em 43,7 proc. w rynku. Przewozy Regionalne maj\u0105 38,3 proc., a Koleje Mazowieckie – 10,5 proc.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2632],"class_list":["post-112504","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"\n