Jest koncepcja zagospodarowania dworca PKP\/PKS –pisze Gazeta Wyborcza. Wczoraj po raz pierwszy zobaczy\u0142 j\u0105 prezydent P\u0142ocka Miros\u0142aw Milewski. – Spodziewam si\u0119, \u017ce nowy dworzec b\u0119dzie gotowy do ko\u0144ca 2009 r. – zapowiedzia\u0142. Koncepcj\u0119 rozbudowy i modernizacji zdewastowanego dworca kolejowo-autobusowego opracowa\u0142o p\u0142ockie studio architektoniczne APPA. Za\u0142o\u017cy\u0142o, \u017ce g\u0142ówny budynek, w którym dzi\u015b s\u0105 m.in. kasy i poczekalnia, uro\u015bnie wi\u0119cej ni\u017c dwukrotnie. Dobudowane zostanie nowe skrzyd\u0142o, które klasyczny dworzec zamieni… w galeri\u0119. Powstan\u0105 w niej powierzchnie pod handel, us\u0142ugi, gastronomi\u0119, biznes (np. pomieszczenia na wynajem). Kasa biletowa zostanie 'wyprowadzona’ na zewn\u0105trz pod zadaszone perony dla autobusów. Zadaszony b\u0119dzie tak\u017ce peron kolejowy z drugiej strony budynku. Nikt ju\u017c nie b\u0119dzie wysiada\u0142 z poci\u0105gu w deszczu, spokojnie b\u0119dzie móg\u0142 przej\u015b\u0107 do poczekalni lub do taksówki. Powstanie koncepcji modernizacji dworca i wizualizacji nowego obiektu nie oznacza, \u017ce sama inwestycja zacznie si\u0119 jutro. I to mimo \u017ce PKP z ch\u0119ci\u0105 ju\u017c dzi\u015b odda\u0142yby gmach przy Dworcowej. Przyje\u017cd\u017ca tu zaledwie jeden poci\u0105g (’Kozio\u0142ek’, który \u0142\u0105czy P\u0142ock z Poznaniem) i dworzec bardziej s\u0142u\u017cy autobusom PKS, Komunikacji Miejskiej, mi\u0119dzynarodowym liniom autobusowym oraz taksówkarzom. Wszelkie plany kolejarzy rozbijaj\u0105 si\u0119 jednak o nieuregulowany stan w\u0142asno\u015bci. Dlatego proces uw\u0142aszczeniowy jeszcze trwa. Dopiero po jego zako\u0144czeniu samorz\u0105d, który zdecydowany jest zrobi\u0107 tu porz\u0105dek (modernizacja dworca to jedna z g\u0142ównych obietnic wyborczych prezydenta), b\u0119dzie móg\u0142 przej\u0105\u0107, kupi\u0107 czy wydzier\u017cawi\u0107 budynek. Jednym z elementów tocz\u0105cych si\u0119 mi\u0119dzy miastem a PKP negocjacji jest tak\u017ce kwestia odblokowania pobliskiej bocznicy kolejowej. Wydzier\u017cawi\u0142a j\u0105 prywatna firma, tymczasem gdyby przej\u0105\u0142 j\u0105 samorz\u0105d, mo\u017cna by zbudowa\u0107 ca\u0142kowicie nowy dojazd do dworca. Autobusy nie je\u017adzi\u0142yby ju\u017c ulicami Chopina i Dworcow\u0105, ale Otoli\u0144sk\u0105 i now\u0105 ulic\u0105, w\u0142a\u015bnie wzd\u0142u\u017c torów. – Do czasu uw\u0142aszczenia musimy si\u0119 zastanowi\u0107 nad sposobem sfinansowania inwestycji – mówi Miros\u0142aw Milewski. – W gr\u0119 wchodzi kilka koncepcji. Za wszystko mo\u017cna zap\u0142aci\u0107 wprost z bud\u017cetu miasta, ale istnieje te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107, \u017ce inwestycj\u0105 zajmie si\u0119 jedna z miejskich spó\u0142ek i b\u0119dzie potem czerpa\u0107 korzy\u015bci z obiektu. Mo\u017cna te\u017c pomy\u015ble\u0107 o partnerstwie publiczno-prywatnym. Musimy wybra\u0107 najbardziej racjonalne z punktu widzenia miasta rozwi\u0105zanie. Sukcesem by\u0142oby zrealizowanie inwestycji w 2008 r. – prezydent P\u0142ocka podtrzymuje swoje deklaracje. – Spodziewam si\u0119 jednak, \u017ce nowy dworzec nie powstanie wcze\u015bniej ni\u017c pod koniec 2009 r. Szczegó\u0142y w Gazecie Wyborczej: http:\/\/miasta.gazeta.pl\/plock\/1,35710,3818456.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,915,196],"class_list":["post-11231","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-modernizacja","tag-plock"],"acf":[],"yoast_head":"\n