Strata PKP Intercity za 2010 r. wyniesie prawdopodobnie 140 mln z\u0142 – powiedzia\u0142 w rozmowie z PAP prezes spó\u0142ki Janusz Malinowski. 2011 rok chce zamkn\u0105\u0107 ze strat\u0105 nie wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c 45 mln z\u0142. Zdaniem prezesa, w br. nie ma przes\u0142anek do prywatyzacji przewo\u017anika.
Malinowski zosta\u0142 prezesem spó\u0142ki pod koniec marca. Zast\u0105pi\u0142 na tym stanowisku Grzegorza M\u0119dz\u0119, który pod koniec stycznia br. zrezygnowa\u0142 z powodów osobistych.
Prezes powiedzia\u0142 w rozmowie z PAP, \u017ce po zesz\u0142ym i tym roku, w których spó\u0142ka odnotuje strat\u0119, w 2012 r. chce zacz\u0105\u0107 odnotowywa\u0107 zyski. 'Kierunek redukcji kosztów jest ju\u017c bardzo ograniczony i tu w zasadzie jest ma\u0142e pole manewru, dalsze kroki w tym kierunku mog\u0105 jeszcze dotyczy\u0107 np. optymalizacji kosztów dzia\u0142ania kas czy te\u017c z\u0142omowania zb\u0119dnego taboru. Generalna poprawa wyników zale\u017ce\u0107 b\u0119dzie przede wszystkim od polepszenia strony przychodowej spó\u0142ki’ – zapowiedzia\u0142 Malinowski.
Jego zdaniem pierwszy prawdziwy sprawdzian zacznie si\u0119 latem. „Je\u015bli na lato przedstawimy dobr\u0105 ofert\u0119, to mamy szans\u0119 zwi\u0119kszy\u0107 przychody. W tej chwili wszystkie wysi\u0142ki zmierzaj\u0105 w tym kierunku, \u017ceby przygotowa\u0107 jak najwi\u0119cej sprawnego taboru na okres letni’ – wyja\u015bni\u0142. Doda\u0142, \u017ce nowej wakacyjnej oferty pasa\u017cerowie mog\u0105 spodziewa\u0107 si\u0119 w zwi\u0105zku z korekt\u0105 rozk\u0142adu jazdy, która wejdzie w \u017cycie 1 czerwca.
Prezes nie planuje w najbli\u017cszym czasie znacznej redukcji zatrudnienia. 'W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 program dobrowolnych odej\u015b\u0107. Skorzysta\u0142o z niego 641 osób. W tej chwili nie planujemy \u017cadnych dzia\u0142a\u0144 dodatkowych, zwi\u0105zanych z redukcj\u0105 zatrudnienia. Oczywi\u015bcie zatrudnienie b\u0119dzie si\u0119 zmniejsza\u0107, ale b\u0119d\u0105 to g\u0142ównie naturalne odej\u015bcia, np. przej\u015bcia na emerytury’ – wyja\u015bni\u0142. Na koniec 2010 r. w spó\u0142ce pracowa\u0142o 8 tys. 270 osób. '\u015arednioroczne zatrudnienie na ten rok planujemy na poziomie 7 tys. 720 pracowników’ – powiedzia\u0142.
Pytany o mo\u017cliwy termin prywatyzacji PKP Intercity Malinowski odpowiedzia\u0142, \u017ce jego zdaniem 'w tym roku nie ma do niej przes\u0142anek’. O od\u0142o\u017ceniu planowanej prywatyzacji przewo\u017anika mówi\u0142 na pocz\u0105tku roku wiceminister infrastruktury odpowiedzialny w resorcie za kolej Andrzej Massel. Wiceminister mówi\u0142 wtedy, \u017ce PKP Intercity musi najpierw 'podbudowa\u0107 swoj\u0105 reputacj\u0119’.
’Poprawa reputacji PKP Intercity jest nieod\u0142\u0105cznie powi\u0105zana z zadowoleniem pasa\u017cerów. \u017beby pasa\u017cerowie byli zadowoleni, to musimy mie\u0107 odpowiedni\u0105 ilo\u015b\u0107 wagonów i zapewni\u0107 odpowiedni standard podró\u017cowania w tych wagonach. Je\u017celi spe\u0142ni si\u0119 te dwa warunki i doda si\u0119 do tego ciekawe oferty zach\u0119caj\u0105ce do podró\u017cowania, to my\u015bl\u0119, \u017ce reputacja spó\u0142ki si\u0119 poprawi’ – powiedzia\u0142 prezes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29],"class_list":["post-112218","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\n