{"id":111970,"date":"2011-03-22T09:19:38","date_gmt":"2011-03-22T09:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/"},"modified":"2011-03-22T09:19:38","modified_gmt":"2011-03-22T09:19:38","slug":"jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/","title":{"rendered":"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119"},"content":{"rendered":"<div>Interpelacja poselska w sprawie wyja\u015bnienia niekt&oacute;rych przyczyn op&oacute;\u017anie\u0144 prac projektowych dotycz\u0105cych modernizacji linii kolejowych b\u0119d\u0105cych w\u0142asno\u015bci\u0105 PKP PLK S.A. i mo\u017cliwych konsekwencji dla pozyskiwania \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej na rozw&oacute;j linii kolejowych w Polsce, z\u0142o\u017cona przez pos\u0142a Jerzego Polaczka (PiS): Infrastruktura kolejowa, b\u0119d\u0105ca w\u0142asno\u015bci\u0105 PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (PKP PLK S.A.), jest przestarza\u0142a i podlega modernizacji finansowanej, w znacznej cz\u0119\u015bci, ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej. Modernizacja ta wymaga przeprowadzenia uprzednich, kosztownych prac projektowych, kt&oacute;re s\u0105 finansowane r&oacute;wnie\u017c w znacznej cz\u0119\u015bci przy u\u017cyciu \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej. Niejednokrotnie PKP PLK S.A. podpisuje z wykonawcami prac projektowych umowy zawieraj\u0105ce postanowienia niekorzystne dla \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi projektowe, zawieraj\u0105ce cz\u0119sto m.in. postanowienia dotycz\u0105ce kar umownych za op&oacute;\u017anienia w wykonaniu zada\u0144 okre\u015blonych w umowach, niezale\u017cnie od przyczyny powstania tych op&oacute;\u017anie\u0144. <\/div>\n<div>Jak mnie wielokrotnie informowano do takich op&oacute;\u017anie\u0144 dochodzi bardzo cz\u0119sto <br \/>z przyczyn le\u017c\u0105cych po stronie zamawiaj\u0105cego (tj. PKP PLK SA), w tym ze wzgl\u0119du <br \/>na przed\u0142u\u017caj\u0105ce si\u0119 procedury zatwierdzania wykonanych prac projektowych przez PKP PLK S.A., a tak\u017ce wprowadzane przez zamawiaj\u0105cego zmiany przyj\u0119tych uprzednio rozwi\u0105za\u0144 technicznych oraz zlecanie w ramach umowy dodatkowych, czasoch\u0142onnych prac projektowych. Powsta\u0142e w wyniku takich dzia\u0142a\u0144 op&oacute;\u017anienia s\u0105 nast\u0119pnie wykorzystywane przez zamawiaj\u0105cego do naliczania kar umownych. Ponadto, niejednokrotnie kwestionowane s\u0105 warto\u015bci dodatkowych prac wykonywanych na wyra\u017ane \u017c\u0105danie zamawiaj\u0105cego. Zamawiaj\u0105cy dzia\u0142aj\u0105c w taki spos&oacute;b obni\u017ca nale\u017cne wykonawcy wynagrodzenie stosuj\u0105c potr\u0105cenie naliczonych przez siebie kar umownych. W tej sytuacji wykonawcy s\u0105 cz\u0119sto zmuszani <br \/>do wyst\u0119powania na drog\u0119 s\u0105dow\u0105 w celu uzyskania nale\u017cnego wynagrodzenia. Cz\u0119sto wyp\u0142ata wynagrodzenia jest przedmiotem ugody. <strong>Na tle tego rodzaju sytuacji w\u0105tpliwo\u015bci powzi\u0119\u0142a Komisja Europejska.<\/strong> Z posiadanych przeze mnie informacji wynika, \u017ce przedmiotem zainteresowania KE jest niewykorzystanie \u015brodk&oacute;w przekazanych przez UE na projekty modernizacji infrastruktury kolejowej w Polsce oraz nienale\u017cyty spos&oacute;b rozliczania um&oacute;w z wykonawcami prac projektowych.<\/div>\n<div>W zwi\u0105zku z powy\u017cszym pozwalam sobie zada\u0107 Panu Premierowi nast\u0119puj\u0105ce pytania:<\/div>\n<div>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Przy ilu projektach modernizacji linii kolejowych wyst\u0105pi\u0142y op&oacute;\u017anienia <br \/>w realizacji prac projektowych? Jakie by\u0142o \u015brednie op&oacute;\u017anienie w przygotowaniu dokumentacji projektowych i czego dotyczy\u0142y?<\/div>\n<div>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;W ilu projektach modernizacji linii kolejowych PKP PLK S.A., po zawarciu umowy z projektantem, zmieni\u0142a za\u0142o\u017cenia realizacji linii kolejowych i dlaczego?<\/div>\n<div>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;W ilu <strong>op&oacute;\u017anionych <\/strong>projektach firmy projektowe musia\u0142y finansowa\u0107 prace niezwi\u0105zane bezpo\u015brednio z projektowaniem (np. geotechnika, geologia, prace geodezyjne) i jaki procent warto\u015bci umowy one stanowi\u0142y?<\/div>\n<div>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Jaki jest wp\u0142yw Ministerstwa Infrastruktury na umowy zawierane przez <br \/>PKP PLK S.A. z wykonawcami prac projektowych modernizacji linii kolejowych? Czy, w zwi\u0105zku z finansowaniem prac projektowych ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej, Minister Infrastruktury kontroluje umowy zawierane przez PKP PLK S.A. z wykonawcami prac projektowych? <\/div>\n<div>5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Czy umowy takie by\u0142y lub s\u0105 przez Ministra Infrastruktury zatwierdzane? Dlaczego umowy przewiduj\u0105 tak wysokie kary za op&oacute;\u017anienia, cz\u0119sto przerastaj\u0105ce kwot\u0119 samego zam&oacute;wienia, w sytuacji gdy wi\u0119kszo\u015b\u0107 op&oacute;\u017anie\u0144 powstaje z przyczyn nie le\u017c\u0105cych po stronie wykonawc&oacute;w prac projektowych?<\/div>\n<div>6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ile post\u0119powa\u0144 s\u0105dowych zako\u0144czy\u0142o si\u0119 lub toczy si\u0119 przeciwko PKP PLK S.A. w zwi\u0105zku z niewyp\u0142aceniem wynagrodzenia za realizowane prace projektowe dotycz\u0105ce modernizacji linii kolejowych? <\/div>\n<div>7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Jakie \u015brodki publiczne zosta\u0142y wydane w zwi\u0105zku z zapad\u0142ymi wyrokami lub zawartymi ugodami? Jakie \u015brodki unijne nie zosta\u0142y wykorzystane (a wi\u0119c utracone przez Polsk\u0119) w zwi\u0105zku z wej\u015bciem przez PKP PLK S.A. w spory z wykonawcami prac projektowych? <\/div>\n<div>8.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Czy rz\u0105d jest w posiadaniu informacji o upad\u0142o\u015bciach lub utracie p\u0142ynno\u015bci finansowej przez firmy projektowe wynikaj\u0105cych z przedstawionej wy\u017cej polityki PKP PLK S.A.? <\/div>\n<div>9.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Jak rz\u0105d ocenia dzia\u0142alno\u015b\u0107 Komisji Oceny Projekt&oacute;w Inwestycyjnych (powo\u0142ywanej przez kierownictwo PKP PLK S.A.) oraz Bran\u017cowej Komisji Oceny Projekt&oacute;w Inwestycyjnych, kt&oacute;ra prowadzi do op&oacute;\u017anie\u0144 w realizacji projekt&oacute;w? <\/div>\n<div>10.Jakie dzia\u0142ania podj\u0105\u0142 Minister Infrastruktury, jako reprezentant Skarbu Pa\u0144stwa w PKP PLK S.A. w celu eliminacji op&oacute;\u017anie\u0144 wynikaj\u0105cych z dzia\u0142a\u0144 KOPI oraz BKOPI? <\/div>\n<div>11.Na jakim etapie znajduj\u0105 si\u0119 rozmowy z Komisj\u0105 Europejsk\u0105 dotycz\u0105ce niewykorzystania lub b\u0142\u0119dnego wykorzystania \u015brodk&oacute;w przeznaczonych na modernizacje linii kolejowych w Polsce, w szczeg&oacute;lno\u015bci w cz\u0119\u015bci dotycz\u0105cej projekt&oacute;w? Jakie jest zagro\u017cenie, \u017ce ju\u017c przyznane \u015brodki unijne nie zostan\u0105 wykorzystane? <\/div>\n<div>12.Jakie mog\u0105 by\u0107, zdaniem rz\u0105du, skutki finansowe dla prac projektowych zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 linii kolejowych w Polsce, wynikaj\u0105ce ze stanowiska KE?<\/div>\n<div>13.Czy, w zwi\u0105zku z zaistnia\u0142\u0105 sytuacj\u0105, w ocenie rz\u0105du, istnieje zagro\u017cenie dla \u015brodk&oacute;w pochodz\u0105cych z bud\u017cetu Unii Europejskiej przyznanych dla wsparcia modernizacji polskich linii kolejowych? Jakie, sumarycznie, \u015brodki finansowe pochodz\u0105ce z UE zosta\u0142y utracone lub s\u0105 zagro\u017cone w zwi\u0105zku z polityk\u0105 PKP PLK S.A. zwi\u0105zan\u0105 z udzielanymi zam&oacute;wieniami na prace projektowe dotycz\u0105ce modernizacji linii kolejowych?<\/div>\n<div>\/-\/ Jerzy Polaczek<\/div>\n<div>Pose\u0142 na Sejm RP<\/div>\n<div><\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Do\u0142\u0105cz do nas na Facebooku<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111971,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[915,100],"class_list":["post-111970","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-modernizacja","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Interpelacja poselska w sprawie wyja\u015bnienia niekt&oacute;rych przyczyn op&oacute;\u017anie\u0144 prac projektowych dotycz\u0105cych modernizacji linii kolejowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/\",\"name\":\"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d885bd52f0f0.jpg\",\"datePublished\":\"2011-03-22T09:19:38+00:00\",\"dateModified\":\"2011-03-22T09:19:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d885bd52f0f0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d885bd52f0f0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119","og_description":"Interpelacja poselska w sprawie wyja\u015bnienia niekt&oacute;rych przyczyn op&oacute;\u017anie\u0144 prac projektowych dotycz\u0105cych modernizacji linii kolejowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/","name":"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d885bd52f0f0.jpg","datePublished":"2011-03-22T09:19:38+00:00","dateModified":"2011-03-22T09:19:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d885bd52f0f0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d885bd52f0f0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jerzy-polaczek-pyta-o-infrastrukture\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jerzy Polaczek pyta o infrastruktur\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/111970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}