{"id":111661,"date":"2011-03-03T16:12:18","date_gmt":"2011-03-03T16:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/"},"modified":"2011-03-03T16:12:18","modified_gmt":"2011-03-03T16:12:18","slug":"pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/","title":{"rendered":"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim"},"content":{"rendered":"<p>Nie planujemy zamykania linii w wojew&oacute;dztwie zachodniopomorskim. Chcieliby\u015bmy, aby te, kt&oacute;re s\u0105 mia\u0142y lepszy standard.-m&oacute;wi\u0142 1 marca br. w Szczecinie na konferencji Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie wojew&oacute;dztwa zachodniopomorskiego Zbigniew Szafra\u0144ski prezes Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. <br \/>W spotkaniu zorganizowanym przez PLK na terenie Uniwersytetu Szczeci\u0144skiego uczestniczyli pos\u0142owie na Sejm RP Longin Komo\u0142owski i S\u0142awomir Preiss, marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa Olgierd Geblewicz, przedstawiciele miast, powiat&oacute;w i gmin, a tak\u017ce Uniwersytetu Szczeci\u0144skiego oraz Naczelnej Organizacji Technicznej. <br \/>Zbigniew Szafra\u0144ski przedstawi\u0142 m.in. istniej\u0105cy i po\u017c\u0105dany model finansowania infrastruktury zarz\u0105dzanej przez PLK, ocen\u0119 stanu technicznego linii kolejowych oraz stan linii eksploatowanych na terenie wojew&oacute;dztwa zachodniopomorskiego. Jedn\u0105 z g\u0142&oacute;wnych linii wojew&oacute;dztwa zachodniopomorskiego jest linia E 59 Szczecin &ndash;Pozna\u0144. Wykorzystanie tej trasy do komunikacji z Warszaw\u0105, po poprawie stanu istniej\u0105cych linii kolejowych, to czas przejazdu 4h 30 -40 min. Drugim wa\u017cnym polaczeniem jest linia CE 59 tzw. &bdquo;Nadodrzanka&rdquo;dedykowana do ruchu towarowego w 2012 r. na jej popraw\u0119 planowane jest 55 milion&oacute;w z\u0142. Modernizacja trasy zak\u0142adana jest w latach 2014 &ndash;20. <br \/>Wed\u0142ug marsza\u0142ka wojew&oacute;dztwa samorz\u0105d stara si\u0119 wspiera\u0107 transport kolejowy, czego wyrazem s\u0105 dwa zadania w Regionalnym Programie Operacyjnym: &bdquo;Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 402 Goleni&oacute;w &ndash;Ko\u0142obrzeg wraz z budow\u0105 \u0142\u0105cznicy do Portu Lotniczego Szczecin &ndash;Goleni&oacute;w&rdquo;oraz &bdquo;Modernizacja linii kolejowej nr 403 Pi\u0142a &ndash;Ulikowo na odcinku Wa\u0142cz &ndash;Kalisz Pomorski &ndash;Ulikowo&rdquo;. Takie dzia\u0142ania pomagaj\u0105 budowa\u0107 sp&oacute;jno\u015b\u0107 terytorialn\u0105 regionu &ndash;podkre\u015bli\u0142 marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz <br \/>Tematy poruszane na spotkaniu przez przedstawiciele powiat&oacute;w i gmin oraz miast dotyczy\u0142y m.in.: stanu linii regionalnych, infrastruktury przystank&oacute;w, realizacji projekt&oacute;w UE, po\u0142\u0105cze\u0144 z sieci\u0105 kolei niemieckich, wykorzystania kolei w ruchu aglomeracyjnym. <br \/>PLK jest firm\u0105 transparentn\u0105 i dzieli si\u0119 informacj\u0105 o stanie infrastruktury, aby wsp&oacute;lnie z samorz\u0105dami decydowa\u0107, co robi\u0107 z sieci\u0105 kolejowa. &ndash;podkre\u015bli\u0142 w trakcie spotkania Zbigniew Szafra\u0144ski. <br \/>Szczeci\u0144skie spotkanie by\u0142o kolejna prezentacj\u0105 Polskich Linii Kolejowych na temat stanu infrastruktury kolejowej. Tak jak poprzednim, towarzyszy\u0142a mu konferencja prasowa. Dotychczas spotkania odby\u0142y si\u0119 w Katowicach, Opolu, Wroc\u0142awiu i Zielonej G&oacute;rze.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[100],"class_list":["post-111661","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie planujemy zamykania linii w wojew&oacute;dztwie zachodniopomorskim. Chcieliby\u015bmy, aby te, kt&oacute;re s\u0105 mia\u0142y lepszy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/\",\"name\":\"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-03-03T16:12:18+00:00\",\"dateModified\":\"2011-03-03T16:12:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim","og_description":"Nie planujemy zamykania linii w wojew&oacute;dztwie zachodniopomorskim. Chcieliby\u015bmy, aby te, kt&oacute;re s\u0105 mia\u0142y lepszy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/","name":"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-03-03T16:12:18+00:00","dateModified":"2011-03-03T16:12:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-stan-linii-kolejowych-w-zachodniopomorskim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK: Stan linii kolejowych w Zachodniopomorskim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/111661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}