Prezydent wystosowa\u0142 w tej sprawie pismo do Minister Rozwoju Regionalnego El\u017cbiety Bie\u0144kowskiej. Wyra\u017ca w nim swoje zaniepokojenie przygn\u0119biaj\u0105cym faktem, i\u017c Radom po raz kolejny jest decyzja o odsuni\u0119ciu w czasie realizacji modernizacji linii kolejowej nr 8 z Warszawy do Radomia –inwestycji uznanej za kluczow\u0105 w Programie Operacyjnym Infrastruktura i \u015arodowisko jest dla miasta powa\u017cn\u0105 przes\u0142ank\u0105 do oprotestowania nieracjonalnych i tendencyjnych dzia\u0142a\u0144 Rz\u0105du.
Linia kolejowa nr 8 od dawna postrzegana jest przez mieszka\u0144ców regionu radomskiego jako ogromna szansa na nowe miejsca pracy, tym bardziej, \u017ce wyst\u0119puje tu wysokie bezrobocie. Radomski obszar problemowy potrzebuje wielu inwestycji, w tym priorytetowo transportowych, aby powoli niwelowa\u0107 zapó\u017anienia gospodarcze i spo\u0142eczne wzgl\u0119dem innych obszarów kraju, w mojej ocenie faworyzowanych w konsultowanym Programie.
Linia kolejowa nr 8 stanowi magistral\u0119 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Radom z Warszaw\u0105 oraz z Krakowem o fundamentalnym znaczeniu. Pogarszaj\u0105cy si\u0119 stan techniczny spowodowa\u0142 konieczno\u015b\u0107 wprowadzenia na niej, dla zapewnienia bezpiecze\u0144stwa ruchu, licznych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, których likwidacja b\u0119dzie mo\u017cliwa po przeprowadzeniu prac modernizacyjnych. Przede wszystkim podstawowe znaczenie ma pilne wykonanie robót modernizacyjnych i remontowych we wszystkich elementach infrastruktury.
Umieszczenie projektu modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Warszawa-Ok\u0119cie – Radom – Kielce w Indykatywnym Planie Inwestycyjnym Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015brodowisko na lata 2007-2013, jest jedyn\u0105 szans\u0105 na szybkie przeprowadzenie przedmiotowej inwestycji. Nie trzeba chyba porównywa\u0107 mo\u017cliwych do uzyskania na ten cel dotacji pochodz\u0105cych ze \u017aróde\u0142 europejskich, ze \u015brodkami, które na wskazan\u0105 modernizacj\u0119 jest w stanie przeznaczy\u0107 sama PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Modernizacja linii kolejowej pomi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Radomiem wraz z budow\u0105 po\u0142\u0105czenia do lotniska Ok\u0119cie ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego nie tylko naszego regionu, miasta, ale i ca\u0142ego kraju. Ma tak\u017ce bezpo\u015bredni zwi\u0105zek z EURO 2012. Jego realizacja zapewni sprawne po\u0142\u0105czenie Warszawy z Krakowem. Taki te\u017c cel przy\u015bwieca\u0142 idei wpisania do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2007-2013 projektu modernizacji linii kolejowej nr 8”.
Prezydent Radomia prosi zatem o uwzgl\u0119dnienie w konsultacjach spo\u0142ecznych dotycz\u0105cych modyfikacji na Li\u015bcie Projektów Indywidualnych POIi\u015a g\u0142osu mieszka\u0144ców Radomia i regionu radomskiego, w imieniu których wyst\u0119puje, i zachowanie na niej opisanej wy\u017cej inwestycji.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,915,100,125,84],"class_list":["post-111579","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-modernizacja","tag-pkp-plk","tag-radom","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n