{"id":111514,"date":"2011-02-21T16:23:38","date_gmt":"2011-02-21T16:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/"},"modified":"2011-02-21T16:23:38","modified_gmt":"2011-02-21T16:23:38","slug":"elblag-parowoz-uratowany","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/","title":{"rendered":"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany"},"content":{"rendered":"<p>W mediach oraz na wszystkich mo\u017cliwych forach wielokrotnie przewija\u0142 si\u0119 temat potrzeby wytworzenia i wykreowania symbolu Elblaga, kt&oacute;ry by\u0142by zastrze\u017conym znakiem handlowym. Czym\u015b w rodzaju wizyt&oacute;wki miasta, \u015bwiadcz\u0105cym o bogatej historii, trwa\u0142o\u015bci, sile atrakcyjno\u015bci i przysz\u0142o\u015bci miasta. Wielu adwersarzy publicznej dyskusji uwa\u017ca na przyk\u0142ad, \u017ce wizerunek Piekarczyka jest niedostatecznie wykorzystany, inni, \u017ce figura za\u0142o\u017cyciela miasta Hermana von Balk powinna wr&oacute;ci\u0107 na fontann\u0119. Pami\u0119tam, jak rozgorza\u0142a dyskusja na \u0142amach tej gazety, kiedy opublikowany zosta\u0142 materia\u0142 informuj\u0105cy o aukcji na allegro statku &bdquo;Jantar&rdquo;wyprodukowanego w stoczni F. Schichau w 1892 roku http:\/\/www.portel.pl\/artykul.php3?i=41609. Wielu chcia\u0142o, aby statek ten wr&oacute;ci\u0142 do Elbl\u0105ga i by\u0142 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105. To by\u0142 \u015bwietny pomys\u0142! Niestety, jest jak jest&hellip;kolejny autentyczny symbol pot\u0119gi gospodarczej naszego miasta jest dla nas nieosi\u0105galny. <br \/>Zafascynowany histori\u0105 Elbl\u0105ga i jego pot\u0119g\u0105 gospodarcz\u0105, zw\u0142aszcza do 1945 roku, \u015bledz\u0119 wszystkie mo\u017cliwe tematy z tym zwi\u0105zane. Dzisiaj chcia\u0142bym podzieli\u0107 si\u0119 informacj\u0105 o kolejnym absurdzie. <br \/>22 wrze\u015bnia 2010 roku na jednym z portali ukaza\u0142 si\u0119 artyku\u0142 pt. &bdquo;Zabytkowy, sprawny parow&oacute;z sprzedany na z\u0142om?&rdquo;. Opisana zosta\u0142a w nim historia parowozu typu Ty2-5680 producenta F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing. <br \/>&bdquo;Od naszego informatora otrzymali\u015bmy informacj\u0119, \u017ce firma DB Schenker sprzeda\u0142a firmie KEM zabytkowy, kompletny, niemal sprawny parow&oacute;z Ty2-5680, kt&oacute;ry do tej pory sta\u0142 jako pomnik przed biurami firmy DB Schenker w Szczakowej. Nie by\u0142oby w tym nic zdro\u017cnego, gdyby nie fakt, \u017ce firma KEM zajmuje si\u0119 obrotem z\u0142omem. Czy zabytkowy parow&oacute;z trafi na z\u0142om? <br \/>[&#8230;] <br \/>Faktem jest, \u017ce parow&oacute;z zosta\u0142 zdj\u0119ty z pomnika i przetransportowany do lokomotywowni Szczakowa-J\u0119zor nale\u017c\u0105cej do DB Schenker. Na razie dalszy los parowozu nie jest znany.&rdquo;<br \/>Na ca\u0142e szcz\u0119\u015bcie, dzi\u0119ki osobie zafascynowanej starymi parowozami, uratowany zosta\u0142 zabytek techniki wyprodukowany w przedwojennym Elbl\u0105gu &#8211; parow&oacute;z Ty2-5680. <br \/>&bdquo;&hellip;Pogratulowa\u0107 nale\u017cy jednak przede wszystkim Panu Robertowi Dylewskiemu z Fundacji Era Parowoz&oacute;w, kt&oacute;ry nag\u0142o\u015bni\u0142 spraw\u0119, powiadomi\u0142 Wojew&oacute;dzkiego Konserwatora Zabytk&oacute;w, zaktywizowa\u0142 \u015brodowisko mi\u0142o\u015bnik&oacute;w kolei i zabytk&oacute;w oraz skoordynowa\u0142 ca\u0142o\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych na celu uratowanie lokomotywy. Podzi\u0119kowa\u0107 nale\u017cy tak\u017ce Panu Andrzejowi Goltzowi z British-Polish Railway and Industrial Heritage Partnership, kt&oacute;ry wystosowa\u0142 list do Prezesa Deutsche Bahn w Berlinie, z kopiami do wiadomo\u015bci dla Ministra Spraw Zagranicznych, Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Ambasadora Niemiec i Prezesa Fedecrail oraz nag\u0142o\u015bni\u0142 spraw\u0119 poza granicami naszego kraju. Ogromne podzi\u0119kowania dla wszystkich internaut&oacute;w, kt&oacute;rzy zaanga\u017cowali si\u0119 w spraw\u0119 i uczynili z niej spraw\u0119 publiczn\u0105.&rdquo;<br \/>Mo\u017ce warto, aby odpowiedni pracownicy odpowiedzialni za promocj\u0119 Elbl\u0105ga wykazali si\u0119 operatywno\u015bci\u0105 i postarali si\u0119 \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 zabytkow\u0105 lokomotyw\u0119, kt&oacute;ra mog\u0142aby by\u0107 wyj\u0105tkow\u0105 atrakcj\u0105 na linii Kolei Nadzalewowej. O reaktywacji tej linii zapewnia\u0142o nas wielu polityk&oacute;w, urz\u0119dnik&oacute;w r&oacute;\u017cnego szczebla. Parow&oacute;z za cen\u0119 z\u0142omu m&oacute;g\u0142by by\u0107 r&oacute;wnie\u017c pi\u0119knym pomnikiem!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[235,2995],"class_list":["post-111514","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-elblag","tag-parowoz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W mediach oraz na wszystkich mo\u017cliwych forach wielokrotnie przewija\u0142 si\u0119 temat potrzeby wytworzenia i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/\",\"name\":\"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-02-21T16:23:38+00:00\",\"dateModified\":\"2011-02-21T16:23:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany","og_description":"W mediach oraz na wszystkich mo\u017cliwych forach wielokrotnie przewija\u0142 si\u0119 temat potrzeby wytworzenia i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/","name":"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-02-21T16:23:38+00:00","dateModified":"2011-02-21T16:23:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/elblag-parowoz-uratowany\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Elbl\u0105g: Parow\u00f3z uratowany"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/111514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}